Wat Aprilia RX 50 2003 bedoelt is dat je toerenteller aangesloten kan zijn op je bougie(elektrisch) of op het blok (mechanisch).
Bij mijn TZR zit hij bijvoorbeeld op het oranje kabeltje dat naar de bobine loopt, hij meet dan elke vonk die hij doorstuurt en zo geeft hij het toerental.
Bij Rieju is het volgens mij zo dat hij mechanisch is aangesloten op het blok, een soort tandwieltje dat meedraait. Hoe harder je rijdt, hoe harder het tandwieltje draait, hoe meer toeren je krijgt te zien op je teller.
Het is dus een kwestie van het kabeltje vastmaken in je blok denk ik. Of zit het niet aangesloten aan je cockpit?
|