Technical Forum - Oorzaak vastloper Yamaha TZR

nou, als je bijvoorbeeld een scheurtje in je carter hebt, of een kras in de passing zal die heel langzaam aan olie uit je bak meestoken, hoeft niet eens op te vallen, tot je op een bepaald moment geen olie maar lucht gaat trekken.

Ik heb ook ooit eens zoiets gehad en dr zat toen een duidelijke kras/buts, whatever in de passing waar de keering in valt, alleen dan onder een dusdanige hoek dat je m niet ziet als je normaal met 't blok bezig bent.


Maar bij jouw kan er misschien heel ergens anders een scheur zitten ofzo, waarom die het dan 3k wel doet? geen idee. Shit happens.
 

Oke Royal club,

bedankt voor de uiteg en ik zal er de volgende keer extra op letten.
 

door valse lucht loopt hij niet op 4 punten vast
valse lucht zorgt voor een te arm mengsel wat zorgt
voor veel meer warmte
meestal is het stukje net boven de uitlaatpoort dan aan de beurt

valse lucht is ook wel aan de bougie af te lezen
nog beter is het te zien aan het spoel beeld op de zuiger





Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 31-1-2014 om 16:43 uur.
 

Klopt, ik zou niet uitsluiten dat het met valse lucht te maken heeft, maar ik vind het wel heel typisch dat hij precies bij de 4 tapeinden is.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
door valse lucht loopt hij niet op 4 punten vast
valse lucht zorgt voor een te arm mengsel wat zorgt
voor veel meer warmte
meestal is het stukje net boven de uitlaatpoort dan aan de beurt

valse lucht is ook wel aan de bougie af te lezen
nog beter is het te zien aan het spoel beeld op de zuiger





Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 31-1-2014 om 16:43 uur.

---

echt wel zelf meegemaakt en die cilinder zat gewoon met de momentsleutel aangehaald vast op het juiste moment van 13nm.
 

oke, ja zal wel kunnen natuurlijk. maar blijf t wel vreemd vinden.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Royal Club
[...]


echt wel zelf meegemaakt en die cilinder zat gewoon met de momentsleutel aangehaald vast op het juiste moment van 13nm.

---

heel vreemd! ik zou het niet kunnen verklaren
waarom hij dan op 4 punten zou klemmen jij wel?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
[...]



heel vreemd! ik zou het niet kunnen verklaren
waarom hij dan op 4 punten zou klemmen jij wel?

---

inlaat zijde smalle strepen omdat de zuiger daar relatief koel is, uitlaat zijde brede strepen omdat ie daar warmer is, en nog wat, maar dat kan ik me niet meer herinneren..
 

en toch blijf ik bij combinatie van te krappe zuiger/tappeindes te strak