| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #67651 - Afstelling PHBG19
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 1709 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Sigma |
27-6-2013 18:14  |
| Posts: 19 |
Alweer een van de vele afsteltopics...
Maar alles wat ik op internet kan vinden is de afstelling voor de luchtschroef. Die heb ik dus 2 slagen opengezet. (ook met 3 , 4,... geprobeerd).
Maar starten wil hij niet, iemand een idee voor de stationairschroef?
Sproeier,... zijn allemaal goed, hiervoor draaide hij perfect (misschien een beetje rijk) maar een vriend met zijn geweldige afstelkunsten heeft het dus wat 'aangepast'  .
Wie kan me helpen 
|
|
|
|
|
| Knipperlicht |
28-6-2013 13:25 |
Posts: 1833 |
Wat wil je nou, dat we je even op papier zetten hoe je af moet stellen? Geef eens wat meer informatie dan alleen "sproeier is goed."
Zo te horen ben je met iets bezig waar je geen verstand van hebt.
|
|
If you eat LEGO, you will shit bricks. |
|
| mini89 |
28-6-2013 13:30 |
Posts: 495 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Knipperlicht
Wat wil je nou, dat we je even op papier zetten hoe je af moet stellen? Geef eens wat meer informatie dan alleen "sproeier is goed."
Zo te horen ben je met iets bezig waar je geen verstand van hebt.
bv gasnaald, mengselbuis,stationairsproeier, gasschuif,enz???
|
|
|
|
| Sigma |
28-6-2013 15:27 |
| Posts: 19 |
Hey,
Het probleem is dus dat ik een basisafstelling zoek voor de stelschroeven.
Ik weet dat de gasnaald, gasschuif, stationairsproeier, ... allemaal goed zijn. Het enige wat ik zoek is een afstelling voor de stationairschroef en luchtschroef vanwaaruit ik hem zelf fijner kan afstellen, maar waarmee hij wel start.
|
|
|
|
| mini89 |
28-6-2013 17:35 |
Posts: 495 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sigma
Hey,
Het probleem is dus dat ik een basisafstelling zoek voor de stelschroeven.
Ik weet dat de gasnaald, gasschuif, stationairsproeier, ... allemaal goed zijn. Het enige wat ik zoek is een afstelling voor de stationairschroef en luchtschroef vanwaaruit ik hem zelf fijner kan afstellen, maar waarmee hij wel start.
stationairschroef dat die netjes loopt
mengselschroef 2 slagen uit als basis
er zijn namelijk een sderie phbg met foute delen geleverd
|
|
|
|
| Sigma |
28-6-2013 17:39 |
| Posts: 19 |
Ok bedankt, maar heb je een basis voor die stationairschroef?
Want momenteel start hij helemaal niet.
|
|
|
|
| mini89 |
28-6-2013 17:43 |
Posts: 495 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sigma
Ok bedankt, maar heb je een basis voor die stationairschroef?
Want momenteel start hij helemaal niet.
zoals de naam al zegt,hij is alleen voor stationair lopen niets met starten te maken groet martin
|
|
|
|
| Audioholic |
28-6-2013 18:46 |
| Posts: 330 |
het maakt wel degenlijk uit hoe die start aan de hand van stationairsproeier
"idle jet" icm sproeier = eindmaat
dus met een kleinere stationair sproeier, loopt hij over het algemeen armer,dus heb je een kleinere hoofdsproeier nodig
andersom precies hetzelfde.
ik heb zelf stationairsproeier "50" er in, standaard in dellorto 21, maar hij krijgt onderin dus teveel peut,terwijl die volgas niet eens goed oppakt(om maar even een voorbeeld te noemen)
als je een kleine stationairsproeier hebt, zal je hem moeilijker gestart krijgen (zonder choke),aangezien het totale mengsel armer is bij volgas, mits je de hoofdsproeier vergroot
je kan zeggen, het is verwaardloosbaar, klopt. maar het is wel iets om in je achterhoofd te houden dat dat ook een deel van afstellen is.
maar om ff terug te komen op de vraag:
krijgt hij uberhoupt wel benzine in de vlotterbak?
vlotternivo te krap?
|
|
The life is to short to listen to slow music (H) |
|
| Brommers en meer |
28-6-2013 22:00 |
Posts: 1966 |
|
|
Rest In Parts #R.I.P.Yamaha |
|
| tsx-elite |
29-6-2013 7:04 |
Posts: 1798 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: puchpower90
het maakt wel degenlijk uit hoe die start aan de hand van stationairsproeier
"idle jet" icm sproeier = eindmaat
dus met een kleinere stationair sproeier, loopt hij over het algemeen armer,dus heb je een kleinere hoofdsproeier nodig
andersom precies hetzelfde.
ik heb zelf stationairsproeier "50" er in, standaard in dellorto 21, maar hij krijgt onderin dus teveel peut,terwijl die volgas niet eens goed oppakt(om maar even een voorbeeld te noemen)
als je een kleine stationairsproeier hebt, zal je hem moeilijker gestart krijgen (zonder choke),aangezien het totale mengsel armer is bij volgas, mits je de hoofdsproeier vergroot
je kan zeggen, het is verwaardloosbaar, klopt. maar het is wel iets om in je achterhoofd te houden dat dat ook een deel van afstellen is.
maar om ff terug te komen op de vraag:
krijgt hij uberhoupt wel benzine in de vlotterbak?
vlotternivo te krap?
hoe kom jij er nou ineens op om een verhaaltje te schrijven over een stationair sproeier als het ging over de stationairschroef?
anyway, krijg je benzine in je cilinder? of is je bougie zo droog als een natte dag in death valley?
|
|
shut up muttley |
|
| Audioholic |
29-6-2013 17:47 |
| Posts: 330 |
oeps, mijn fout, was nog niet helemaal wakker 
|
|
The life is to short to listen to slow music (H) |
|
| Sigma |
30-6-2013 15:49 |
| Posts: 19 |
Hey,
Bougie werd nat, vonk,...
Heb het ondertussen opgelost gekregen.
Was niet alleen de carbu afstelling maar ook de bougie die was 'dichtgepooid'.
Heb het ondertussen opgelost en hij draait weer mooi.
Bedankt!
|
|
|
|
| Thijsse - Forum, Projecten & Gallery Mod |
30-6-2013 16:35 |
Posts: 17929 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sigma
Hey,
Bougie werd nat, vonk,...
Heb het ondertussen opgelost gekregen.
Was niet alleen de carbu afstelling maar ook de bougie die was 'dichtgepooid'.
Heb het ondertussen opgelost en hij draait weer mooi.
Bedankt!
als je brommer niet meer start na wat gedraai een de lucht of stationairschroef is er iets anders mis iig
|
|
|
|
| Dit topic is 1709 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF