Begin Forum - Is het verstandig?

als ene 50 cc harder loopt dan 45 of een 80 cc maakt geen ruk uit.

je bent in beide gevallen de lul mochten ze erachter komen. echter zal de verzekering in eerste instantie nog steeds dekken maar zal voor een zeker deel op jou verhalen. dus als je een ongeluk krijgt zorg dan dat het ook niet meer wil lopen.

edit: mocht er mij ooit wat gebeuren met die brommer denk ik dat ik zo hard tegen de uitlaat ga staan trappen dat er een hoek uit de cilinder breekt of wat dan ook.

die enkele honderden euro's schade zijn heel relatief vergeleken met wat iemand invalide rijden kost. of zelfs maar een portier van een nieuwe auto.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 10-3-2013 om 23:25 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003

edit: mocht er mij ooit wat gebeuren met die brommer denk ik dat ik zo hard tegen de uitlaat ga staan trappen dat er een hoek uit de cilinder breekt of wat dan ook.


Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 10-3-2013 om 23:25 uur.

---

dan hoop ik voor je dat je dat nog kan, want met BV een gebroken been ga je dat ook niet meer doen

ik heb trouwens vroeger een keer een ongeluk gehad met een flink opgefokte en verhoogde honda camino, er lag een 70cc op en hij was belgisch,maar gewoon in nederland laten verzekeren, ik knalde keihard op een auto en vloog er met een paar salto's overheen, gelukkig alleen een arm gebroken maar moest wel naar het ziekenhuis, daar een paar dagen gelegen en de politie nam mijn brommer ondertussen wel mee, en wonderwel kreeg ik hem een week later gewoon weer van ze terug,met 70cc en alles er nog op. het brommertje was wel flink gevouwen van de klap maar ze hadden er volgens mij niet eens echt naar gekeken...en ik kreeg gewoon van de verzekering uitbetaald
 

weet niet hoe het in nederland ofzo is , maar in belgie is het zo : als je met een 80cc rijd , dus een opgevoerde brommer , en de politie houdt je tegen , gewoon mischien om je papieren ofzo te controleren , en ze zetten hem op de rollen , en ze zien dat hij te rap rijdt , wordt je brommer in beslag genomen , naar een grote hangaar gevoerd van de politie , alles wat niet standaard is wordt er afgehaald , bv 80cc cilinder , dan halen ze gewoon volledig de cilinder enzo er af , zelfs de uitlaat . , dan krijg je 30 dagen om hem te komen hale, je moet de prijs betalen voor de staankosten , dus de dagen dat je brommer in de hangaar stond , sleepkosten(vervoerkosten van de politie) , werkuren van de mensen die je brommer uiteen hebben gehaald , en voor bv een uitlaatje rekenen ze algauw 2 a 3 uurtjes.. en moet je ook nog eens een boete betalen , voor onverzekerd rond te rijden , en opgevoerde brommer te hebben .. met een beetje geluk kom je door al deze zever er met een 5a600 euro vanaf ! denk daar maar eens aan als je hem plaatst
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: tom ghys
weet niet hoe het in nederland ofzo is , maar in belgie is het zo : als je met een 80cc rijd , dus een opgevoerde brommer , en de politie houdt je tegen , gewoon mischien om je papieren ofzo te controleren , en ze zetten hem op de rollen , en ze zien dat hij te rap rijdt , wordt je brommer in beslag genomen , naar een grote hangaar gevoerd van de politie , alles wat niet standaard is wordt er afgehaald , bv 80cc cilinder , dan halen ze gewoon volledig de cilinder enzo er af , zelfs de uitlaat . , dan krijg je 30 dagen om hem te komen hale, je moet de prijs betalen voor de staankosten , dus de dagen dat je brommer in de hangaar stond , sleepkosten(vervoerkosten van de politie) , werkuren van de mensen die je brommer uiteen hebben gehaald , en voor bv een uitlaatje rekenen ze algauw 2 a 3 uurtjes.. en moet je ook nog eens een boete betalen , voor onverzekerd rond te rijden , en opgevoerde brommer te hebben .. met een beetje geluk kom je door al deze zever er met een 5a600 euro vanaf ! denk daar maar eens aan als je hem plaatst

---

in belgie word er vast geen opgevoerde brommer meer gereden
 

eigenlijk lijkt me dat wel een toffe regeling. pak van ene std brommer die 80 loopt maar eens de opvoerdelen af

genoeg crashes mee gemaakt, moet het bot er al uit steken wil het rationele denken er bij mij uit zijn.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 14-3-2013 om 21:55 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
eigenlijk lijkt me dat wel een toffe regeling. pak van ene std brommer die 80 loopt maar eens de opvoerdelen af

genoeg crashes mee gemaakt, moet het bot er al uit steken wil het rationele denken er bij mij uit zijn.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 14-3-2013 om 21:55 uur.

---

mij lijkt dat helemaal niks, ik vind dat personen vanaf 25 jaar die ten minste 5 jaar in het bezit zijn van een autorijbewijs op een brommer mogen rijden die 80 km per uur kan,
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: drestar
[...]


mij lijkt dat helemaal niks, ik vind dat personen vanaf 25 jaar die ten minste 5 jaar in het bezit zijn van een autorijbewijs op een brommer mogen rijden die 80 km per uur kan,

---

Zoiets heet gewoon een motor rijbewijs halen.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]


Zoiets heet gewoon een motor rijbewijs halen.

---

ja maar een motorrijbewijs kost nog eens 1000 euro extra,
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: drestar
[...]


ja maar een motorrijbewijs kost nog eens 1000 euro extra,

---

Slecht excuus.
Liever 1000 euro voor motor rbw en op motor rijden ( veiliger, sneller, onderhoudsvriendelijk)
Dan 80 op een pisbakkenstaal kutderbi.

Voor het geld van een derbi heb je ook al een leuke motor.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]


Slecht excuus.
Liever 1000 euro voor motor rbw en op motor rijden ( veiliger, sneller, onderhoudsvriendelijk)
Dan 80 op een pisbakkenstaal kutderbi.

Voor het geld van een derbi heb je ook al een leuke motor.

---

het gaat er eigenlijk niet om echt op een motor te rijden ,maar gewoon iets meer dan een brommer te kunnen rijden wat nog geen volledige motor is,een soort tussenklaase tussen brommer en motor wat niet harder kan als 80km per uur, en ik vind dat als je 5 jaar je autorijbewijs hebt en vanaf 25 jaar bent dan ervaring en verstand genoeg hebt om ook 80km per uur op een brommer te kunnen rijden,
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: drestar
[...]


het gaat er eigenlijk niet om echt op een motor te rijden ,maar gewoon iets meer dan een brommer te kunnen rijden wat nog geen volledige motor is,een soort tussenklaase tussen brommer en motor wat niet harder kan als 80km per uur, en ik vind dat als je 5 jaar je autorijbewijs hebt en vanaf 25 jaar bent dan ervaring en verstand genoeg hebt om ook 80km per uur op een brommer te kunnen rijden,

---

Wat jij wil man. Die brommers zijn er gewoon niet op gebouwd. Op een gegeven moment moet je lijnen gaan trekken.
Anders kun je wel overal een tussenklasse voor gaan verzinnen.
En dat alleen omdat jij perse harder moet rijden maar wel verzekerd wilt zijn.

Als je ook maar een IQ boven de 80 had dan had je ook al 80 redenen kunnen verzinnen waarom dat idee nergens op slaat.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: drestar
[...]


mij lijkt dat helemaal niks, ik vind dat personen vanaf 25 jaar die ten minste 5 jaar in het bezit zijn van een autorijbewijs op een brommer mogen rijden die 80 km per uur kan,

---

op het fietspad? hoe achterlijk ben je?
 

Want een auto is hetzelfde als een brommer, en daarnaast 80 op een fietspad? Ik dacht dat de maximum snelheid daar 25 of 30 was?

Ga dan op de weg rijden malle...
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: j0ren
[...]


Wat jij wil man. Die brommers zijn er gewoon niet op gebouwd.

---

jij kan volgens mij ook niet verder denken dan je lul lang is, ik doel op 80cc brommers die dus ori in het buitenland brommers zijn maar hier als motor worden aangemerkt,

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dirktimmer
[...]


op het fietspad? hoe achterlijk ben je?

---

wie heeft het hier over op het fietspad rijden...!!
als je 80 kan kun je dus ook op 70 en 80 wegen rijden..

 

Ik zie overigens nergens ook iets over een fietspad idd :')