Begin Forum - achterem ontluchten

http://www.brommerforum.nl/faq/artikel/21 ga zoeken..
 

Ik doe het zo:

Zet de nippel achteraan open en pomp je hele reservoir leeg. Probeer iets te vinden om aan de nippel te zuigen om zoveel mogelijk oude olie eruit te krijgen. Ik doe dit met een oude ziekenhuisspuit.

Daarna zet ik de nippel terug dicht en doe ik olie in het reservoir. Ik ga pompen met de pomp en kijk of het oliepeil in het reservoir daalt. Als het daalt dan blijf je gewoon doorpompen en bijvullen tot je een grotere druk voelt.
Daalt het niveau niet dan zet ik de nippel terug open en zuig ik terug met mijn spuit tot er verse olie in de spuit zit.

Eenmaal ik een opkomende druk begin te voelen, ga ik ontluchten. Ik pomp een paar keer en houd dan de druk aan. Daarna draai ik de nippel achteraan open en direct terug dicht (je voelt de druk terug verdwijnen). Opnieuw pomp ik een paar keer, houd de druk vast en draai opnieuw aan de nippel. Dit blijven doen tot je geen luchtbellen meer ziet ontsnappen aan de nippel. Houd ook je niveau in de gaten!

Best zoek je een doorschijnend slangetje om over de nippel te schuiven. Zo zie je makkelijker de luchtbellen.

Succes
 

het is gelukt
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx man
het is gelukt

---

Top,

mocht je iets hebben gelekt op je brommer even goed schoonmaken. remolie is vieeees spul
 

Ja dit had ik ook eerder gelezen ik heb het er zeer snel af gedaan.
Nu zit ik weer met een probleem mijn remblokken zijn volledig op
en er zijn twee verzonken imbus boutjes die niet los te krijgen zijn,
waar deze remblokken op vast zitten ik heb het verwarmt en geprobeerd
ook kruip olie maar niets helpt.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx man
Ja dit had ik ook eerder gelezen ik heb het er zeer snel af gedaan.
Nu zit ik weer met een probleem mijn remblokken zijn volledig op
en er zijn twee verzonken imbus boutjes die niet los te krijgen zijn,
waar deze remblokken op vast zitten ik heb het verwarmt en geprobeerd
ook kruip olie maar niets helpt.

---

Niet los te krijgen of zijn ze gewoon dol?
 

Probeer meerdere keren de boel los te krijgen met kruipolie. Dus nu een dag of twee na mekaar enkele malen per dag de boel inspuiten.
Daarna kan je nog eens proberen de klauw (niet de bout) op te warmen en de imbus los te draaien. Los kloppen met de hamer op de sleutel wil ook wel eens lukken.
 

Ik moet het al zeer voorzichtig doen want hij is bijna kapot gedraaid.
Zou het ook kunnen dat er schroefdraad naar de andere kant gesneden is waardoor ik naar de verkeerde kant draai ?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: mx man
Ik moet het al zeer voorzichtig doen want hij is bijna kapot gedraaid.
Zou het ook kunnen dat er schroefdraad naar de andere kant gesneden is waardoor ik naar de verkeerde kant draai ?

---

nee, ...