 Martijn |
14-2-03?14:10  |
| Posts: 10000 |
heb je ook al bedacht hoe je de rest van je brommer gaat aanpassen dat ie niet in zn vrij al kromtrekt?  
en je remmen..houwe die het? dacht dat je al gezegd had van wel...je hebt ook schijf voor toch? ...en achterrem..tjah..is ook wel gemaakt voor 80cc dacht ik...
maja...je mot opschiete met het project want ik wil prestaties en filmpies zien!
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
14-2-03?14:51 |
Posts: 5996 |
ghehehe, nou et kromtrekken valt wel mee, ik hoor jullie nu al laggen  maar et meeste kracht komt op de achterbrugophanging en de achterbrug,
zit een steverige achterbrug in (van een mtx r2) teminste die komt erin. die as is dikker en er komt dus de kracht word meer verdeeld. en ik ga alle ophangpunten dikker maken natuurlijk. heb de orginele maten van hoe dik het frame van een 200 is en er komt een dikkere ketting op..want de normale ketting trek ik helemaal verrot..met die 80cc. terwijl ik em elke week smeer maargoed. en ook dikkere tandwielen
voorvork met schijf is ook van een r2/200 dus dat zit wel goed.
weer een lap text 
|
|
ik haat mensen |
|
| snelle dickie |
14-2-03?16:08 |
| Posts: 174 |
dikkere ketting is echt niet nodig, zijn genoeg motors die meer vermogen hebben en het zelfde formaat hebben (80cc crossers, 125 GP racers enz)
|
|
poep is bij mij altijd bruin |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
14-2-03?17:53 |
Posts: 5996 |
de standaard ketting van een mtx kan dat nooit aan, ik heb nu een iris ketting en die trek ik nu al verrot. laat staan met een hoger aantal cc's..
|
|
ik haat mensen |
|
| Martijn |
14-2-03?22:43 |
| Posts: 10000 |
ja ik denk ook dat die ketting het niet lang houdt...zal wel fucking slijten dan...met zon cheapass ding...
maar iig..ik heb ook niet het idee ofzo dat je balhoofd scheef gaat staan oid...want ik snap ook dat de krachten bij de achterbrug het grootst zijn...vandaar...
maar als je bijvoorbeeld op die ophangpunten een plaat metaal erop last..is dat genoeg? of moet je et niet verder met je frame verbinden??
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
14-2-03?23:15 |
Posts: 5996 |
ik ga er indd van die platen oplassen martijn.
heb je die foto's wel eens gezien van mijn mb project? rens heeft die mb nu en is er een racer van aan het maken.
maar ik weet niet of het frame zelf nog steviger moet..ik denk dat dat heel lastig gaat worden.
of ik moet dingen weg gaan slijpen en dikker terugstoppen..maar dat word erg lastig.
|
|
ik haat mensen |
|
| Martijn |
14-2-03?23:31 |
| Posts: 10000 |
kvraag me af of dat nodig is...mss bij je balhoofd ofzo..als je hard gaat remmen ofzo...dat dar veel krachten opkomen bij hoge snelheden..maar zal meevallen...remvertraging zal niet hoger zijn bij hoge snelheden...
mss iets voor het gewicht van het blok ofzo...gewoon alles verstevigen...weet je zeker dat je goed zit.... 
en hoe zwaarder de brommer hoe beter hij de oneffenheden in de weg afveert..omdat het afgeveerde gewicht moeilijker van richting verandert als het zwaarder is...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
28-2-2003 18:47 |
Posts: 5996 |
woebaa, dankzei harrie heb ik een calculator van me mtx met 200 blok hoe hard hij theoretisch gaat lopen..erg stoer gemaakt, bij deze nog een keer bedankt harrie.
nog een update..ik heb de lagers enzo binnen. ben nu de begrenzer aant maken dat hij maar 4 versnellingen heeft...zijn er nog verdere slimme ideejen om nog wat zachter te kunnen? liever geen elco's,
ik wil onder de 75km/u blijven om te zorgen dat ik em niet kwijtraak..
|
|
ik haat mensen |
|
| Artfull_Devlin |
27-5-2003 18:26 |
| Posts: 187 |
Erg gaaf zelfmoordprojectje heb je je donorcodicil al ingevuld, dan krijg je korting op opvoeronderdelen
gebruik voor achterbrug ophanging, speciaal gehard staal, vooral taai, ivm piekspanningen van het optrekken Hoe dik zijn de bouten van de blok ophanging en de achterbrug en de as van je achterwiel??
ff materiaaltje kiezen en ff de maximaal toelaatbare spanningen berekenen. Welke staalsoort zou hiervoor gebruiks zijn? Denk gereedschapsstaal,...
|
|
Yeah baby yeah |
|
| martinus83 |
27-5-2003 18:34 |
Posts: 3718 |
denk machinetsaal, machines trillen ok enzo en veel krachten dr op...
|
|
|
|
| DaveTSX |
27-5-2003 21:58 |
| Posts: 2033 |
ben zwaar benieuwd hoe dat gaat rijden 
suc6 ermee
|
|
http://www.2weird4u.com |
|
| Rudy |
27-5-2003 22:00 |
Posts: 3471 |
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
27-5-2003 23:17 |
Posts: 5996 |
nog maar update je dan..heb al 2 blokophangingen geflext..van de week 3e lassen. dan nog de achterbrug dinges verstevigen. dan nog luchtslang ofzo maken, olie, koelvloeistof, iets nog van et waterradje zit nie helemaal goed. en nog een radiateur passend maken en een ketting van symen kopuh.
daarna is hij best wel redelijk af en dan word et inrijden...damn dat ding heb veel compressie. maja is altijd als et nieuw is maar wel vet
|
|
ik haat mensen |
|
| Bullet |
27-5-2003 23:24 |
Posts: 12150 |
|
|
**My BungHole Will Speak Now** |
|
| User 927 |
28-5-2003 11:01 |
Posts: 6405 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Bullet
[...]
kun je hem nog wel aankicken?
Jah, met z'n volle gewicht erop gaan staan
Denk dat dit wel lekker gaat lopen, als de boel heel blijft
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.