Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Main Forum - Kerfstift/spanbus wil niet los

Log in

Registreer

Dinsdag 26 november 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar MF

Main Forum - Topic #68239 - Kerfstift/spanbus wil niet los

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 4588 keer bekeken.

Hyronimus

30-4-2014 11:53

Posts: 87

Ik ben momenteel de Puch flink aan het opknappen en heb besloten dat de tachometer ook maar eens moest werken.
Alles ligt nu mooi in onderdelen alleen de ankerplaat vormt een klein probleem:

Dat ronde ding in het midden van de foto, waar de telleraandrijving uit de naaf komt. Volgens de onderdelen documentatie is het een kerfstift, een spanbus als ik het artikel over cilindrische verbindingen mag geloven.
Deze stift zit waarschijnlijk al 30 jaar op z'n plek en is niet van plan los te komen.
Heeft iemand een idee hoe dit t best aangepakt kan worden.

Ik dacht er over na om er misschien schroefdraad in te snijden en middels een bout flink te trekken.

Alle suggesties zijn welkom

Do you know who I think I am?

Aprilia RX 50 2003

30-4-2014 12:07

Posts: 6717	schroefdraad tappen en dan trekken is een optie. Misschien even een elektrode vastpikken en dan draaien/wrikken.
	AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB.

4takker

30-4-2014 12:36

Posts: 2395	zit hij in een blind gat of heb je aan de andere kant van de ankerplaat ook het gat zitten. als het gat door lopend is, dan moet je een drijver pakken en hem er uit tikken.
	Never drive faster then your guardian angel can fly

Hyronimus

30-4-2014 12:48

Posts: 87

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 4takker
zit hij in een blind gat of heb je aan de andere kant van de ankerplaat ook het gat zitten.

als het gat door lopend is, dan moet je een drijver pakken en hem er uit tikken.

Het is geen blind gat. En tikken werd werd al snel rammen en hij zit nog steeds muurvast. En ik wil de ankerplaat graag heel houden aangezien ze hooguit nog ergens in Oostenrijk te vinden zijn.

Do you know who I think I am?

jordi50cc

30-4-2014 14:26

Posts: 677	een paar uur in de vriezer vervolgens eruit halen en meteen het aluminium warm maken, zo ver mogelijk van het pennetje af (PAS OP NIET TE WARM!) voor dat het pennetje de tijd heeft warm te worden beginnen met tikken.
	JST performance

Hyronimus

1-5-2014 18:05

Posts: 87	Quote: Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc een paar uur in de vriezer vervolgens eruit halen en meteen het aluminium warm maken, zo ver mogelijk van het pennetje af (PAS OP NIET TE WARM!) voor dat het pennetje de tijd heeft warm te worden beginnen met tikken. Tikken werd rammen met een bankhamer maar 't is gelukt. Nachtje in de vriezer en dan het omliggende metaal opwarmen met een brander.
	Do you know who I think I am?

jordi50cc

1-5-2014 22:56

Posts: 677	Quote: Oorspronkelijk gepost door: Hyronimus [...] Tikken werd rammen met een bankhamer maar 't is gelukt. Nachtje in de vriezer en dan het omliggende metaal opwarmen met een brander. mooizo! Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 1-5-2014 om 22:58 uur.
	JST performance

Dit topic is 4588 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved