Brommerforum.nl - Begin Forum - poortmap orginele (snelle) cilinder mtx sh

Log in

Registreer

Vrijdag 8 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar BeF

Begin Forum - Topic #68620 - poortmap orginele (snelle) cilinder...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 2260 keer bekeken.

mvv mtx

5-3-2015 22:41

Posts: 243	Hallo, Ik ben op zoek naar een ( getunde) mtx sh cilinder en daar een poortmapje van ik heb een uur gezocht op goolgle maar kon geen goeie poort map vinden. heeft iemand er mischien nog een ? Ik weet ook dat ze niet voruit te branden zijn maar mag geen 70 cc van mien va dus dan moeten we het maar zo oplossen spoel poorten kan ik ook bewerken. Mvg mitchell
	bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad

De Schout

5-3-2015 22:47

Posts: 5327	Nsr cilinder heeft volgens mij de zelfde poorten. En daar is zat van te vinden.
	tune tweak fiddle bang bummer

mvv mtx

5-3-2015 22:51

Posts: 243	Quote: Oorspronkelijk gepost door: De Schout Nsr cilinder heeft volgens mij de zelfde poorten. En daar is zat van te vinden. Volgens mij niet of een 50cc gjol zegmaar niet de ge 2 belg moet dat hebben masr de rest verschilt nsr cilinders zijn ook water gekoeld
	bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad

De Schout

5-3-2015 23:04

Posts: 5327	Quote: Oorspronkelijk gepost door: mvv mtx [...] Volgens mij niet of een 50cc gjol zegmaar niet de ge 2 belg moet dat hebben masr de rest verschilt nsr cilinders zijn ook water gekoeld Wat zeg je nou allemaal? Het enige wat ik er uit kan halen is dat een nsr watergekoeld is. dat wist ik ook wel..
	tune tweak fiddle bang bummer

mvv mtx

5-3-2015 23:08

Posts: 243	De ge2 van de nsr zemaar de belgische niet En de sloome ge2 die uit nl die weet ik niet zeker maar ik denk van niet .
	bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad

PRO TUNING

6-3-2015 9:56

Posts: 4000

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mvv mtx
Hallo,

Ik ben op zoek naar een ( getunde) mtx sh cilinder en daar een poortmapje van ik heb een uur gezocht op goolgle maar kon geen goeie poort map vinden. heeft iemand er mischien nog een ?
Ik weet ook dat ze niet voruit te branden zijn maar mag geen 70 cc van mien va dus dan moeten we het maar zo oplossen spoel poorten kan ik ook bewerken.

Mvg mitchell

190-130 graden is snel genoeg

mvv mtx

6-3-2015 10:14

Posts: 243	Oke ja ik wou graag weten hoe ik dat met de inlaat poort moet doen of kan ik daarbeter vanaf blijven?
	bx startnummer #277 lasogen leer je pas al je ze hebt gehad

De Schout

6-3-2015 11:57

Posts: 5327	ik ben er voor 95% zeker van dat je gjol van nsr de zelfde poorten heeft als je originele sh cilinder. Verder is het echt hopeloos om zo'n ding snel te maken. Neem een carterdeksel, radiator, cilinder kop van een mtx-r en je kunt een ge2 monteren. Netjes 50cc zoals je ouwe lui willen en loopt toch goed.
	tune tweak fiddle bang bummer

koller mtxsh

6-3-2015 19:52

Posts: 99	In mijn vorige Mtx sh 50cc ori cilinder is een boostpoort in geboord, vanaf het membraan recht door de wand. Voor de rest is die een beetje bij- afgewerkt. Top van 70 km/u Tip: op een parmakit cilinder van 45mm doorsnee staat 49cm3

WestlandMB

6-3-2015 20:30

Posts: 1338

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: koller mtxsh
In mijn vorige Mtx sh 50cc ori cilinder is een boostpoort in geboord, vanaf het membraan recht door de wand. Voor de rest is die een beetje bij- afgewerkt.

Top van 70 km/u

Tip: op een parmakit cilinder van 45mm doorsnee staat 49cm3

Die parmakits zijn wel erg snel, maar wat Schout zegt is beter.
Zelf een nsr blokje met 6 bak 70cc watergekoelde malossi. Loopt echt super en nog gietijzer ook.

Dit topic is 2260 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved