 JB1 |
21-10-2012 15:23  |
Posts: 14881 |
64651-04701
Typenummer
Is geen lager, zijn cushions 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Edi1994 |
21-10-2012 15:28 |
| Posts: 65 |
What's the difference? dat het niet losse balletjes zijn maar een ketting van balletjes?
Edit: Die jij net noemt is een ander. Dat zijn die stootkussentjes in t tandwiel. Ik zoek de lager die tussen t tandwiel en het wiel zit, die grote zegmaar
Dit bericht is gewijzigd door Edi1994 op 21-10-2012 om 15:29 uur.
|
|
|
|
| JB1 |
21-10-2012 15:36 |
Posts: 14881 |
Sorry, mijn fout, keek bij 13 
17X40X12 Dat is de lagermaat die je moet hebben 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| mxbeunking |
21-10-2012 15:44 |
Posts: 2305 |
die keerring moet je er wel in hebben zitten anders komt er allemaal shit in. Is een 6203 lager die je moet hebben. als ik jouw was zou ik er een nemen met vet keerringen
|
|
Draaiwerk nodig? = PB |
|
| dirktimmer |
21-10-2012 17:43 |
Posts: 1737 |
de pasbus er wel in zitten? anders draai je het lager verrot met aandraaien.
|
|
|
|
| Edi1994 |
21-10-2012 18:10 |
| Posts: 65 |
Jaa die pasbus zit erin, er zat volgens mij alleen niks tussen die bus en de lager (ik kan er naast zitten hoor), maar toch paste het wel. Welke lager moet ik nou hebben? 6203 of 17x40x12, of is dat dezelfde? En die keering, daar maar de originele van nemen?
|
|
|
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
21-10-2012 20:56 |
Posts: 8658 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
Sorry, mijn fout, keek bij 13
17X40X12 Dat is de lagermaat die je moet hebben
08143-62017 B1 12X32X10 BEA heb ik gevonden maar als Jelmer het beter weet trek ik me terug.
http://www.powerspor.../SP-08143-62017.html
Die andere maat die je vond is een krukaslager volgens mij.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| maerijn |
21-10-2012 21:06 |
Posts: 2455 |
Ik weet wat je bedoelt en je moet een 6203 hebben. Ik heb hem zelf al een keer moeten vervangen.
Dit bericht is gewijzigd door maerijn op 21-10-2012 om 21:07 uur.
|
|
|
|
| Edi1994 |
30-10-2012 10:56 |
| Posts: 65 |
Maar die keering is dus essentieel? Want ik heb hier ook ruim een half jaar mee gereden.
|
|
|
|
| dirktimmer |
30-10-2012 11:55 |
Posts: 1737 |
vanzelf is die essentieel, zo'n lager hoort 6 jaar mee te gaan, en niet 6 maanden.
|
|
|
|
| Edi1994 |
31-10-2012 15:06 |
| Posts: 65 |
Maar wat moet ik me dan voorstellen bij die keerring? Er zit geen olie in het wiel (naar mijn weten) en hij moet ook geen extra frictie veroorzaken met de as. Maarja die keerring moet ik dus sowieso origineel bestellen?
Trouwens bij zoekopdrachten op 6203 kom ik inderdaad steeds op krukaslagers uit, zijn die hetzelfde dan?
Dit bericht is gewijzigd door Edi1994 op 31-10-2012 om 15:10 uur.
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
31-10-2012 15:07 |
Posts: 1558 |
nope, je hebt dan een keerring waar vet in zit en waarbij de balletjes dan afgedekt zitten met een kering zodat het vet in het lager blijft en er geen zand ofzo in je lager komt.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| Edi1994 |
31-10-2012 15:26 |
| Posts: 65 |
Ja oke, maar die keerring moet ik dus per se origineel bestellen? Want dat duurt eindeloos en kost veel meer dan als je bij andere zaken koopt. Heeft zo'n keerring een afmeting ofzo? Zoeken op t prod number had geen zin..
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
31-10-2012 15:39 |
Posts: 1558 |
volgens mij, zeker weet ik het niet, kan dr ook gewoon een 6203 in. dan heb je dus 6203 2rs.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| Edi1994 |
1-11-2012 14:50 |
| Posts: 65 |
Oke, t is allemaal gelukt. Heb nog een paar keerringen gevonden die t precies afsloten en pasbus gevonden en erin gezet. gooi maar dicht
Dit bericht is gewijzigd door Edi1994 op 1-11-2012 om 14:57 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Edi1994 op 1-11-2012 om 15:22 uur.
Dit bericht is gewijzigd door Edi1994 op 2-11-2012 om 10:03 uur.
|
|
|
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.