Forums Afdelingen Zoek Personal  
  Je bent niet ingelogd.

Technical Forum - Frame nummer rieju rs2 compleet verdwenen
   Topics
MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF
   Sales
   Brommers - Blok - Cilinder
   Overige Updates
FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten
   Online Users
   Er zijn 541 users online.

Brommerforum.nl wordt gehost door:
Zeke Internet Services
  Technical Forum - Topic #67042 - Frame nummer rieju rs2 compleet ver...
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
Dit topic is 4666 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.

maarten1990 24-11-2012 20:32 Print topicpost
Posts: 65
Jow,
Zit met een groot probleem,

Ik begin wel bij het begin,

Het framenummer is er op een rare manier in gezet,

Volgens mij niet geslagen maar elke letter of cijfer is er met allemaal kleine puntjes ingezet?

En volgens mij zat dat dus niet in het metaal maar iedereen die ik ken zei dus van wel,

Coater dus frame gestraald vergeet het maar nummer compleet verdwenen, frame toch maar compleet laten poedercoaten,


Alleen nu zit ik dus met het probleem hoe krijg ik dat nummer terug,

Graag niet al te duur, en etsen gaat volgens mij niet want het is nooit echt in geslagen heb ik zo'n gevoel,

Je mag het hier zeker niet over het zelf inslaan hebben ??

Iemand dus ideeën?



 

bartbrouwer 24-11-2012 20:36 Print reply
Posts: 529
das genaaidd
 
]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125
puchcobra4t 24-11-2012 20:37 Print reply

Posts: 116
even met RDW bellen en de situatie uitleggen en misschien weten zij de gepaste oplossing
 
ook ik maak fouten!
maarten1990 24-11-2012 20:40 Print reply
Posts: 65
Bart:
ja klopt

Puchcobra4t: heb ik al gedaan, enigste oplossing is dus etsen alleen dat gaat volgens mij geen zin hebben want het is dus volgens niet echt in geslagen, meer gelaserd in de originele lak, trouwens dat koste ook iets van 150 euro alleen het etsen bij de rdw


Maar mag je het hier hebben over het zelf in slaan of word ik dan gelijk geband?
 
gradus 24-11-2012 20:40 Print reply
Posts: 619
die puntjes kloppen dat is tegenwoordig zo . allemaal kleine puntjes die vormen letters of cijfers.

gewoon zelf het nummer erin slaan
 
maarten1990 24-11-2012 20:42 Print reply
Posts: 65
hier zo zag het er uit,

is wel een foto van iemand anders en van een motorhispania

http://imageshack.us...s/696/dsc08967d.jpg/


en mag je het hier nou hebben over die illegale dingen?

Dit bericht is gewijzigd door maarten1990 op 24-11-2012 om 20:42 uur.
 
mbx-genieter 24-11-2012 20:50 Print reply
Posts: 758
Ik denk dat de straler ook wel iets te enthousiast is geweest met stralen.
Maar je kan bij de rdw tegen een riante vergoeding het nummer opnieuw erin laten slaan waarvan je dan ook een document krijg.
Maar je kan het ook zelf doen met alle gevolgen van dien.
Voortaan het nummer handmatig verfvrij maken en voor het stralen en spuiten/coaten af te plakken.
 
maarten1990 24-11-2012 20:54 Print reply
Posts: 65
mbx-genieter

ja alleen de rdw gaat geen nummer in een frame slaan waar geen nummer instaat, hoe moet ik bewijzen dat dat frame bij die papieren horen?

En de poedercoater zei dat je het niet kon afplakken omdat je dat er zo af zou stralen?

en het stond amper in het frame heb van te voren een ienie minie stukje er af gehaald waar de eerste letter stond, en dat kon je ze goed als niet zien in het frame alleen omdat het een licht bruin tintje had van de roest,
 
Venlonaer 24-11-2012 20:58 Print reply

Posts: 2431
Ik zou niet eens beginnen te onderhandelen met de RDW, zoek iemand die er de masjien voor heeft om het nummer erin te slaan.
 
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan.
.luuk 24-11-2012 20:58 Print reply

Posts: 1483
Gewoon netjes dat nummer overtikken met slagletters, geen haan die daar naar kraait
 
4takker 24-11-2012 21:02 Print reply

Posts: 2395
heeft het ding een kenteken?

als hij een kenteken heeft kan je met een fijn schuur papiertje preberen op de plek waar het nummer stond het wat gladder te schuren en hopen dat het nummer een beetje zichtbaar word.

als het je zelf geen hol uit maakt zou ik zeggen lekker door rijden en er niets aan doen. en als je aan gehouden word gewoon dom houden of zeggen dat hij op nieuw gecoat is.

veel oldtimmer brommers hebben hebben ook dat probleem dat het nummer niet meer zicht baar is ook veel van die china dingen hebben er last van . tot heden heb ik nog niet gehoord dat die dingen daar op inbeslag genomen zijn.
 
Never drive faster then your guardian angel can fly
Venlonaer 24-11-2012 21:03 Print reply

Posts: 2431
zeau
http://www.spullenou...ijfers-38-delig.html
Alleen weet ik niet hoe goed dat spul is
 
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan.
mbx-genieter 24-11-2012 21:05 Print reply
Posts: 758
Je hebt toch kenteken erbij en heb je geen typeplaatje meer op het frame.
Bij een kennis van mij hebben ze zijn mbx ook voorzien van een nieuw geslagen framenr nadat dit weggestraald was.
Die heeft afspraak gemaakt bij de rdw en was binnen 30min. klaar.

Maar helaas voor jou is het nu weg en daarom geef ik je deze opties.
Door een goede voorbereiding van de straler/coater had het niet zover hoeven te komen.
Ik doe mijn framenummers voor het stralen zelf vrijmaken om zulke ellende te voorkomen.
 
diedje1996 24-11-2012 21:05 Print reply
Posts: 164
...

Dit bericht is gewijzigd door diedje1996 op 24-11-2012 om 21:38 uur.
 
Venlonaer 24-11-2012 21:19 Print reply

Posts: 2431
Gewoon erinslaan, alst goed is las ik dat dat plaatje een 2de nummer op een frame is.

Het ''primaire'' nummer is ingeslagen.
 
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan.
diedje1996 24-11-2012 21:31 Print reply
Posts: 164
...

Dit bericht is gewijzigd door diedje1996 op 24-11-2012 om 21:38 uur.

Dit bericht is gewijzigd door diedje1996 op 24-11-2012 om 21:39 uur.
 

Dit topic is 4666 keer bekeken. Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
Pagina 1 van 2
Spring naar pagina: 1, 2Volgende pagina >
 
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved