Begin Forum - mtx sh brommercross

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]


GE2 GT4 wel ja

---

Waar komen die cilinders origineel vandaan dan?
 

Zitten op de belgische nsr's. En op de nsr50rx.

je hebt ook nog van die mini nsr's daar zitten ook van zo'n soort cilinders op. Je hebt ze ook nog met gt4 op de buitenkant vooral in de japanse markt, maar daar zit niet zo veel verschil in.



20 euro is niet te duur. Jammere van die cilinders is wel dat het gietijzer is en dat je beperkt bent in de uitlaatpoort grote door te weinig vlees. Al is er wel genoeg uit te halen.
 

hallo,
met die cilinder ga je het toch wel redden als je hem laat tunen want sneller is er ook nier aleen gt4. of kan je athena beter gebruiken dat is geen giet ijzer dacht ik.
 

hallo,
wat staat er precies op een belgische ge2 cilinder.
toch niet charmo ge2 dat is toch imitatie zooi.
M.V.G mvv mtx
 

Op de buitenkant van het membraanhuis staat ge2 en in de binnenkant van het membraanhuis staat gt4.
 

hallo,
ik ga dindagavond alle onderdelen ophalen maar wie weet of een spruitstuk van een ac cilinder ook op een lc cilinder past.
Ik wil dit als een project beginnen maar hoe voeg je foto's toe? Ben niet zo handig met computers.
 

inlaat spruitstukken moeten geloof gewoon hetzelfde zijn.

Als je foto's wilt plaatsen moet je ze "uploaden" naar een site zoals: www.photobucket.com en dan de "direct link" of "afbeeldings URL" kopiëren van de afbeelding en hier plaatsen tussen [img] en [/img]
 

hallo,
Oke bedankt dan zou ik binnenkort even begginen.
 

hallo,
Ik heb het project gestard maar ik heb een vraag als je een 'sloome' gjol cilinder tuned zodat de poorten bijna hetzelfde zijn als een belgische ge2 cilinder zou de snelheid dan nog veel verschillen of kan de gjol zelfs sneller zijn als je hem top tuned.