Quote: Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]
Ah, de befaamde GDI motoren... 12,5:1 compressieverhouding wereldberoemd om het dichtslippen van het hele blok met koolaanslag.
Je komt weer mooi aan met een van de weinige voorbeelden waar een grote misstap van de fabrikant te verhelpen is door op een hoger RON te gaan rijden ja
Die koolaanslag is voornamelijk de schuld van verkeerde olie die gebruikt wordt, was vroeger al het geval bij veel VW motoren.
In de VW kever en VW bus van de politie gooiden wij vroeger al op advies van het RAC (Rijks Automobiel Centrale) Shell Rotella wat eigenlijk voor diesel motoren werd voorgeschreven.
In de Mitsubishi gebruik ik Denicol 5W/50 vol synthetisch.
|