Technical Forum - Honda SS voorvork

hoelang is balhoofdbuis? en diameter van de
balhoofdpen ?
 

Grotere 2 ls trommel erin bouwen geen optie?

Zoals 4takker:


http://www.brommerfo...etail_gallery/1688/3


Stuk mooier als een schijf en remt ook prima, zeker voor een brommer.
 

mwa zit je weer met omspaken.

en worden die niet nog steeds veel te heet bij veel gebruik?

die mt die mee was naar pottendijk moest telkens stilstaan omdat we een eitje konden bakken op zn voor trommel.

edit: is dus het idee dat hij alleen nog mee gaat naar dagen als pottendijk enz

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 22-7-2013 om 17:47 uur.
 

Ik denk het niet, mt trommel is veel kleiner en maar met 1 armpje.
Deze trommel hoef je niet hard aan te trekken om goed te remmen.

Maargoed ombouwen naar schijf kan natuurlijk ook.

Wat is de diameter van de SS poten? Misschien zijn er wel poten die je er zo in kan drukken is het makkelijkste.

Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 22-7-2013 om 17:51 uur.
 

Heb nog wel een setje ns1 poten over. Alleen geen balhoofdpen meer.
Moet je alleen ff een wiel scoren
 

vaak zie je dat ze een kreidler naaf pas maken in een ss50 voorvork.


maar ik heb zelfs al een derby drd os gpr voorvork in een ssje voorbij zien komen.
daar hebben ze gewoon zo'n voorvork gepakt de balhoofd pen er uit gehaald en een balhoofd pen die in een ss frame pas gepakt.


dus als je een complete voorvork vind en iemand die je een balhoofd pen kan maken dan heb je al een mooie voorvork.
 

ik zou een trommelrem doen.
het is toch een classic racer?
het is nog veel mooier ook dan zon sgeif
 

ik heb ook nog wel wat vorkjes liggen
ook nog een Rs50 vorkje daar zit een geperste
balhoofdpen in daar kan zo een andere in in de maat
van jou balhoofd
 

Voorvork van een CB50 of een CB125 van eind 70? Die dingen hebben een zelfstellende mechanische schijfrem.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Voorvork van een CB50 of een CB125 van eind 70? Die dingen hebben een zelfstellende mechanische schijfrem.

---

maar vaak remmen die schijf remmen hopeloos door dat er rek in de kabel zit.
kan je beter je originele trommeltje uit laten draaien en de remblokken goed passend maken. dan kan je gewoon je onderpootjes doen breken zo veel remkracht dat je kan uit oefenen.

 

gaat niet alleen om remkracht gaat er om dat de trommeltjes
loei heet worden vooral op de korte kartbaantjes
waar er meestal gereden word
als je al een trommel wil gebruiken neem dan
een zo groot mogelijke waar je ook sleuven (gaatjes) in kan maken
voor koeling ideaal word het niet



Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 23-7-2013 om 18:56 uur.