Forums

Afdelingen

Zoek

Personal

Je bent niet ingelogd.

Elektronica Forum - Zhenhua Dax (Replica HONDA Dax) Vonkt niet

Log in

Registreer

Donderdag 9 januari 2025

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar EF

Elektronica Forum - Topic #67919 - Zhenhua Dax (Replica HONDA Dax) Von...

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 16042 keer bekeken.

soepkip22

30-10-2013 19:12

Posts: 4

Ik heb sinds kort een Zhenhua Dax (Chinese bouw) gekocht van een kennis voor €80, een mooi prijsje en nog in prima staat.Dat ding is volgens de papieren 3jaar oud.

Na een weekje rijden begon hij een klein beetje te stotteren als ik reed, en op een gegeven moment (s avonds met lichten aan etc.) viel die uit. En niet meer aan te krijgen! (ook met de oude bougie vonkt hij niet!

Vandaag heb ik een nieuwe bougie dop gekocht (omdat die geen stroom doorliet) en nieuwe bobine geprobeerd (later omgeruild voor die dop), maar niks werkt...

Ik weet zeker dat die dop, bougiekabel, bougie en bobine goed zijn.

Dat ding heeft geen contactslot, omdat de sleutel kwijt is. Die kennis heeft gewoon het groene draadje aan de rode vastgemaakt van het contactslot.

Nu zou ik moeten kijken naar de kabelboom en naar de ontsteking, maar keb geen flauw idee hoe je dat doormeet..

Iemand een idee, of kan iemand mij tips geven om dat ding weer aan de praat te krijgen?!

RXBaz

30-10-2013 21:47

Posts: 1879

draadschema er even bij snorren. als er geklooit is in de kabelboom is de kans groot dat er een kabelbreukje is.

dit is lekker zoeken. multi-tester scoren voor een tientje en dan draden doormeten of er nergens een onderbreking inzit. (weerstand op 20 ohm zetten of iets dergelijks, heb je een 1tje in het scherm staan. als je de zoekers in je stekkers zet dan kijken of hij terugloopt naar nul) en op die manier aan de hand van je draadschema terug zoekend vanaf de bougie kijken of er een circuit is waar hij niet wil teruglopen van 1 naar 0, daar zit je kortsluiting/ ondebreking.

succes!

I played poker with tarot cards once, i had a full house and three people died........motorrbw in the pocket

4takker

30-10-2013 21:54

Posts: 2395	bij jou chinees zal het ongeveer het zelfde zijn. je kan ook de cdi van je mtx even proberen. soms wil zo'n china cdi ook nog wel eens dood gaan.
	Never drive faster then your guardian angel can fly

soepkip22

31-10-2013 22:47

Posts: 4	Ik ben heel slecht met kabelbomen en ander elektrische zooi, khad er ook al last mee met mn MTX, toen ik knipperlichten wilde aansluiten. Ik zal t proberen om mn boom door te meten. Maar ik weet niet precies hoe ik die cdi moet doormeten.. Dank iig voor jullie hulp alvast/ 4takker voor je schema, dat helpt!

4takker

31-10-2013 23:34

Posts: 2395	een cdi moet je niet door meten. gewoon ergens een andere vandaan ritselen. dingen kosten vaak maar een euro of 5 voor een 2dehands. andere cdi er op. een paar keer op de kickstart stampen als je de bougie vast hebt. als je auw zegt dan heb je weer een vonk. zo niet oude cdi er weer op en verder met door meten.
	Never drive faster then your guardian angel can fly

jordi50cc

31-10-2013 23:40

Posts: 677

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: soepkip22
Ik ben heel slecht met kabelbomen en ander elektrische zooi, khad er ook al last mee met mn MTX, toen ik knipperlichten wilde aansluiten.

Ik zal t proberen om mn boom door te meten. Maar ik weet niet precies hoe ik die cdi moet doormeten..

Dank iig voor jullie hulp alvast/ 4takker voor je schema, dat helpt!

hallo soepkip22 ??

een cdi kun je niet zomaar door meten dit is best
een lastig klusje je zult hier een test opstelling
Voor moeten maken met lampjes enz.. lastig voor
iemand die totaal geen kennis heeft van stroom
beter is het om te kijken of je mischien een cdi
van iemand kan lenen om te testen of die van jou stuk is

Jordi

JST performance

soepkip22

8-11-2013 12:06

Posts: 4	Ik heb inderdaad geprobeerd met een andere CDI (van mijn MTX) maar dat haalde helaas ook niks uit. Ik ga eerst een normaal, nieuw, contactslot kopen, en dan nog een keer proberen. Als dat niet werkt ga ik die draadboom proberen door te meten. Ik hou jullie op de hoogte. THX

Brommers en meer

8-11-2013 18:15

Posts: 1966

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: soepkip22
Ik heb inderdaad geprobeerd met een andere CDI (van mijn MTX) maar dat haalde helaas ook niks uit. Ik ga eerst een normaal, nieuw, contactslot kopen, en dan nog een keer proberen. Als dat niet werkt ga ik die draadboom proberen door te meten. Ik hou jullie op de hoogte.
THX

MTX is toch punt ontsteking of niet? zo ja dan kan het wel kloppen dat die niet werkt op een brommer met elektronische ontsteking

Rest In Parts #R.I.P.Yamaha

Audioholic

8-11-2013 19:28

Posts: 330	mtx is spoel en pickup, like honda mb/mt/mbx/nsr op een bami honda dax werkt een honda mb cdi ook gewoon, alleen er zit dan geen vermogen in Dit bericht is gewijzigd door puchpower90 op 8-11-2013 om 19:29 uur.
	The life is to short to listen to slow music (H)

4takker

8-11-2013 19:57

Posts: 2395

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]

MTX is toch punt ontsteking of niet? zo ja dan kan het wel kloppen dat die niet werkt op een brommer met elektronische ontsteking

een punten ontsteking heeft toch geen cdi

en een 4takt honda of china brommer krijgt ook gewoon de zelfde hoeveelheid vonken als een 2takt.

je kan ook van een mtx een bobine gebruiken. en waarschijnlijk ook het contactslot. moet je even de draadboom schema's vergelijken.

Never drive faster then your guardian angel can fly

soepkip22

15-11-2013 23:33

Posts: 4	Hij doet het!! Na een nieuw contactslot gekocht te hebben deed hij het weer! Zo zie je maar weer met die elektrische zooi.. Dank voor jullie hulp!

Dit topic is 16042 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved