 JB1 |
10-9-2012 8:29  |
Posts: 14881 |
Nee, is niet hetzelfde.
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| alwin mtx |
10-9-2012 11:01 |
Posts: 505 |
Inderdaad compleet anders, laat maar effe weten als het gelukt is  dan wil ik het ook
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
10-9-2012 18:08 |
Posts: 14412 |
Is een SH frame zou het wel eens kunnen passen, alleen dan heb je een cilinder die je nergens kan laten.
Je zal helaas moeten zoeken naar een R2 frame of een MTX125R frame wil je dat blok erin zetten 
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator |
10-9-2012 18:28 |
Posts: 8622 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89
Is een SH frame zou het wel eens kunnen passen, alleen dan heb je een cilinder die je nergens kan laten.
Je zal helaas moeten zoeken naar een R2 frame of een MTX125R frame wil je dat blok erin zetten
Het past wel in een R2 frame, maar de ophangpunten verschillen.
Een 125 frame : identiek met een 200 frame, ook de ophangpunten.
Overigens past bijna niets van een 50 op een 80/125/200 frame.
|
|
Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking. |
|
| -PuchSjonnie- |
10-9-2012 18:33 |
| Posts: 735 |
een maat van mij reed met een honda mtx125r op brommerkenteken hoe kan dat dan?
|
|
|
|
| kenny77 |
10-9-2012 18:35 |
Posts: 29286 |
Nummers overslaan, of alleen kentekenplaat omhangen.
je kan ook met een hayabusa turbo op brommer kenteken rijden, of het slim is, is een 2de...
|
|
|
|
| BenjaminDG |
10-9-2012 18:39 |
Posts: 4605 |
Alles kan passen mits het nodige gereeschap en kunde.
|
|
Vlaanderen vrij! |
|
| -PuchSjonnie- |
10-9-2012 18:42 |
| Posts: 735 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
Nummers overslaan, of alleen kentekenplaat omhangen.
je kan ook met een hayabusa turbo op brommer kenteken rijden, of het slim is, is een 2de...
ja zal wel nummers overgeslagen hebben, maar dat dit was echt baas, hij boekte gewoon elke brommer/scooter op school eruit, en dat ding is superlaagtoerig trekt als een beest
|
|
|
|
| kenny77 |
10-9-2012 18:45 |
|
|
| -PuchSjonnie- |
10-9-2012 18:48 |
| Posts: 735 |
ja das waar, maar die dingen rijden zwaar lekker super laagtoerig gewoon wegrijden zonder gas, en met kwart gas al spinnen
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
10-9-2012 19:13 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -PuchSjonnie-
ja das waar, maar die dingen rijden zwaar lekker super laagtoerig gewoon wegrijden zonder gas, en met kwart gas al spinnen
wielspin is nooit leuk  Hoe kan je dat vet vinden?
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
| tsx-elite |
10-9-2012 19:16 |
|
|
| gieljangt |
10-9-2012 20:50 |
Posts: 95 |
ok dit gaat dus niet tsal dan maar een mallosi 93 worden
maar full tuned gaat zon ding volgens mij wel even hard als 'n mtx 200 
|
|
afstelling is de kunst van hard gaan |
|
| kenny77 |
10-9-2012 20:52 |
Posts: 29286 |
beter de originele 80 cilinder bewerken.
|
|
|
|
| grasmaaier89 |
10-9-2012 20:56 |
Posts: 14412 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gieljangt
ok dit gaat dus niet tsal dan maar een mallosi 93 worden
maar full tuned gaat zon ding volgens mij wel even hard als 'n mtx 200
helaas pindakaas, dat zal niet gebeuren.
|
|
Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.
