Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Begin Forum - Suzuki tsx50
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 1159 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Begin Forum - Topic #67936 - Suzuki tsx50
Pagina 1 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Volgende pagina >
Dit topic is 5287 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

Muller295 8-11-2013 10:49 Print topicpost

Posts: 337
hallo,
allereerst ben ik nieuw op het forum, even voorstellen: sander, 13 jaar
ik heb een paar maanden geleden een pitbike gekocht, 125cc 4takt, om mee in "de kuil" in ijmuiden te crossen.
zoals iedereen weet zijn die chinese pitbikes daar niet sterk genoeg voor,
dus heb ik iets beters nodig.
ik wou eigenlijk een 85cc 2takt crosser kopen, alleen zijn die een beetje duur,
dus dacht ik, misschien kan ik een suzuki tsx50 crossbrommer kopen.
weet een van jullie of die een beetje tegen sprongen enzo kunnen?
of is een honda mt beter?
alle tips welkom!
 

JB1 8-11-2013 10:50 Print reply

Posts: 14881
Je kunt beter een crossmotor kopen dan een crossbrommer als je wil springen.
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
Muller295 8-11-2013 10:51 Print reply

Posts: 337
En als beginners dingetje?
Als het kleine sprongetjes zijn?
 
JB1 8-11-2013 10:54 Print reply

Posts: 14881
Dan zou ik de Honda MT achterwege laten en een Honda MTX aanschaffen.
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
Muller295 8-11-2013 11:03 Print reply

Posts: 337
En suzuki tsx?
 
JB1 8-11-2013 11:11 Print reply

Posts: 14881
Geen ervaringen mee, maar ziet er ook redelijk rigide uit
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
ThymTSX 8-11-2013 11:31 Print reply

Posts: 238
een tsx is heel goed qua vering vanwege de pro link die erop zit, bij mij overleefd hij alle sprongen.
 
JB1 8-11-2013 11:34 Print reply

Posts: 14881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T. Jongejan
een tsx is heel goed qua vering vanwege de pro link die erop zit, bij mij overleefd hij alle sprongen.


Heel goed zou ik nou ook niet zeggen
Meer de term 'voldoet'
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!
mxbeunking 8-11-2013 11:55 Print reply

Posts: 2305
jongehhh http://www.youtube.com/watch?v=wkY9WaPOKtw
 
Draaiwerk nodig? = PB
ThymTSX 8-11-2013 11:56 Print reply

Posts: 238
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]


Heel goed zou ik nou ook niet zeggen
Meer de term 'voldoet'


Ik vind hem vele male beter veren dan de DT of de MT. daarbij merk je niet dat er vering op zit
 
Muller295 8-11-2013 12:43 Print reply

Posts: 337
hmm bedankt voor alle reacties,
maar zo'n dt50 is in ieder geval geen optie?
 
ThymTSX 8-11-2013 13:08 Print reply

Posts: 238
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Muller295
hmm bedankt voor alle reacties,
maar zo'n dt50 is in ieder geval geen optie?


de vering van zo'n ding stelt weinig voor, maar het blok kan naar mijn mening veel hebben.

 
ChielTZR 8-11-2013 13:24 Print reply

Posts: 6016
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T. Jongejan
[...]


de vering van zo'n ding stelt weinig voor, maar het blok kan naar mijn mening veel hebben.


Standaard koppeling en ontsteking is ook niet wat. Dan is tsx en mtx toch een slag beter.

Maar voor beetje crossen ga je beter voor de 85cc.
 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
ThymTSX 8-11-2013 14:15 Print reply

Posts: 238
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
[...]


Standaard koppeling en ontsteking is ook niet wat. Dan is tsx en mtx toch een slag beter.

Maar voor beetje crossen ga je beter voor de 85cc.


Idd koppeling was bij mij snel af maar over de ontsteking had ik weinig te zeuren, voor de tsx zijn veel onderdelen verkrijgbaar dus dat is handig en mtx is volgens mij standaard al 80cc ofzo.

 
ChielTZR 8-11-2013 14:31 Print reply

Posts: 6016
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T. Jongejan
[...]


Idd koppeling was bij mij snel af maar over de ontsteking had ik weinig te zeuren, voor de tsx zijn veel onderdelen verkrijgbaar dus dat is handig en mtx is volgens mij standaard al 80cc ofzo.


Mtx is standaard 80cc net zoals je de DT80 hebt.
dus in 50 en 80cc uitvoering.

contactpuntenonsteking is naar mijn mening niet suprieur.

 
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing)
JB1 8-11-2013 15:44 Print reply

Posts: 14881
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: T. Jongejan
[...]


Ik vind hem vele male beter veren dan de DT of de MT. daarbij merk je niet dat er vering op zit


Niet? Ik merkte juist heel goed dat er vering op zat, ding zwabberde lekker door na een drempel.
 
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

Dit topic is 5287 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 7
Spring naar pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved