| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Technical Forum - Topic #69319 - Overstappen op mengsmering
|
Pagina 2 van 3
|
| Dit topic is 6876 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Aprilia RX 50 2003 |
3-1-2017 21:08  |
Posts: 6717 |
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Leon16 |
3-1-2017 21:41 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Het verschil is de afwerking. Die van €40 blijf je aan het afstellen en lopen nooit echt super. Die van €100 zijn een stuk beter afgewerkt en vele constanter.
Ligt er aan wat je wilt. Wil je een laagtoerige 80 dan zit je met 19mm al zat. Wil je een flink snelle 80cc zit je eerder aan 24mm te denken.
Bij AM6 blokken zou ik toch bij Dell'orto blijven.
Oh oke, zoiets verwachte ik al  Ik zat meer te denken aan een 70cc, wel lekker snel. Zou een 19 mm carb dan goed zijn?
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Alec_B
@ Aprilia RX50 2003
Aah oke wist ik niet, mijn fout 
En Leon, ik zou moest ik zelf een andere carbu kopen toch eerder gaan voor een iets duurdere, want heb ook al eens met een rommel carbu gewerkt maar dan wel op een 4 takt.
Maar zoals Aprilia zegt, is het afstellen met deze "goedkope" carbus niet echt fijn.
Lijkt me een goed plan, ik gedraag me teveel als een ware nederlander, als het goedkoper kan, is het altijd beter
En ik zal morgen wat foto's plaatsen, alleen hij is nu wel redelijk uit elkaar..
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
3-1-2017 22:00 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leon16
[...]
Oh oke, zoiets verwachte ik al Ik zat meer te denken aan een 70cc, wel lekker snel. Zou een 19 mm carb dan goed zijn?
[...]
Lijkt me een goed plan, ik gedraag me teveel als een ware nederlander, als het goedkoper kan, is het altijd beter
En ik zal morgen wat foto's plaatsen, alleen hij is nu wel redelijk uit elkaar..
De 70 en 80 cc's zijn dezelfde cilinders, enkel een andere benaming. Ze zijn ca 73cc.
19mm kan wel voldoende zijn bij de laag en evt middeltoerige. Hoewel ik bij die 2e al voor 21mm zou gaan.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Leon16 |
3-1-2017 23:16 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
De 70 en 80 cc's zijn dezelfde cilinders, enkel een andere benaming. Ze zijn ca 73cc.
19mm kan wel voldoende zijn bij de laag en evt middeltoerige. Hoewel ik bij die 2e al voor 21mm zou gaan.
Heb jij ervaring met cilinders vervangen? Ik wou namelijk weten of het nou heel moeilijk is, in principe snap ik het maar moet je ook een instelbare ratel hebben die bijv. 15 nm doet ofzo?
|
|
|
|
| Alec_B |
4-1-2017 0:10 |
Posts: 110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leon16
[...]
Heb jij ervaring met cilinders vervangen? Ik wou namelijk weten of het nou heel moeilijk is, in principe snap ik het maar moet je ook een instelbare ratel hebben die bijv. 15 nm doet ofzo?
Laten we zeggen hij is je "go to" als je het over AM6 hebt
En cilinder vervangen is niet heel moeilijk, denk dat het moeilijker is bij een 4 takt dan bij een 2 takt.
Maar oké, ik zal je zeggen hoe het volgens mij moet, en als dit fout is dan zal ik wel gecorrigeerd worden door mede-forumleden.
De dingen dat ik weet is dat je:
1. Je koelvloeistof moet laten leeglopen(onderste bout bij je
waterpomp).
2. En dan je 4 bouten van de cilinder kruiselings losdraaien.
3. Cilinder eraf.
4. doekje in het gat leggen zodat er niets in je carter valt
(ga je niet leuk vinden)
5. Clipje van je zuiger pen eruit halen en dan zuiger-pen er uit halen.
6. Zuiger af de drijfstang halen.
7.Pakkingen verwijderen.
8. nieuwe zuiger plaatsen met nieuwe zuiger-pen + clipje
(Vergeet niet dat je zuiger in de juiste richting moet staan)
9. Zuigerveren monteren
10. Nieuwe voetpakking leggen.
11. Cilinder monteren dan je cilinderkop erop en de bouten
kruiselings aandraaien.
Hier is nog een filmpje van een Derbi cilinder, maar het principe is bijna het zelfde.
https://youtu.be/c9QU61tecyI
Dit bericht is gewijzigd door Alec_B op 4-1-2017 om 0:29 uur.
|
|
If it smokes it's a two stroke |
|
| Leon16 |
4-1-2017 0:36 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Alec_B
[...]
Laten we zeggen hij is je "go to" als je het over AM6 hebt
En cilinder vervangen is niet heel moeilijk, denk dat het moeilijker is bij een 4 takt dan bij een 2 takt.
Maar oké, ik zal je zeggen hoe het volgens mij moet, en als dit fout is dan zal ik wel gecorrigeerd worden door mede-forumleden.
De dingen dat ik weet is dat je:
1. Je koelvloeistof moet laten leeglopen(onderste bout bij je
waterpomp).
2. En dan je 4 bouten van de cilinder kruiselings losdraaien.
3. Cilinder eraf.
4. doekje in het gat leggen zodat er niets in je carter valt
(ga je niet leuk vinden)
5. Clipje van je zuiger pen eruit halen en dan zuiger-pen er uit halen.
6. Zuiger af de drijfstang halen.
7.Pakkingen verwijderen.
8. nieuwe zuiger plaatsen met nieuwe zuiger-pen + clipje
(Vergeet niet dat je zuiger in de juiste richting moet staan)
9. Zuigerveren monteren
10. Nieuwe voetpakking leggen.
11. Cilinder monteren dan je cilinderkop erop en de bouten
kruiselings aandraaien.
Hier is nog een filmpje van een Derbi cilinder, maar het principe is bijna het zelfde.
https://youtu.be/c9QU61tecyI
Dit bericht is gewijzigd door Alec_B op 4-1-2017 om 0:29 uur.
bedankt 
Ik dacht trouwens dat je de cilinder met een bepaald aantal nm vast moest draaien, zodat het niet schuin gaat zitten?
|
|
|
|
| maerijn |
4-1-2017 8:15 |
Posts: 2455 |
Schuin zitten gaat niet zo snel, gaat meer om dat de koppakking dan goed settled en gelijk sealed
|
|
|
|
| Leon16 |
4-1-2017 11:46 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: maerijn
Schuin zitten gaat niet zo snel, gaat meer om dat de koppakking dan goed settled en gelijk sealed
Oh oke, ik dacht dat ik dat ergens gezien of gelezen had
|
|
|
|
| Leon16 |
4-1-2017 16:36 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Maak anders even een Gallery aan voor deze MH, ben nu wel benieuwd eigenlijk.
Wat voor link moet je hebben naar je foto? gewoon een google drive link? want hij zegt dat het dan niet met https begint maar dat is wel zo 
|
|
|
|
| TSX-fan |
4-1-2017 17:25 |
|
|
| Leon16 |
4-1-2017 17:58 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TSX-fan
[...]
Het handigst is om een direct link te gebruiken om foto's hier te laten zien in een gallery
Het is me soort van gelukt, als je op de afbeelding klikt (ookal zie je hem niet) dan zie je hem in dropbox
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
4-1-2017 19:13 |
Posts: 6717 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leon16
[...]
Heb jij ervaring met cilinders vervangen? Ik wou namelijk weten of het nou heel moeilijk is, in principe snap ik het maar moet je ook een instelbare ratel hebben die bijv. 15 nm doet ofzo?
Zoals Alec_B het zegt moet het idd.
Die sleutel noemen we een momentsleutel. Die is erg handig om te gebruiken (inderdaad 15 Nm vast). Dan trek je hem niet te strak of te los.
En ik reviseer die AM6 blokken, dus je zou kunnen zeggen dat ik er wel een stukje ervaring mee heb
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Leon16 |
4-1-2017 19:37 |
| Posts: 58 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Zoals Alec_B het zegt moet het idd.
Die sleutel noemen we een momentsleutel. Die is erg handig om te gebruiken (inderdaad 15 Nm vast). Dan trek je hem niet te strak of te los.
En ik reviseer die AM6 blokken, dus je zou kunnen zeggen dat ik er wel een stukje ervaring mee heb
ik dacht het al haha
Is het verder erg moeilijk om een blok uit elkaar te halen en dan weer op te bouwen? Ik ben van plan ook dit te proberen om het te leren
En als je een fotootje van de brommer wilt zien ik heb een gallery gemaakt
|
|
|
|
| Aprilia RX 50 2003 |
4-1-2017 19:46 |
|
|
| Alec_B |
4-1-2017 22:15 |
Posts: 110 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Leon16
[...]
ik dacht het al haha
Is het verder erg moeilijk om een blok uit elkaar te halen en dan weer op te bouwen? Ik ben van plan ook dit te proberen om het te leren
En als je een fotootje van de brommer wilt zien ik heb een gallery gemaakt
Correct me if i'm wrong.
Maar denk dat je gewoon goed moet weten hoe alles terug in mekaar moet, maar ik heb een workshopmanual van een AM6 blokje.
Is wel van een rieju, maar onder MH steekt ook gewoon het zelfde AM6 blokje.
Linkje : https://1drv.ms/b/s!...QHg-o0B-JBL1e7ru885A
Weet niet of dit helpt.
|
|
If it smokes it's a two stroke |
|
| Dit topic is 6876 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 2 van 3
|
|
Zoek topic
Terug naar TF