Technical Forum - 50cc snel upgrade Am6

Misschien handig om te vermelden om welke brommer het gaat.
Verder wat is het budget en wat wil je?
 

Het gaat om een DT50 uit 2006. Mijn budget ligt rond de 400-500 euro, Mijn doel is veel trekkracht met een top van rond de 90
 

dr80, rest origineel ontgrenst. Loopt het mooist.
 

Begint wel saai te worden, maar het antwoord dat Cas geeft klopt wel. Bij 90 km/h een DR80 op de std as. Met maximaal een 19 of 21 mm carb loopt erg mooi.

Wat voor uitlaat heb je nu?

24mm heeft nooit zin op een AM6 50cc. Tenzij jet het over serieus getunede cilinders hebt.
 

Er zit nu een Yasuni Kevlar uitlaat onder die is ontgrensd. En voor de carb kan het dus een dellorto 19/21mm zijn?
Ik wilde 50cc snel gaan omdat het dan voor de wet nogsteeds 50cc is, maar is dat dan net zo legaal als een 80cc??

Dit bericht is gewijzigd door PatrickPoz op 31-10-2015 om 12:31 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PatrickPoz
Er zit nu een Yasuni Kevlar uitlaat onder die is ontgrensd. En voor de carb kan het dus een dellorto 19/21mm zijn?
Ik wilde 50cc snel gaan omdat het dan voor de wet nogsteeds 50cc is, maar is dat dan net zo legaal als een 80cc??

Dit bericht is gewijzigd door PatrickPoz op 31-10-2015 om 12:31 uur.

---

Tegenwoordig kijken ze nieteens meer wat voor setup je hebt, op de rollerbank krijg je gewoon een WOK melding als hij te snel loopt, dan kun je een afspraak maken bij het RDW en je brommer opnieuw laten keuren.

In extreme gevallen waarbij je een ongeluk krijgt (waarbij je brommer zo plat is dat hij niet meer loopt) willen ze technisch onderzoek doen, maar dan kijken ze naar alles, o.a. carb, uitlaat, cilinder/cilinderinhoud. Ongeacht wat je er dan mee doet ben je alsnog de lul.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PatrickPoz
Er zit nu een Yasuni Kevlar uitlaat onder die is ontgrensd. En voor de carb kan het dus een dellorto 19/21mm zijn?
Ik wilde 50cc snel gaan omdat het dan voor de wet nogsteeds 50cc is, maar is dat dan net zo legaal als een 80cc??

Dit bericht is gewijzigd door PatrickPoz op 31-10-2015 om 12:31 uur.

---

Maakt niet uit of je een 50cc of 80cc hebt. Ze kijken enkel naar de snelheid.

De Yasuni loopt sowieso lekker op de DR80. Je kunt de 16 mm dan wel houden, dat zal hard genoeg gaan voor jouw doel. Als je ''alles'' uit de combinatie DR80 en Yasuni wilt halen dan doe je een 21mm, hoewel een 19 ook al prima is.
Ook met de 16mm zul je waarschijnlijk de 100 al wel halen.
 

Dus 50cc snel of 80cc is allebei even illegaal? Dan ga ik denk ik toch voor de DR80 met 21mm carb.
 

Ik had nog een vraag: mijn koppeling is heel zwaar om in te knijpen, ik ben er wel wat aan gewend geraakt maar hij is nogsteeds zwaar hoe kan ik ervoor zorgen dat het makkelijker in te knijpen is?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: PatrickPoz
Ik had nog een vraag: mijn koppeling is heel zwaar om in te knijpen, ik ben er wel wat aan gewend geraakt maar hij is nogsteeds zwaar hoe kan ik ervoor zorgen dat het makkelijker in te knijpen is?

---

Staat je kabel niet (veel) te strak?
 

Dat zou best wel is kunnen, als dat zo is hoe moet ik dan zorgen dat hij losser staat? Gewoon de kabel van het hendel afstellen?