| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #67915 - Go-kart
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 2761 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 JonneKart |
28-10-2013 10:54  |
| Posts: 9 |
hallo,
ik ga een 1.5HP grasmaaiermotor op een skelter bouwen!
enkel 1 vraagje, is het mogelijk fietsversnellingen te gebruiken?
3 tandwielen achter, 1 voor.
je begint te rijden, en op topsnelheid schakel je over naar het volgende tandwiel, weer op topsnelheid gekomen, hetzelfde verhaal..
is het op deze manier mogelijk de 50 / 60 kmph te halen?
is het idee iig goed? of onmogelijk?
alvast bedankt..
JonneKart
|
|
|
|
|
| Hyronimus |
28-10-2013 11:14 |
Posts: 87 |
Vooruit komen zou sowieso wel moeten lukken maar met fietsversnellingen?
Misschien als je ze omdraaid, dus van klein naar groot.
Maar 50 halen?
Het is ons wel bijna gelukt maar dat was een 300cc zitmaaier die zwaar overtoeren maakte.
|
|
Do you know who I think I am? |
|
| JonneKart |
28-10-2013 11:30 |
| Posts: 9 |
ik bedoel,
op het grootste tandwiel hard rijden,
dan gas los, schakelen, en weer vol gas op een kleiner tandwiel..
daardoor krijg je het effect van steeds harder gaan!
als je op een klewin tandwiel start trekt ie voor geen meter..
het idee is dus een soort schakel kart!
is dit haalbaar?
|
|
|
|
| shirioko |
28-10-2013 12:11 |
Posts: 2273 |
Hij heeft het er over dat je voortandwiel veel te groot is voor een grasmaaier motortje. Als je dat systeem achterstevoren zet heb je het kleinere tandwiel aan de voorkant en krijg je nog een beetje trekkracht
Standaard verhouding voor brommers is ~1/3, dus bijvoorbeeld 11 tanden voor en 33 tanden achter
Dit bericht is gewijzigd door shirioko op 28-10-2013 om 12:13 uur.
|
|
|
|
| JonneKart |
28-10-2013 12:32 |
| Posts: 9 |
ahzo, nu snap ik em!
even over de grasmaaier, deze is van marktplaats gekocht!
en ik heb me laten vertellen dat de maaier 1.5pk is.. ik weet niets zeker, en internet levert alleen dit op!
http://roaring-twent.../atco_lawn_mower.htm
weet iemand mischien hoeveel pk de maaier kan zijn?
want er staat geen type nummer, niks...
maar hij loopt!!
|
|
|
|
| De Schout |
28-10-2013 12:34 |
| Posts: 5327 |
-1.5 PK is echt erg weinig.
-Wat voor koppeling wil je gaan gebruiken?
-Fietsketting voor je eindoverbrenging is verre van optimaal.
Je zult toch een totale vertraging moeten halen van rond de 1:6. Wat je voor het gemak al weer moet doen in 2 aparte overbrengingen anders krijg je wel erg grote tandwielen.
Voor de primaire zou je dan nog wel fietsketting kunnen pakken, maar secundair moet je toch wat anders verzinnen.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| JonneKart |
28-10-2013 12:48 |
| Posts: 9 |
1. ik heb me laten vertellen dat de motor 1.5 pk is, maar weet niets zeker! zie link : http://roaring-twent.../atco_lawn_mower.htm
2. er zit een centrifugaalkoppeling op de motor, heb ik er dan nog 1 nodig? 
3. als ik niet met versnellingen werk, wordt het idd een bromfietsketting!! 
4. ja, 2 aparte overbrengingen is idd een heel goed idee..
bedankt!
|
|
|
|
| JonneKart |
28-10-2013 13:27 |
| Posts: 9 |
overigens kom ik er net achter dat dit precies dezelfde maaier is!!
http://motorskelter.woelmuis.nl/
idd anderhalf pk! 75CC, maar toch voldoende om een skelter 35 te laten gaan!
Dit bericht is gewijzigd door JonneKart op 28-10-2013 om 13:30 uur.
|
|
|
|
| Brommers en meer |
28-10-2013 20:40 |
Posts: 1966 |
Ik denk dat je ipv deze motor beter een blokje van een kapteinmobylette of peugeot 103 er op kan zetten, deze heeft al een koppeling en je kan dan via een v snaar het achterwiel aandrijven en je kan hem eventueel zo aanpassen dat je de skelter ook nog als skelter kunt gebruiken
|
|
Rest In Parts #R.I.P.Yamaha |
|
| tsx-elite |
28-10-2013 21:25 |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JonneKart
ahzo, nu snap ik em!
even over de grasmaaier, deze is van marktplaats gekocht!
en ik heb me laten vertellen dat de maaier 1.5pk is.. ik weet niets zeker, en internet levert alleen dit op!
http://roaring-twent.../atco_lawn_mower.htm
weet iemand mischien hoeveel pk de maaier kan zijn?
want er staat geen type nummer, niks...
maar hij loopt!!
ah fijn blokje, het is een SIF of suffolk iron foundry motor, type is 98g14, 98cc, carb is een zenith type 13 tca 2. blokje zal een keer 2 tot 3 paardjes hebben
|
|
shut up muttley |
|
| JonneKart |
29-10-2013 10:38 |
|
|
| tsx-elite |
29-10-2013 20:05 |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JonneKart
2 of 3 Pk zou heel mooi zijn..
maar is het niet een suffolk 75g14 ? 75CC dus??
https://www.google.n...biw=1600&bih=784
dit lijkt meer op mijn maaiertje dan de 98g14!
meet voor de zekerheid even de hoogte van het blok op, dan zal ik het even na meten, de 98g14 is iets hoger namelijk
|
|
shut up muttley |
|
| Muller295 |
9-11-2013 16:29 |
Posts: 337 |
fietsversnellingen niet doen.
had ik eerst ook op mijn skelter met een 1000watt elektromotor, alleen die was zo sterk dat ie ze allemaal kapottrok.
je kan wel het freewheel vastlassen.
|
|
|
|
| Dit topic is 2761 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF