alleen de draden die van je ontsteking vaan de bobine/cdi gaan hoef je te laten zitten.
bij een van de vier kabels die op je bobine/cdi staat STOP, dat kabeltje zet de motor uit zodra hij contact maakt met massa. die komt dus aan je eventuele killswitch.
om te ontdekken welke je wel en niet nodig hebt kun je ook de brommer aanzetten, en dan een voor een stekkertjes uit elkaar trekken. zolang de brommert niet uitvalt was het niet een draadje die je nodig hebt
|