Technical Forum - 65cc polini zuigerveer breekt steeds

ja dat zou heel goed kunnen, vooral met
een zuiger en veer die daar niet op aangepast
zijn, als je een nieuwe veer monteert meet dan
even de slot speling en kijk wat voor toleranties
polini daar zelf op geeft, zit jou gemonteerde veer
binnen deze toleranties dan licht
het waarschijnlijk aan jou zelf ik ga er even
vanuit dat de cilinder origineel is (niet bewerkt)

Jordi

 

De cilinder is geheel onbewerkt en de zuigerveer die ik erop heb gedaan is zekee weten de goeie heb bij puchshop.de de polini 43,5mm zuigerveer gekocht. Ik denk dat ik hem dan maar een beetje rustig in moet rijden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Banis97
De cilinder is geheel onbewerkt en de zuigerveer die ik erop heb gedaan is zekee weten de goeie heb bij puchshop.de de polini 43,5mm zuigerveer gekocht. Ik denk dat ik hem dan maar een beetje rustig in moet rijden

---

Dat schijnt het hele idee achter inrijden te zijn ja
 

nee zuiger er in beunen en gas geven.

wat denk je zelf ga je op de loopband ook direct in volle sprint of loop je eerst rustig warm.
 

Uh tja nee niet echt nee

Maarja hoe wil je een 17 jarig iemand, die altijd 50cc heeft gereden gaan vertellen dat ie een 65cc rustig moet inrijden gewoon gassen dacht ik maar dat vond m'n blok niet zo leuk toen ie mn zuigerveer letterlijk uit de uitlaat blies
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Banis97
Uh tja nee niet echt nee

Maarja hoe wil je een 17 jarig iemand, die altijd 50cc heeft gereden gaan vertellen dat ie een 65cc rustig moet inrijden gewoon gassen dacht ik maar dat vond m'n blok niet zo leuk toen ie mn zuigerveer letterlijk uit de uitlaat blies

---

Sja, als je de rest van je leven met die instelling rond blijft lopen kom je er wel....

Cilinder ook aan puin nu wsl?
 

Hmm ik wist niet dat inrijden zo'n groot effect had... was gewoon nieuwsgierig wat zo'n 65cc deed. Maargoed als de cilinder nog heel is kan ik er dus wel gewoon een nieuwe zuigerveer op doen?
 

Kijk eens of de slotjes van de zuiger niet in een poort komen
(raar genoeg heb ik dit ook bij een polini zuiger)
Het is dan wel niet de kant waar de zuiger tegen de kant wordt geduwd maar toch raar.
 

Heb je de zuiger wel goed gemonteerd?
 

Heb gister de cilinder eraf gehaald en ik zag tot mijn verbazing dat de zuigerveer nog heel was alles zag er mooi en netjes uit heb dus aan mensen gevraagd wat het kan zijn en veel zeggen dat het de onsteking is en smering... maar de smering 1:50 van tankstation kan ie toch gewoon op rijden?
En die ontsteking moet ik zoiezo naar kijken vanwege het licht...

Ik dacht dat het de zuigerveer was omdat hij hetzelfde probleem gaf toen mn zuigerveer de 1e keer brak maar het blijkt dus mn ontsteking te zijn?