 Aprilia RX 50 2003 |
11-6-2018 17:57  |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: MissDerbi
Hoi allemaal,
Ik zit met een probleem: mijn Derbi GPR rijdt nu nog maar 37km/u!!. Ik heb hem 2 maanden geleden laten begrenzen en hij reed toen 60. En hij zakte langzaam af naar de 47, 42 en nu dus 37. Wat ik wel raar vind is dat hij soms wel de 45 nog haalt maar soms gaat hij zelfs nog maar 17. Wanneer ik hem opstart slaat hij ook niet meteen aan. Wat kan het probleem zijn? Alvast bedankt
Dit bericht is gewijzigd door MissDerbi op 11-6-2018 om 17:01 uur.
Ik denk dat de carburateur niet afgesteld is en hij dus veel te rijk staat. De bougie slaat dan vet en de uitlaat roet vol.
Stottert hij ook heel erg?
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
11-6-2018 19:44 |
Posts: 8622 |
Inderdaad eigenlijk zijn alle restricties een probleem om je brommer schoon te houden vanbinnen.
Het weer is ook warmer geweest, dus krijg je minder zuurstof binnen, wat ook al vertragend werkt.
Als je wat groter of zwaarder bent, merk je ook een verschil met een klein jockeytje.
Als je door al die tegenslag niet meer in de powerband geraakt, alweer drukken van de pret.
Ik ben zelf tegen proppen in de uitlaat en beperkte cdi's om die reden.
Met je tandwielverhouding iets doen is beter voor de motor.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
11-6-2018 21:27 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Met je tandwielverhouding iets doen is beter voor de motor.
Dat ga je niet redden bij dit soort brommers, met het kleinste en grootste tandwiel leverbaar ga je nog steeds te hard en beuk je enorme toerentallen.
Een prop werkt hier best goed, mits mooi conisch en goed afgesteld.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| MissDerbi |
11-6-2018 23:00 |
| Posts: 3 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Ik denk dat de carburateur niet afgesteld is en hij dus veel te rijk staat. De bougie slaat dan vet en de uitlaat roet vol.
Stottert hij ook heel erg?
Hij stottert niet en ik heb mijn carburateur bij het begrenzen van mijn brommer al laten afstellen dus dat zal hem niet zijn denk ik
Dit bericht is gewijzigd door MissDerbi op 11-6-2018 om 23:56 uur.
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
12-6-2018 0:11 |
Posts: 8622 |
Bougiekleur checken ivm carburatie
en/of
andere CDI (stuk ?)
en/of
kleinere prop icm kleiner voortandwiel
en/of
??
Moet toch te doen zijn min of meer legaal te rijden ?
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
12-6-2018 16:24 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Bougiekleur checken ivm carburatie
en/of
andere CDI (stuk ?)
en/of
kleinere prop icm kleiner voortandwiel
en/of
??
Moet toch te doen zijn min of meer legaal te rijden ?
Standaard worden ze ook geleverd met prop. Bij de Derbi blokken weet ik het zo niet, maar de minarelli tegenhangers met ca 11/12 op 47 vertand.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
12-6-2018 18:24 |
Posts: 8622 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Standaard worden ze ook geleverd met prop. Bij de Derbi blokken weet ik het zo niet, maar de minarelli tegenhangers met ca 11/12 op 47 vertand.
Op mijn Yamaha DT AM6 ooit een Gianelli gezet, prop er uit, afgesteld en ik moest de sproeier niet veranderen...dus die AM6 was beperkt op iets anders...ik denk de carburator.
Misschien zit er wat een te grote carb of te snelle uitlaat op die Derbi.
Ja een dikke uitlaat met prop koolt aan, en dezelfde snelheid halen met een dunne uitlaat zonder prop kan zonder aankolen misschien...
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
13-6-2018 15:16 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]
Op mijn Yamaha DT AM6 ooit een Gianelli gezet, prop er uit, afgesteld en ik moest de sproeier niet veranderen...dus die AM6 was beperkt op iets anders...ik denk de carburator.
Misschien zit er wat een te grote carb of te snelle uitlaat op die Derbi.
Ja een dikke uitlaat met prop koolt aan, en dezelfde snelheid halen met een dunne uitlaat zonder prop kan zonder aankolen misschien...
Die AM6 wordt nergens op beperkt anders dan een prop.
Hoewel Yamaha een ''begrensing'' in de CDI heeft op toerental, maar die zit zo hoog, is meer een veiligheid voor het blok.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
13-6-2018 18:00 |
Posts: 8622 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Die AM6 wordt nergens op beperkt anders dan een prop.
Hoewel Yamaha een ''begrensing'' in de CDI heeft op toerental, maar die zit zo hoog, is meer een veiligheid voor het blok.
Er zat maar een 12mm carb op, zitten ook op Vespa's, TZR heeft een 16mm geloof ik.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
14-6-2018 15:10 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
[...]
Er zat maar een 12mm carb op, zitten ook op Vespa's, TZR heeft een 16mm geloof ik.
Maakt met de AM6 brommers niet veel meer uit hoor. 12 of 16 zijn veel AM6 brommers, Derbi heeft 17,5 en toch lopen de AM6'jes vaak harder standaard.
Ik had destijds een 9mm standaard op m'n RX, en toch liep ie harder dan de standaard Derbi. Zit ''tegenwoordig'' meer in de uitlaat dan in de carburateur.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.