Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Keuze welke motor
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1013 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Main Forum - Topic #68627 - Keuze welke motor
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
Dit topic is 6340 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

jarnof97 18-4-2015 10:06 Print reply
Posts: 7
En zijn er geen lichte BMW GS Te koop in die motorcatagorie.. Goeie weg en enduro motor!
 
hank is oal
Aprilia RX 50 2003 18-4-2015 10:19 Print reply

Posts: 6717
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: jarnof97
En zijn er geen lichte BMW GS Te koop in die motorcatagorie.. Goeie weg en enduro motor!


Heb ik ook al bij gekeken, een F650 1 cilinder.

Bij een dealer de XT600, de F650 en de Honda transalp 650 bekeken. De XT600 zat kwalitatief flink onder de rest (afwerking etc) terwijl hij 6 jaar jonger was.

De F650 stak er met kop en schouders boven uit, maar is ook wel weer de zwaarste.
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
Viertakt 18-4-2015 15:22 Print reply

Posts: 3586
Ik denk wel dat een XT ook een stuk lichter is. In vergelijking met de XT vind ik een transalp en een bmw maar logge bakken.

Transalp kun je een zandpaadje me pakken, dan houdt het ook wel op. Kameraad van me had zo'n ding en was niet vooruit te branden buiten het asfalt om.

Ik ben zelf wel fan van de oer XR, alleen bij het aantrappen van die hokken breekt me het zweet wel eens uit.
 
Viertakt uber alles.
JB1 18-4-2015 15:58 Print reply

Posts: 14881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]


Heb ik ook al bij gekeken, een F650 1 cilinder.

Bij een dealer de XT600, de F650 en de Honda transalp 650 bekeken. De XT600 zat kwalitatief flink onder de rest (afwerking etc) terwijl hij 6 jaar jonger was.

De F650 stak er met kop en schouders boven uit, maar is ook wel weer de zwaarste.


F650 kun je ook best plat mee door de bochten, vraag maar aan Vincent :P
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
PRO TUNING 18-4-2015 19:02 Print reply

Posts: 4000
Yamaha WR 250 - 400 - 426 - 450
 
Aprilia RX 50 2003 19-4-2015 13:58 Print reply

Posts: 6717
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Ik denk wel dat een XT ook een stuk lichter is. In vergelijking met de XT vind ik een transalp en een bmw maar logge bakken.

Transalp kun je een zandpaadje me pakken, dan houdt het ook wel op. Kameraad van me had zo'n ding en was niet vooruit te branden buiten het asfalt om.

Ik ben zelf wel fan van de oer XR, alleen bij het aantrappen van die hokken breekt me het zweet wel eens uit.


Scheelt 6 kg tussen de XT600 en de F650 dus dat is verwaarloosbaar.

De WR is toch echt een volbloed cross model waar ze een kenteken aan gehangen hebben?
 
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.
Cas DT 19-4-2015 14:03 Print reply

Posts: 3131
Nee
 
Zet er een 'R' achter, dat klinkt sneller!

Dit topic is 6340 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 2 van 2
Spring naar pagina: 1, 2< Vorige pagina
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved