Begin Forum - honda mt krijgt geen benzine?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: drestar
heb vanmiddag mijn mt proberen te starten,maar de bougie word niet nat, en als ik rechtstreeks met een spuitje benzine in de cilinder spuit dan draaid hij wel,

heb geprobeerd met choke volgas en zonder choke volgas en half gas en beetje gas

benzinekraan werkt ,sproeier zit niet verstopt ,membraanplaatjes plakken niet vast, dus wat kan het nog meer zijn?

---

hoe weet je zeker dat je sproeiers niet verstopt zitten? ik zo ze maar eens goed schoon maken/doorprikken

zoiets gebruiken:
{img]http://www.tvd-parts.nl/WebRoot/StoreLNL/Shops/62831573/504F/7283/74FB/4082/85DD/C0A8/28B9/5F95/sproeier_vijl_set.jpg[/img]

ik maakte zelf ook zie fout, sproeiers leken op het ook en met de compressor schoongespoten
 

Sproeiers schoon te maken luchtspuit of een staaldraadje.

Zit je benzineslang of vlotter niet verstopt?
Vlotternaald verkeerde hoogte afgesteld.

Met een verstopte sproeier zal die heel moeilijk starten en slecht lopen.
 

ben de hele avond bezig geweest met de carb, toen ik hem open maakte stond de vlotterbak gewoon kurkdroog, maar wat bleek nu het geval, het pinnetje waar de vlotter op komt om af te sluiten werkte niet.zat gewoon vast dus kon er ook geen benzine door, maar ik heb het idee dat het pinnetje te groot is,want het steekt er ver uit waar die in zit,en toen ik de vlotterbak erop zette sloot de vlotter de toegang al af,omdat de vlotter te hoog kwam in de bak dus heb ik met wp 2000 een beetje het gat schoongeschuurd en het pinnetje tot dat hij wat soepeler ging en uit het gat kon vallen, en dan de vlotter wat meer gebogen zodat die verder naar boven kon komen en dan nog de toegang van benzine kon openen, daarna getest met de vlotterbak erop en in de benzineslang geblazen terwijl ik de carburateur kantelde en de vlotter kon afsluiten ,dan weer recht zodat het pinnetje naar beneden kon vallen en nog eens blazen en het werkte, maar ben net klaar en het is nu al laat en donker dus morgen hoop ik dat hij erop kan draaien. in ieder geval weet ik dat als die benzine krijgt het doet want met directe inspuiting starte hij gelijk

en ik weet nu ook waarom ze de overloop hebben afgesloten,waarschijnlijk bleef de vlotter gewoon in standje overloop staan omdat er iets niet klopt, (waarschijnlijk verkeerde pinnetje)
 

Vlotteroverstort afsluiten in het gevolg oplossen, niet het probleem.

Overstort zit er niet van jan lul op, open maken en je vlotter fatsoenlijk afstellen!
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Vlotteroverstort afsluiten in het gevolg oplossen, niet het probleem.

Overstort zit er niet van jan lul op, open maken en je vlotter fatsoenlijk afstellen!

---

Dat mag die zelf wel bepalen, toch?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Mark300
Vlotteroverstort afsluiten in het gevolg oplossen, niet het probleem.

Overstort zit er niet van jan lul op, open maken en je vlotter fatsoenlijk afstellen!

---

weet niet waar jij het precies over hebt? maar als je mijn verhaal goed hebt gelezen dan vertel ik dat ik het al opgelost heb. de carb had ik net van iemand via marktplaats gekocht en de overloop zat al dicht toen ik hem kocht,en ik had hem gelijk al vrij gemaakt voordat ik hem bij mijn mt erop had gezet,maar wist toen nog niet wat er verder precies aan de hand was met die carburateur .totdat ik voor het eerst ging starten kwam ik er pas achter. heb geen kristallen bol ofzo,