Technical Forum - Am6 versnelling doet het niet.

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: HMCRE50
Hallo,

Ik heb een probleem.
ik wil net mijn brommer starten na een paar weken, maar ik krijg hem bijna nooit in z'n versnelling.
Als ik hem dan in z'n 1 heb, en ik duw hem vooruit dan krijg ik hem in schokjes voor uit.
En af en toe krijg ik hem in z'n 2, maar verder niet. Dan krijg ik het pookje niet meer omhoog.
Ook is het zo dat hij erg rookt als hij aan staat.
ik hoop dat jullie weten wat het is want ik weet me er geen raad mee

---

Heb je toevallig je neutraal schakelaar los gehad? zo ja? als je daarbij vergeten bent een ring terug te stoppen gaat die ook niet meer van de ene naar de andere versnelling. en die rook is vrij normaal, tis een 2 takt!

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jens50ccTurbo
[...]


Heb je toevallig je neutraal schakelaar los gehad? zo ja? als je daarbij vergeten bent een ring terug te stoppen gaat die ook niet meer van de ene naar de andere versnelling. en die rook is vrij normaal, tis een 2 takt!

---

Hoi, bedankt voor de reactie.
ik denk niet dat het die schakelaar is want ik heb naar mijn weten niks uit het blok gehaald.
Het is ook zo, dat als ik hem dan in z'n 1 heb, en dan 3 meter rij. Als ik dan de koppeling in houd blijft hij nog zachtjes doorrijden. En als ik dan rem valt hij uit.
Eerst was dat nooit zo,dan bleef hij niet doorrijden.
Dit heeft er denk ik ook mee te maken.
Weet je misschien wat er anders aan de hand kan zijn?


 

Zo te horen blijven je koppelingsplaten kleven meestal het gevolg van verkeerde versnelingsbak olie.

Koppelingsplaten demonteren en nieuwe beklede platen + de juiste versnellingsbak olie monteren zoals b.v. Denicol Syn 10 dus geen 10W/40 motor olie zoals vaak verkocht/gebruikt wordt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PRO TUNING
Zo te horen blijven je koppelingsplaten kleven meestal het gevolg van verkeerde versnelingsbak olie.

Koppelingsplaten demonteren en nieuwe beklede platen + de juiste versnellingsbak olie monteren zoals b.v. Denicol Syn 10 dus geen 10W/40 motor olie zoals vaak verkocht/gebruikt wordt.

---

Oké dan ga ik dat proberen. En welke platen raad jij dan aan? Ik heb gehoord dat dmp platen wel goed zijn.
En dan doe ik ook gelijk andere olie er in, ik gebruikte hiervoor inderdaad 10w40.

Ik heb nog een probleem. De kickstart doet het niet. Hij veert wel terug, en als de brommer in versnelling staat en ik doe de kickstart naar beneden rijd de brommer ook. Maar ik hoor niet de vertrouwde plofjes als ik hem naar beneden trap.
Weet je misschien ook wat hier dan het probleem bij is?

 

Je kan een Am6 blok enkel kickstarten als hij uit versnelling staat.
En koop bij je crossdealer 4 beklede koppelingsplaten van een yz85 en wat versnellingsbak olie voor een 2takt .
Controleer ook je koppelingshuis . Als de platen hier hard op ingeslagen zijn kan je koppeling niet goed loskomen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jossy
Je kan een Am6 blok enkel kickstarten als hij uit versnelling staat.
En koop bij je crossdealer 4 beklede koppelingsplaten van een yz85 en wat versnellingsbak olie voor een 2takt .
Controleer ook je koppelingshuis . Als de platen hier hard op ingeslagen zijn kan je koppeling niet goed loskomen.

---

Oké dankje ik ga er naar op zoek.

Maar ik bedoel bij de kickstart, als hij in neutraal staat en ik kick, dan draaid m'n krukas maar een heel klein beetje. Niet genoeg om hem rond te krijgen. En als ik aan de moer in m'n vliegwiel draai, dan doet hij het wel.
Ik weet niet wat hier dan verkeerd zit?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: HMCRE50
[...]


Oké dankje ik ga er naar op zoek.

Maar ik bedoel bij de kickstart, als hij in neutraal staat en ik kick, dan draaid m'n krukas maar een heel klein beetje. Niet genoeg om hem rond te krijgen. En als ik aan de moer in m'n vliegwiel draai, dan doet hij het wel.
Ik weet niet wat hier dan verkeerd zit?

---

Waarschijnlijk een vulring verkeerd of te weinig bij je aantrap tandwielen.