Begin Forum - zwarte top 80 45kmh laten lopen?

Als je hem begrenst met een prop op 45km/u rijdt hij nog wel.
 

Theo


ik zou gewoon een euro begrenzer tussen de
cdi zetten
een prop in de uitlaat kan wel maar is niet zo goed
bij redelijk snelle cilinders dan word hij
veel te warm

Jordi
 

Hoezo word hij te warm met een prop? Je spoeling word minder, daarom wordt je ontbranding veulen malen minder effectief, dus veul minder warmte.

@ts; eurobegrenzer rijd voor geen meter.

Edit: dit maakt meer sense.

Dit bericht is gewijzigd door Viertakt op 15-7-2013 om 22:24 uur.
 

ja het is maar voor een tijdje een weekje ofzo neefje van me leent hem en hij wilt geen problemen met rollerbank enz

 

Hoop gedoe voor een week..

Maargoed, moet jij weten.
Prop erin, en fijn de hele zooi weer opnieuw afstellen.

(dan blijkt de prop te groot/te klein of is het niet af te stellen)
Dus beetje proberen, het kan wel.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Hoezo word hij te warm met een prop? Je spoeling word minder, daarom wordt je ontbranding veulen malen minder effectief, dus veul minder warmte.

@ts; eurobegrenzer rijd voor geen meter.

Edit: dit maakt meer sense.

Dit bericht is gewijzigd door Viertakt op 15-7-2013 om 22:24 uur.

---

prop in uitlaat heeft niks met spoeling te maken
poort grote blijft het zelfde je last alleen een opstakel
voor in de uitlaat zodat hij zijn uitlaat gassen niet
goed meer kwijt kan zo doende word hij te warm

ik ben ook geen fan van die euro begrenzers maar het
is beter dan een prop
wat je ook zou kunnen doen is iets boven de gasschuif
zodat deze niet helemaal meer open kan dan kun je verder
alles laten voor wat het is

J

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
[...]


prop in uitlaat heeft niks met spoeling te maken
poort grote blijft het zelfde je last alleen een opstakel
voor in de uitlaat zodat hij zijn uitlaat gassen niet
goed meer kwijt kan zo doende word hij te warm

ik ben ook geen fan van die euro begrenzers maar het
is beter dan een prop
wat je ook zou kunnen doen is iets boven de gasschuif
zodat deze niet helemaal meer open kan dan kun je verder
alles laten voor wat het is

J

---

oke en hoe doe ik dit het beste schiet die dan niet alsnog in de toeren ? waardoor hoge snelheden behaald? als ik klein beetje gas geeft gaat die al naar de 10000 toeren?

 

45 kreeg ik niet fatsoenlijk lopend, 65 lukte wel.
Dan heb je ook niks met rollerbanken van doen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: theoDT
[...]

oke en hoe doe ik dit het beste schiet die dan niet alsnog in de toeren ? waardoor hoge snelheden behaald? als ik klein beetje gas geeft gaat die al naar de 10000 toeren?

---

ik ben verder niet heel bekend met begrenzen ik weet
alleen dat een prop in de uitlaat niet heel gezond is
ik moest een keer een scooter begrenzen waar een tamme
70cc polini corsa op zat hij zal en moest niet harder
lopen dan 50km per uur maar wou de 70cc erop houden
dus heb ik ook een prop in de uitlaat gelast
ik heb hem in een maand tijd 2keer weer in de
zaak gehad waar ik toen werkte
allebijde keren zat de zuigerveer vast in de zuiger
aan uitlaatpoort kant

 

oke ja hij gaat niet veel rijden maar hij wilt gewoon even weten hoe schakel rijd enzovoort wilt paar dagen stukjes na zn werk rijden
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
[...]


ik ben verder niet heel bekend met begrenzen ik weet
alleen dat een prop in de uitlaat niet heel gezond is
ik moest een keer een scooter begrenzen waar een tamme
70cc polini corsa op zat hij zal en moest niet harder
lopen dan 50km per uur maar wou de 70cc erop houden
dus heb ik ook een prop in de uitlaat gelast
ik heb hem in een maand tijd 2keer weer in de
zaak gehad waar ik toen werkte
allebijde keren zat de zuigerveer vast in de zuiger
aan uitlaatpoort kant

---

Dat zegt dan meer over jouw afstelkunsten.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: .luuk
[...]



Dat zegt dan meer over jouw afstelkunsten.

---

haha snotneus!


 

hahah

 

ten eerste:
de eurobegrenser is een ruk ding en way overpriced.
bij josdijkman heb je veel betere die goedkoper en variabel zijn.

heb ik de dr80 met v6 30 mee laten lopen zonder stotter. gewoon om te kijken of t wilde. dus 45 moet ook lukken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
[...]


prop in uitlaat heeft niks met spoeling te maken
poort grote blijft het zelfde je last alleen een opstakel
voor in de uitlaat zodat hij zijn uitlaat gassen niet
goed meer kwijt kan zo doende word hij te warm

ik ben ook geen fan van die euro begrenzers maar het
is beter dan een prop
wat je ook zou kunnen doen is iets boven de gasschuif
zodat deze niet helemaal meer open kan dan kun je verder
alles laten voor wat het is

J

---

En of je spoeling veranderd, gezien je drukverschil anders word. Jij haalt spoeling opzich en spoeltiming door elkaar. Spoeling is alleen een verplaatsing van gas/vloeistof dmv een drukverschil. Met een prop zorg je voor een verhindering, daarom kan hij minder uitlaatgaskwijt, waardoor er minder vers mengsel kan spoelen. Resultaat: mindere groteske boem.

En als uitlaatgassen in het systeem houden temperatuur verlagend is mag je mij ook vertellen waarom op bijna alle nieuwe motoren EGR systemen zitten om de verbrandingstemperatuur te verlagen.