Quote:Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]
dat is de vraag die heel veel mensen stellen, een begrenzing in je versnellings bak is dat niks 1 tot 5 e versnelling loopt die honderd 6e vesnelling loopt die netjes 45
die vind ik eerlijk gezegd best geniaal
Er was ook hier ergens een draadje van het stoppen van naar een hogere versnelling gaan met behulp van een knopje, is daar nog ooit iets van gekomen?
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]
dat is de vraag die heel veel mensen stellen, een begrenzing in je versnellings bak is dat niks 1 tot 5 e versnelling loopt die honderd 6e vesnelling loopt die netjes 45
Dan schakelen ze toch gewoon op tot de 5e versnelling?
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]
dat is de vraag die heel veel mensen stellen, een begrenzing in je versnellings bak is dat niks 1 tot 5 e versnelling loopt die honderd 6e vesnelling loopt die netjes 45
t valt vast niet op als dat ding mooi fel is in 1 tot 5 en in de zes totaal geen gang meer heeft. Daar komt nog bij dat de zes meestal een overdrive is dus als je honderd kan in de vijf zit je met 45 in de zes op circa 1000 toeren. (dit is natuurlijk wat overdreven)
geen idee, dat geniaale plan had ik btw van mijn neef gehoord (vriend van hem had z'n gpr de tandwielen aangepast en op die manier kon hij zo de rollerbank ontkomen) hij zij ook iets van een begrenzer (toerental dus snel te achterhalen) die je met een morsecode moet seinen met je verlichting en dat die dan als het ware begrensd
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
geen idee, dat geniaale plan had ik btw van mijn neef gehoord (vriend van hem had z'n gpr de tandwielen aangepast en op die manier kon hij zo de rollerbank ontkomen) hij zij ook iets van een begrenzer (toerental dus snel te achterhalen) die je met een morsecode moet seinen met je verlichting en dat die dan als het ware begrensd
een ontstekking begrenser aangesloten op een ardiuno die weer aangesloten is oip een aantal sensoren (bijv licht schakelaars en/of rem licht en/of knipperlicht). Deze gaat dan na een morsecode het signaal door geven aan de begrenser. Dan zullen ze nooit het schakelaartje vinden echter is het systeem dan nog moeilijker om te verstoppen...
een ontstekking begrenser aangesloten op een ardiuno die weer aangesloten is oip een aantal sensoren (bijv licht schakelaars en/of rem licht en/of knipperlicht). Deze gaat dan na een morsecode het signaal door geven aan de begrenser. Dan zullen ze nooit het schakelaartje vinden echter is het systeem dan nog moeilijker om te verstoppen...
in je frame gat er in slijpen en daarna dichtlassen coating er overheen en klaar is Kees (had een goede vriend van me neef bedacht alleen kan hij dat niet meer uit voeren aangezien zijn gpr na 3x 140 op de rollerbank) vernietigd is
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]
in je frame gat er in slijpen en daarna dichtlassen coating er overheen en klaar is Kees (had een goede vriend van me neef bedacht alleen kan hij dat niet meer uit voeren aangezien zijn gpr na 3x 140 op de rollerbank) vernietigd is
Leuke ideeën en vervolgens niet in praktijk brengen? dan ben je toch ook dom bezig
Maar je kan alles behoorlijk netjes wegwerken, maar dan ben je niet met een 'quick fix' bezig. Plus de tijd, geld en moeite kan je misschien beter kwijt in het behalen van je grotere rijbewijs.
bullshit. Zal vast wel 1 keer gebeurt zijn, maar demeeste motoragenten kunnen best schakelen hoor. Doen de hele dag niet anders
Niet helemaal bullshit, ik ga vaker kijken bij rollerbanken om badkuipen uit te lachen. En je hebt er best vaak oom agentje staan die rustig omhoog schakelt totdat ie in de laatste versnelling zit (zeggen dat je er maar 4 hebt heeft in 99% van de gevallen dus ook absoluut geen zin) en dan pas het gas opentrekken. Pas als ze merken dat het een overdrive is dat ze dan één terug schakelen en hem weer opentrekken. Maar dat laatste heb ik ook een keer niet zien gebeuren en dat je dan gewoon knaapjes weg ziet komen met 38-42 km/h.
De motoragent is meestal degene die de brommers zoekt en naar de rollerbank brengt.
Echter noem ik dit meer uitzondering dan regel, de meeste agenten zijn niet op hun achterhoofd gevallen
Onopvallend begrenzen en het aan en uit schakelen wanneer je wilt? Niet.
Is geloof ik wel een variabele toerenbegrenzer met dipswitch ofzo, maja of dat helpt geloof ik ook niet veel van.
Oorspronkelijk gepost door: JB1: ...doe maar niet, hij heeft een derbi, lopen meestal mentaal wat achter de kudde aan.
Quote:Oorspronkelijk gepost door: Venlonaer
Onopvallend begrenzen en het aan en uit schakelen wanneer je wilt? Niet.
Is geloof ik wel een variabele toerenbegrenzer met dipswitch ofzo, maja of dat helpt geloof ik ook niet veel van.
Print topic
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
thedutchrockstar
gat er in slijpen en daarna dichtlassen coating er overheen en klaar is Kees (had een goede vriend van me neef bedacht alleen kan hij dat niet meer uit voeren aangezien zijn gpr na 3x 140 op de rollerbank) vernietigd is 
