Begin Forum - keeway tx 50 sm opvoeren

de uitlaat ontgrensen dan ben je er.

zit een imitatie am6 blok onder.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
de uitlaat ontgrensen dan ben je er.

zit een imitatie am6 blok onder.

---

Okeoke maar ook nog andere mogelijkheden en is het moeilijk => kan er ook een andere uitlaat onder? Zo ja welke?
 

je kan een leovince v6 pakken ik vind het mooie dinggen maar een gianelli kan ook wat je zelf het mooist vind
 

uitlaat ontgrensen is een eitje. andere uitlaat kan ook, maar let wel dat jij een rechtsbovenlangs hebt. die zijn erg schaars.

Misschien dat de uitlaten van een Aprilia RX/MX<2006 passen.
hij lijkt verdacht veel op de rx/mx kwa veel delen dus het zou maar zo kunnen. Wat jij wilt is dan de leovince V6 het best.

Maar jij hebt ook je demper onder het zadel dus ik weet zo 1,2,3 niet hoe dat uitkomt als je een andere uitlaat neemt.

Edit: Gianelli kan ook, gaat iets sneller nog. Maar std ontgrensd loopt ook al wel 80.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 16-4-2013 om 18:09 uur.
 

ik heb nog een gloednieuwe leovince v6 zonder demper liggen voor
een aprilia rx/mx <2006
dus als je er nog een zoekt..
misschien kan de originele demper erop
 

Heb nu de uitlaat ont-propt maar loopt nogsteeds maar 70... maar wil graag 80 a 90 iemand een idee zonder de cillinder te veranderen?
 

je zult de carb ook nog moeten afstellen. nu loopt hij wss iets te arm.

maar een andere uitlaat zoals een v6 of een gianneli moet ook al het nodige goed maken en zeker die snelheid van 80 a 90 moeten maken.

Alleen het is eigenlijk net zo makkelijk om een langsame 70/80 te monteren op die std uitlaat.

- t spul loopt rustiger.
- je haalt de 80/90 goed.
- Geen probleem met de ori krukas. Die is van relatief goede kwaliteit en zal het minder erg vinden dan dat je een opvoerpijp monteert waardoor je te hoge toeren draait.
- Prijs verschil tussen een langsame 80 en een lekkere uitlaat is nihil.

edit: ik zie dat je de uitlaat en cilinder ori wilt houden? ik hoop dat je met je carb afstellen nog wat snelheid wint, maar enkel een grotere carb overbrug je de 10 a 20 extra km/h niet. je zult echt een andere cilinder of uitlaat moeten.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 17-4-2013 om 21:16 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
je zult de carb ook nog moeten afstellen. nu loopt hij wss iets te arm.

maar een andere uitlaat zoals een v6 of een gianneli moet ook al het nodige goed maken en zeker die snelheid van 80 a 90 moeten maken.

Alleen het is eigenlijk net zo makkelijk om een langsame 70/80 te monteren op die std uitlaat.

- t spul loopt rustiger.
- je haalt de 80/90 goed.
- Geen probleem met de ori krukas. Die is van relatief goede kwaliteit en zal het minder erg vinden dan dat je een opvoerpijp monteert waardoor je te hoge toeren draait.
- Prijs verschil tussen een langsame 80 en een lekkere uitlaat is nihil.

edit: ik zie dat je de uitlaat en cilinder ori wilt houden? ik hoop dat je met je carb afstellen nog wat snelheid wint, maar enkel een grotere carb overbrug je de 10 a 20 extra km/h niet. je zult echt een andere cilinder of uitlaat moeten.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 17-4-2013 om 21:16 uur.

---

En hoe stel je de cabarateur af?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeffreyj97
[...]


En hoe stel je de cabarateur af?

---

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/187

is de beste how-to ervoor.

nu heb je enkel een uitlaat ontgrensd en zal het verschil in sproeier maat wel meevallen. 2 maatjes groter ben je er meestal al.
echter is dit om hem goed te laten lopen verwacht er niet ineen 10 km/h bij te krijgen!
Kan ook al zijn dat hij nog goed staat, dan stond hij begrensd iets te rijk wat vaak het geval is.
 

Grotere carb? powerfilter? snellere uitlaat+demper?

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: yannickgrievink
Grotere carb? powerfilter? snellere uitlaat+demper?

---

powerfilter levert meer herrie. troep in je blok, meer gedoe met afstellen en een keer een heel klein zugje snellere gasreactie. grotere carb heeft nagenoeg geen zin. snelle uitlaat heb je als optie wel, maar doordat de demper hier zo appart loopt zal het niet plug and play zijn.

ik blijf erbij dat een cilinder wissel hier het makkelijkst is.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]


powerfilter levert meer herrie. troep in je blok, meer gedoe met afstellen en een keer een heel klein zugje snellere gasreactie. grotere carb heeft nagenoeg geen zin. snelle uitlaat heb je als optie wel, maar doordat de demper hier zo appart loopt zal het niet plug and play zijn.

ik blijf erbij dat een cilinder wissel hier het makkelijkst is.

---

Wat voor cilinder dan en moet er dan meer asn gebeuren?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: jeffreyj97
[...]


Wat voor cilinder dan en moet er dan meer asn gebeuren?

---

bijvoorbeeld een DR/TP80
Zijn laagtoerig en relatief goedkoop.

hoef je enkel de carb af te stellen met ca 10 maten grotere sproeier (is een richtlijn om mee te beginnen).

Eigenlijk is dat alles. Een cpi blok is voor zover ik weet niet op de carters begrenst dus de dr80/tp80 kunnen er zo op.

ik weet niet hoe groot je de carb hebt, maar in princiepe kun je met een 14 mm erop al goed 90 rijden.