Begin Forum - Yamaha tzr am6 bougie smelt weg.

waarschijnlijk krijgt hij op de een of andere manier geen benzine.

Heb ooit bij een brommer gehad waarbij de nieuwe tankdop te goed afsloot waardoor waardoor de brandstof niet verder liep en de brommer op de paar km uit viel. (maar zou wel niet het geval bij jouw)

-kijken of de benzine goed doorloopt als je slang van carburateur haalt.
-Carburateur schoon maken

 

Ik vind dit bougie beeld wel heel raar. Het enige waar het op lijkt is op een geval waar iemand een elektronische begrenzer te lang non stop aan heeft gehad.

Ik zou gewoon eerst eens een nieuwe bougie proberen.

Zowel B8 als 9 zouden moeten voldoen. Met de winter op de stoep zou ik sws al voor 8 gaan.

De grondplaat van een TZR zit vast dus de ontsteking te vroeg is nagenoeg onmogelijk.
 

ding loopt gewoon steeds warm. trek de cilinder er maar af

 

Heb er nu een nieuwe bougie in gedaan, B9ES. Ook heb ik de carburateur schoongemaakt met een nieuwe sproeier 118. Er zat een sproeier 108 in maar deze leek uitboort..
De brommer rijdt niet goed in hoge versnelling (5 en 6)
In 6e versnelling heeft hij geen power en gaat zelfs terug in toeren ,in de 5e trekt die heel langzaam op
Komt dit nog steeds door een kleine sproeier?
De brommer rijdt in de 5e al 83 km/h als deze nog niet in rode toeren zit.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
Ik vind dit bougie beeld wel heel raar. Het enige waar het op lijkt is op een geval waar iemand een elektronische begrenzer te lang non stop aan heeft gehad.

---

De brommer heeft wel een begrenzer op cdi zitten, zelf nog nooit gebruikt maar wat als dit te lang non stop aan heeft gestaan?
Bedankt voor reacties alvast

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -PuchSjonnie-
ding loopt gewoon steeds warm. trek cilinder er maar af

---

Er zit volgens mij net nieuwe cilinder op


Dit bericht is gewijzigd door NickooTZR op 8-11-2015 om 19:39 uur.
 

Dan is de verbranding niet lekker waardoor je dit soort beelden van de bougie krijgt.


 

Oke. Hoe kan het komen dat de brommer in de 6e versnelling terug in toeren gaat?
Met twh van 12/47.


EDIT 12/44




Dit bericht is gewijzigd door NickooTZR op 8-11-2015 om 22:37 uur.
 

Slechte zuigerveren/zuiger misschien?
 

Terug in toeren gaan betekent dat hij in die versnelling niet genoeg koppel kan leveren. Ik ken niets van jou motor, maar basiskennis zou mij toch leiden naar de ontsteking. De elektrische energie die de vonk opwekt kan te klein zijn, waardoor je verbranding niet goed verloopt. (zoals hierboven gezegd) De timing van de ontsteking kan ook voor die verkeerde verbranding zorgen, maar dit zou correct moeten zijn aangezien ze hierboven zeggen dat de grndplaat vast staat bij jouw type motor.
Als ik jou was zou ik eerst uitzoeken waarom je bougie zo verkl**t is.
Zoek maar eens bougiebeelden hiertussen: http://www.verrill.c...s/plugcolorchart.htm
Mij lijkt het meest op de "ash fouled" Er zijn nog veel meer opt www te vinden hoor.

Daarna zien of je meer trekkracht hebt in hogere versnellingen.
 

En bougie die is gaan bloemkolen betekend een hitteprobleem, over het algemeen een te arme afstelling. Ga eerst je carburateur maar fatsoenlijk afstellen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jefferke
Terug in toeren gaan betekent dat hij in die versnelling niet genoeg koppel kan leveren. Ik ken niets van jou motor, maar basiskennis zou mij toch leiden naar de ontsteking. De elektrische energie die de vonk opwekt kan te klein zijn, waardoor je verbranding niet goed verloopt. (zoals hierboven gezegd) De timing van de ontsteking kan ook voor die verkeerde verbranding zorgen, maar dit zou correct moeten zijn aangezien ze hierboven zeggen dat de grndplaat vast staat bij jouw type motor.
Als ik jou was zou ik eerst uitzoeken waarom je bougie zo verkl**t is.
Zoek maar eens bougiebeelden hiertussen: http://www.verrill.c...s/plugcolorchart.htm
Mij lijkt het meest op de "ash fouled" Er zijn nog veel meer opt www te vinden hoor.

Daarna zien of je meer trekkracht hebt in hogere versnellingen.

---

Als hij niet goed vonkt word je bougie baggervet, bougie van TS is gewoon verbrand dus word gewoon te heet.
 

Klinkt logisch
 

Bedankt voor de reactie, heb de carburateur beter afgesteld en een hittegraad B9ES erin gedaan. Ik hoop dat het nu goed is zo. Ik kan voor de toeren in de hoge versnelling misschien in de toekomst nog een tandwiel van 47 achter monteren of een kleiner voortandwiel.