Begin Forum - 'hoe moet ik frame tank en achterbrug opnieuw spuiten

Demonteren, zelf schuren of laten stralen en dan spuiten of laten doen.
Zelf zou ik het laten stralen en in de grondverf laten zetten en zelf dan de aflak doen.
 

welke korrel schuurpapier en wat voor soort heb ik daarvoor nodig en is er ook nog een goed merk lak en grondverf?

 

Tja, je begint met korrel p80 en bouwt het steeds een op. ongeveer 80, 120, 140, 160/180. en verf zou ik in spuitbussen kopen, spectrum spuitverf van de action is ook knap, als je het maar goed opbrengt en lang genoeg tussen de spuitbeurten wacht zoals op het etiket staat.
 

ja joh! ga je tank ff met korrel 80 schuren


@ brian

hoe ziet t oude lakwerk eruit?

korrel 240/320 is grof zat.

daarna goed ontvetten.

ik gebruik voor zulke dingen vaak eerst spuitplamuur, dit is tevens een grondverf


daarna aantal lagen kleur opbouwen, en dan aflakken met een paar lagen blanke lak

belangrijk met spuiten, is dat het niet te koud is in je schuur/ ruimte



Dit bericht is gewijzigd door .luuk op 6-10-2014 om 18:27 uur.
 

Zou na 320 ook nog 400 waterproof kunnen doen.

Verder moet je de keuze maken voor je lak. Acryl, alkyd, 2 component of poedercoating.

Denk dat je misschien 50 euro kwijt bent aan lak, en als je het uitbesteed bij de poedercoater ben je misschien 120 kwijt. Je zou gerritsen coatings in nijkerk kunnen vragen, die doen ook veel brommers en motoren
 

Hatseflats!

 

zou het ijzer gewoon een borstel op de boormachine en schuurpapier schuren. stralen levert wel het mooiste resultaat op en je bent voor zeer lange tijd van corrosie af, nadeel is de prijs. zou de tank absoluut niet met een grove korrel schuren, omdat de kans dan bestaat op diepe krassen en je dan moet gaan plamuren.
 

Als je tankstickers plaatst, eerst de kleur erop, stickers plaatsen en dan blanke lak erover

 

Heb even met een firma hier in de buurt gemaild.
2 tsx kaders stralen en poederlakken = 200 euro
Wel beide in dezelfde kleur dan ...