Main Forum - kijk ff spoed uitlaat honda

ori nsr uitlaat is begrensd op de bocht, voorin zit een bus, en achter in een schot en een soort trechter met gaten erin
 

dus gewoon openslijpen en wegnemem! Krijg je dan niet de prestaties van een proma???

[Dit bericht is ge-edit door glenn007 op 19-12-02 22:04]
 

die mk demper van een terugloper voor dixie kon ik weekje lenen mafketel was met 90over drempel gevlogen met gare vering achter en iemand erop

tja knak bij flens kompleet afgescheurd. marja hij past neit lekker en me proma doet het lekker en maybe binnenkorrt een leuke echte nsr metra of kunda
 

openlassen is best moeilijk... en de expansie van proma en ori uitlaat zijn niet het zelfde, dus andere prestaties....
 

open lassen kan wel hoor, gewoon hoog voltage en door de uitlaat heen branden
 

Openslijpen dus
 

denk eerst eens na hoe je de uitlaat terug dicht kunt krijgen voor je ze verneukt
 

Zonde om die ori uitlaat te slopen. Ding kun je bij veel brommerzaken inruilen tegen een "snelle" uitlaat (proma/tecno). Is nieuw erg duuur.

In de bocht zit idd een begrenzing. Die kan eruit, in de demper volgens mij niks, mischien dat er in het expansiegedeelte nog iets zit wat er niet hoort? Ik heb met een onbegrensde uitlaat gereden icm een 70cc malossi en 20mm mikuni. Haalde met moeite de 100. Bovenin weinig vermogen (powerband miste), onderin wel meer vermogen dan ik had met een tecno uitlaat. Geluid is zacht en laag.

[Dit bericht is ge-edit door Hans F op 20-12-02 12:17]
 

En daarnaast ga je niet harder van een 'snelle' demper..
 

heb 2 orginele pijpen liggen bij 1 is schuien stukje op demper af en waar kan ik die dan inruilen dee gene met het krome pijpje op einde demper ziet er nog heel nieuw uit wil die best ruilen tegen mk pijp ofzo

kan iemand ff adressen geven
 

ik rijd ook met een ori uitlaat en 70 malossi en 20 mikuni... k vind het niet slecht rijden... k heb nog te zwaar vertand ook... het trekt nog wel aardig en de top is niet slecht vind ik... een tecno gaat gewoon harder... maar je hebt veel meer vermogen ondering met eenn ori... het is veel meer verdeeld de power...
 

Powerband , powerband , powerband



What The Hell = een powerband??
ik zie het in zowat elke technische topic , maar ik weet nog steeds nie wat het is...

Someone?
 

Ik zou de uitlaat zowiezo niet open lassen. Dan verneuk je heel de uitlaat. Gebruik gewoon een ijzerzaag en zaag hem bij een lasnaad open. Dit is wel wat meer werk maar je uitlaat ziet er dan tenminste nog redelijk uit. Om hem weer dicht te lassen zou ik een tig lasapparaat gebruiken. Dit geeft het mooitste resultaat. Als je een beetja kan lassen zie je bijna niet dat hij open is geweest. Met autogeen lassen moet het ook wel lukken.
 

powerband is als het goed is het gebied waar je cilindertje gigantisch veel kracht heeft bv. bij de 7000 t/m 10.000 toeren.

[URL[t]]http://www.brommerforum.nl/showtopic.asp?fid=1&id=3071[/t]powerband topic[/URL]

kheb nog ff gezocht hiero staat et ook...

[Dit bericht is ge-edit door honda_mbiloss op 20-12-02 18:16]