Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - derbi gpr doppler vortex

Log in

Zaterdag 23 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Er zijn 1123 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Zeke Internet Services

Topic:

Begin Forum - Topic #69084 - derbi gpr doppler vortex

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 3564 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

12-4-2016 9:27

Print topicpost

Posts: 2

Ik heb net 3 maandjes geleden een doppler vortex cilinder gekocht voor mijn derbi gpr, maar ik had laatst een klein probleempje met mijn olie toevoer denk ik want ik had een warmloper/vastnaaier. mijn cilinderwand is nog wel oké maar wel een klein putje erin. nu was ik aan het zoeker voor een vortex zuiger en ik kon helemaal niks vinden op het internet. het heeft aparte zuigerveren vergeleken de standaard zuiger. heeft iemand misschien een idee voor een alternatief of iets dergelijks? alvast bedankt

12-4-2016 11:52

Print reply

Posts: 677	op de site van barikit is wel een zuiger te krijgen anders Martijn Stehouwer http://www.emot.nl/ even een mail sturen die heeft er 1 op voorraad de doppler vortex heeft trouwens gewoon een doppler zuiger en geen vortex
	JST performance

12-4-2016 22:32

Print reply

Posts: 2	ik had op josdijkman wel een zuiger gevonden voor een senda met de juiste maat. alleen die had maar 1 zuigerveer dus ik weet niet of dat veel uitmaakt. (ben niet zo een goede monteur eerlijk gezegt)

14-4-2016 17:58

Print reply

Posts: 677	1 zuigerveer is juist beter dus die kan je gerust kopen!
	JST performance

17-4-2016 1:41

Print reply

Posts: 3586	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc 1 zuigerveer is juist beter dus die kan je gerust kopen! Ligt er een beetje aan wat je wilt. Nu gok ik dat zo'n doppler vortex hoogtoerig is, dan maakt het geen reet uit. Het is wel slecht voor stationairloop. (Meer blowby, lagere compressie, dat effect wordt teniet gedaan bij hogere toerentallen)
	Viertakt uber alles.

17-4-2016 12:05

Print reply

Posts: 677	dat valt allemaal wel mee hoor, de afdichting is tegenwoordig zo goed dat hij met een enkele 0,8 mm veertje prima stationair loopt, hoe dunner het veertje hoe minder warmte
	JST performance

Dit topic is 3564 keer bekeken.

Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved