Begin Forum - sproeier? honda cr 50

ik hoop niet dat het deze is

http://www.bxstart.n...brommer-250-beloning
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
ik hoop niet dat het deze is

http://www.bxstart.n...brommer-250-beloning

---

nee gelukkig niet gestolen?
 

maar ff ontoppic weet iemand waar dit aan ligt?
 

probeer eens een kleinere sproeier. Bijvoorbeeld van 120 naar 115 of 110. Niet te extreem.

Wel goed opletten of die niet te arm gaat lopen, dat zou jammer zijn. zo heb ik ook een handjevol aan zuigers stuk gereden...
 

Je weet toch dat je met een 2takt rijdt he?

Derbij lage toeren en weinig gas heeft niet direct iets te maken met de hoofdsproeier.

Type gasnaald en positie van de gasnaald hebben daar invloed op.

Als de CR in houdt moet je eens proberen om de gasnaald rijker te zetten, dus het clipje lager steken.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 17-4-2013 om 22:55 uur.
 

ik zou eerst eens naar de kleur
van je bougie kijken (voor je iets gaat verstellen)
is deze koffie bruin
dan ligt het probleem niet zo zeer
bij een te rijk mengsel

Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 17-4-2013 om 23:51 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ts50cc
hallo ik heb van middag mn nieuwe crossbrommer gekocht voor de brommercross

setup is:

pvl
16 mm dellortho
snelle uitlaat weet niet precies welke
bidalot 50 getuned
carter getuned

hij loopt als de brand weer trekt goed op

maar soms als je em laag in de toeren hebt dan wil die niet echt gaan/ houd die in moet er mischien een andere sproeier in ? de maat wat er nou in zit moet ik morgen ff kijken.

in de 1 als je volgas gaat trekt die verder gewoon goed op maar als je laag in de toeren zit in de 2 3 4 5 6 houd die in. maar als je gewoon gas houd is er niks aan de hand

---

waar heb je hem vandaan als ik vragen mag? is het alleen als hij koud is of ook als ie al warm gereden is?

edit: laatmaar heb de gallery gezien, buurse toch?

Dit bericht is gewijzigd door tsx-elite op 18-4-2013 om 8:52 uur.
 

50cc met snelle uitlaat heeft gewoon GEEN vermogen onder de powerband. Daar moet je even aan wennen. Je zult hem in de toeren moeten houden wil je een beetje vooruit komen.

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tsx-elite
[...]


waar heb je hem vandaan als ik vragen mag? is het alleen als hij koud is of ook als ie al warm gereden is?

edit: laatmaar heb de gallery gezien, buurse toch?

Dit bericht is gewijzigd door tsx-elite op 18-4-2013 om 8:52 uur.

---

klopt jij weet et van bob
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
ik zou eerst eens naar de kleur
van je bougie kijken (voor je iets gaat verstellen)
is deze koffie bruin
dan ligt het probleem niet zo zeer
bij een te rijk mengsel

Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 17-4-2013 om 23:51 uur.

---

De bougie is niet echt koffie bruin maar meer zwart achtig zoals olie is wel nat enzo dus zeg het maar
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ts50cc
[...]

De bougie is niet echt koffie bruin maar meer zwart achtig zoals olie is wel nat enzo dus zeg het maar

---

dan zou ik idd een iets kleinere sproeier proberen
gas naald in het midden laten

Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 19-4-2013 om 13:44 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jordi50cc
[...]



dan zou ik idd een iets kleinere sproeier proberen
gas naald in het midden laten

Dit bericht is gewijzigd door jordi50cc op 19-4-2013 om 13:44 uur.

---

zal ik dat is eem proberen

 

je hebt een bidalot cilinder die ook nog getuned is.. die powerband (het toerengebied waar de brommer het meest vermogen levert) ligt gewoon heel hoog en in een kort gebied.

laten we zeggen dat die vanaf 9000 tot 14000 trekt, daaronder valt die weg in toeren, omdat daar het vermogen niet ligt.

probeer is onder de powerband te rijden en dan een paar keer met de koppeling erbij (gewoon gas houden maar een paar keer snel de koppeling gebruiken in de versnelling waar je in zat)

mocht het toch echt heel erg zijn, zul je je uitlaat moeten veranderen/of cilinder timingen



11 tands voortandwiel, als dat te verkrijgen is. moet je dat maar is proberen

Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 19-4-2013 om 17:56 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Marcooow
je hebt een bidalot cilinder die ook nog getuned is.. die powerband (het toerengebied waar de brommer het meest vermogen levert) ligt gewoon heel hoog en in een kort gebied.

laten we zeggen dat die vanaf 9000 tot 14000 trekt, daaronder valt die weg in toeren, omdat daar het vermogen niet ligt.

probeer is onder de powerband te rijden en dan een paar keer met de koppeling erbij (gewoon gas houden maar een paar keer snel de koppeling gebruiken in de versnelling waar je in zat)

mocht het toch echt heel erg zijn, zul je je uitlaat moeten veranderen/of cilinder timingen



11 tands voortandwiel, als dat te verkrijgen is. moet je dat maar is proberen

Dit bericht is gewijzigd door Marcooow op 19-4-2013 om 17:56 uur.

---

kjjk hier heb ik ook wat aan zal het in iedergeval met sproeiers proberen want bougie is niet niet koffiebruin en zal even een ander tandwiel erop plakken thx