Technical Forum - derbi afstellen

je moet ook een grotere, vooral nu je luchtfilter aan gort is
 

meestal is het als je bougie zwart is, dat die te arm staat, en dus een grotere sproeier erin.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: derbi ftw
meestal is het als je bougie zwart is, dat die te arm staat, en dus een grotere sproeier erin.

---

Zwart is te rijk.


 

als je een witte bougie hebt loopt ie toch te arm?

(Correct me if i'm wrong.)
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Tiess
als je een witte bougie hebt loopt ie toch te arm?

(Correct me if i'm wrong.)

---

ja idd kenny.

Ho k**. dubbel

Dit bericht is gewijzigd door Tiess op 26-11-2012 om 17:00 uur.
 

ja die kleuren weet ik allemaal wel, de helft hier blijkbaar niet, maar dat lijk me wat tricky om een kleinere erin te doen omdat ik van 50cc naar 70cc ben gegaan
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: -PuchSjonnie-
ja die kleuren weet ik allemaal wel, de helft hier blijkbaar niet, maar dat lijk me wat tricky om een kleinere erin te doen omdat ik van 50cc naar 70cc ben gegaan

---

Je hebt toch ook je luchtfilterbak uitgeboord?

dan krijgt die toch meer lucht? dus dan moet die ook meer benzine.
 

nee hij met de 70cc zoog die meer vacuum, benzine kreeg die teveel omdat de luchtfilterbak het niet kon bijbenen, toen ik die uitgeboord had liep die goed maar hij stotterd als die koud is nog en de boegie is zwart, dan staat die dus niet te rijk
 

Wat een gemierenneuk, bougies zijn helemaal niet zo betrouwbaar
 

maar hoe kan het dat die stotterd als die koud is? en ik rij een maat van me met org 50cc getuned en 16mm dellorto en turbokit uitlaat er niet eens uit, terwijl ik 70cc heb 14 mm en hpi en 70cc uitlaat
 

Als dat ding ernstig stottert als hij koud is, dan is je afstelling toch te arm? bougie is niet 100 procent betrouwbaar.
 

Deel van je luchtfilterbox dicht purren. Aangezien je boren ook niet beun vindt.

Dit bericht is gewijzigd door Cas DT op 26-11-2012 om 17:27 uur.
 

naja hij stotterd niet ersntig aleen bovenin dan, en naarmate die warm word, rijd die verder goed, trekt mooi door.
 

Als ie koud is moet je hem ook niet vol door trekken, is sowieso slecht.
Van dat vacuüm en luchtfilterbox verhaal?
Lijkt me niet, je hebt een kleine carb die kan makkelijk ademen door de luchtfilterkast.

En 70cc hoeft niet perse sneller te zijn.

Ik had een 95cc cilinder op mijn DT , was in een sprintje even sloom als een standaard ontgrensde brommer.

Meer cc's merk je vooral als je na een bocht gas geeft, dan is je 70cc waarschijnlijk wel sneller weg.

Hoelang houd het stotteren aan?

 

euhm na 500 meter rijden