| Brommerforum.nl wordt gehost door: |
 |
|
|
|
Begin Forum - Topic #66809 - Yamaha TZR setup , heb experts nodi...
|
Pagina 1 van 1
|
| Dit topic is 3046 keer bekeken. |
 Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
 Stardust |
17-9-2012 19:07  |
| Posts: 72 |
Beste forum collega's 
ik ben van plan om in de herfst vakantie mijn brommer een beetje op te soepen 
ik heb de volgende setup in mijn gedachte:
airsal 70cc cilinder kit
DELLORTO PHBN 17.5MM LS
leovince v6
maar ik heb nu dus twee vragen:
numero uno  : Als ik deze setup gebruik welke sproeier maat moet ik ongv hebben?
dos: ik ga niet voor top snelheid maar meer voor acceleratie welke tandwiel verhouding raden jullie mij aan om te zorgen dat hij flink maar ook echt flink trekt?
alvast bedankt voor jullie reacties
mvg Stardust 
|
|
|
|
|
| TZRBart |
17-9-2012 19:13 |
| Posts: 946 |
Een leovince V6 is een vervanger van de originele uitlaat, dus daar heb je qua prestaties nauwelijks verbeteringen, ten tweede nijpt die uitlaat een 70cc af.
|
|
|
|
| ChielTZR |
17-9-2012 19:30 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: TZRBart
Een leovince V6 is een vervanger van de originele uitlaat, dus daar heb je qua prestaties nauwelijks verbeteringen, ten tweede nijpt die uitlaat een 70cc af.
gelukkig is een airsal redelijk laagtoerig en de v6 ook.
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| lytseleen |
17-9-2012 19:41 |
Posts: 1025 |
de aluminium met vlinderpoort anders niet.
|
|
Taliban strijder op 2 takt kameel. |
|
| ChielTZR |
17-9-2012 20:03 |
Posts: 6016 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lytseleen
de aluminium met vlinderpoort anders niet.
igg laagtoerig genoeg voor de v6
|
|
Tips worden gegeven op basis van hoe ik zelf te werk zou gaan en afgaande op de gegeven klacht-omschrijvingen(en zijn geen waterdicht oplossing) |
|
| tsx-elite |
17-9-2012 20:46 |
Posts: 1798 |
|
|
shut up muttley |
|
| JB1 |
17-9-2012 20:48 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: tsx-elite
[...]
je wilt dat ie flink trekt? neem het kleinste voortandwiel en laat een achter tandwiel maken net zo groot als je velg, dan moet ie wel mooi trekken
Ben je nou zo dom? Of is dat hele mx-beungroepgedeelte gewoon van de downervereniging? 
Als je hem zo groot maakt, trekt dat ding helemaal niet meer.
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Stardust |
18-9-2012 0:18 |
| Posts: 72 |
zou iemand alstublieft nog antwoord kunnen geven op vraag een dan kan ik mezelf alvast klaar maken voor het karweitje wat me te komen staat
mvg Stardust
|
|
|
|
| rubbert |
18-9-2012 1:02 |
Posts: 8825 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Stardust
zou iemand alstublieft nog antwoord kunnen geven op vraag een dan kan ik mezelf alvast klaar maken voor het karweitje wat me te komen staat
mvg Stardust
sproeiermaten kun je sowieso niet voorspellen, gewoon beginnen met de sproeier die erin zit, of het is de originele (als hij nieuw is) en zal hij wel aardig in de buurt zitten, of komt hij van een andere brommer af, en zal ook wel enigszins rijden, maar dat moet je toch aanpassen aan jou brommer, dat is voor elke anders.
en met tandwielverhouding zou ik ong. hetzelfde adviseren: koop gewoon een aantal voortandwieltjes, dingen kosten geen drol, en kan je heel simpel aanpassen, ik denk dat je sowieso zwaarder dan origineel moet vertanden, dus gewoon beginnen met origineel, en vanuit daar gaan kijken.
|
|
Draai- ontwerpwerk?--->PM |
|
| Stardust |
18-9-2012 14:33 |
| Posts: 72 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: rubbert
[...]
sproeiermaten kun je sowieso niet voorspellen, gewoon beginnen met de sproeier die erin zit, of het is de originele (als hij nieuw is) en zal hij wel aardig in de buurt zitten, of komt hij van een andere brommer af, en zal ook wel enigszins rijden, maar dat moet je toch aanpassen aan jou brommer, dat is voor elke anders.
en met tandwielverhouding zou ik ong. hetzelfde adviseren: koop gewoon een aantal voortandwieltjes, dingen kosten geen drol, en kan je heel simpel aanpassen, ik denk dat je sowieso zwaarder dan origineel moet vertanden, dus gewoon beginnen met origineel, en vanuit daar gaan kijken.
Mijn tzr komt uit 2005 alles standaart behalve leovince v6 , messchien een dom vraagje maar kan ik op mijn sproeier kijken welke maat de sproeier is? , en weet je messchien ook wat ongv de max sproeier maat is? ( dan kan ik alvast rekening houden met kopen van sproeier setjes)
|
|
|
|
| derbi ftw |
18-9-2012 14:36 |
Posts: 452 |
meestal staat bovenop de sproeier wel een getal b.v 78,110 etc etc
|
|
Sorry agent, onder de 80 slaat die af. |
|
| Stardust |
18-9-2012 14:38 |
| Posts: 72 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: derbi ftw
meestal staat bovenop de sproeier wel een getal b.v 78,110 etc etc
dankjewel zal na school wel eens gaan kijken leraar vindt niet eens erg dat ik op brommerforum zit in de les 
|
|
|
|
| Royal Club |
18-9-2012 14:43 |
Posts: 60390 |
stoer.
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Aprilia RX 50 2003 |
18-9-2012 15:43 |
Posts: 6717 |
v6 knijpt 70/80cc aardig. rij er zelf ook mee rond en is prima te doen hoor, maar ideaal is anders.
|
|
AM6 onderdelen en AM6 revisies, voorvork/rem/carburateur revisies alle merken. PB. |
|
| Dit topic is 3046 keer bekeken. |
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp. |
|
Pagina 1 van 1
|
|
Zoek topic
Terug naar BeF