Main Forum - Aprilia rs bouwjaar 2000

let erop of je geen speling op krukas hebt schroef gewoon lekker de kap eraf en dan vliegwielkapje en dan gewoon ff kijken of vliegwiel speling heeft)

als die gast da toelaat weet je gewoon vaak al dattie goed is als hij dat wel doet (speling vertonen) dan moet je gaan reviseren

compressie voelen door keer te kicken of als je da kapje van vliegwiel er al af hebt ker aan vliegwiel draaien. gaat die zwaar dan ist goed.
of is de zooi vastgeroest mar da merk je vanzelf het gaat om een zwaar gedeelte van ronddraaien

rijd een stukje en voel of stuur neit trilt bij optrekken, gewoon rijden, remmen

kijk offie nog recht is.

kijk wat er nog precies aan meot gebeuren en kijk alvast wat die onderdelen kosten
 

Vergeet dat van die kickstarter maar, want di heeft die niet

Ik zou ook FF kijke of alles nog lekker meeveerd.
Gewoon er opzitte, voorrem in houwe en btje op en neer.

Stukkie rijden, merk je van zelf wel of die lekker rijd of niet!

Het liefst iemand meenemen die er meer verstand van heeft.

FF kijke bij het frame nummer, of alles er nog niet bewerkt uitziet.

Papieren zijn ook leuk, gezien die uit 2000 is zulle ze wel aanwezig zijn.

FF de electronica teste, lichtjes, enzo

Meer week eigenlijk niet.... Suc6 ermee!
RS is trouwens wel erg vet or
 

ik heb op zich wel redelijk wat verstand van brommers enzo alleen ik d8 misschien mensen die hier een nieuw model rs hebben en die dingen zijn tegengekomen waar van zei zeggen daar moet je goed opletten.Of iemand die iemand kent met een nieuw model rs en die dit of dat is tegengekomen.

 

close de topic maar hij is jammer genoeg verkocht nou ja dan zoek ik gewoon weer een andere.
 

check de motor ook effe of hij al warm is voordat hij hem start. want als hij warm is start hij altijd in 1 keer. je moet het begin pijpje van de uitlaat effe check of die nog niet weggekankerd is.