 bennietbeun |
29-1-2013 20:17  |
| Posts: 817 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Brommers en meer
[...]
op een vlak oppervlak aanbrengen gaat nog wel, maar
het gaat waarschijnlijk toch om de mooie geweven structuur door te laten lopen over rondingen, heb je erg veel handigheid nodig.
werken met koolstofvezel is een vak apart 
dus zou je eigenlijk iemand moeten vinden die dat voor jou zou willen doen
die gene heb ik al gevonden die bouwt rc race boten
aleen hij weet ook niet echt of het zo over de kap heen kan
|
|
|
|
| lukas puch |
29-1-2013 20:20 |
Posts: 611 |
wat is het nut, mooier en goedkoper dan een nieuw setje kappen is het niet
|
|
|
|
| bennietbeun |
29-1-2013 20:26 |
| Posts: 817 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: lukas puch
wat is het nut, mooier en goedkoper dan een nieuw setje kappen is het niet
mooi ja (eigen mening)
goedkoper lichteraan
|
|
|
|
| De Schout |
29-1-2013 20:56 |
| Posts: 5327 |
eerst een goede zware polyester mal maken van je kappen. (eerst iets om te zorgen dat het niet hecht op je kappen, dan gelcoat, dan polyester)
SUPER strak schuren/polijsten.
in die mal nieuwe carbon kappen maken.
Heel de rommel de autoclaaf in en als je het dan goed gedaan hebt heb je een nette kap. daarna blanke lak er over en klaar.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| bennietbeun |
29-1-2013 23:45 |
| Posts: 817 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
eerst een goede zware polyester mal maken van je kappen. (eerst iets om te zorgen dat het niet hecht op je kappen, dan gelcoat, dan polyester)
SUPER strak schuren/polijsten.
in die mal nieuwe carbon kappen maken.
Heel de rommel de autoclaaf in en als je het dan goed gedaan hebt heb je een nette kap. daarna blanke lak er over en klaar.
het kan veel makkelijker 
wat heb je nodig
kappen
Harz/Härter
carbonweefsel
schoepen roller
gewoone roller
je kappen op schuuren met korrel 60/80 (schuurpapier)
dan met een kwas of roller wat Harz/Härter (wat je al gemengt hebt)
an een stuk carbon weefsel er op leggen
en dan weer Harz/Härter er over en het mooi vlak rollen met een schoepen roller alle luch er onder weg te halen
laat het 24/48 uur droogen (bij 24 graden dan)
schuur het weer op met korrel 200 en dan blanke lak er op
doe dat 3/4 keer voor een goede bescherm laag
|
|
|
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
29-1-2013 23:48 |
|
|
| bennietbeun |
29-1-2013 23:51 |
|
|
| mike 10 |
30-1-2013 6:22 |
| Posts: 8 |
ik heb een ander blok op mijn brommer gezet omdat die andere kapot was , en alles zit erop en ik wil er mee gaa lopen maar dat gaat heel stroef, het tandwiel heb ik al iets tussen gespoten maar dat helpt niet , iemand misschien ideen wat het kan zijn?
het is een aanloop puch
M.v.g. Mike
|
|
|
|
| De Schout |
30-1-2013 8:47 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennietbeun
[...]
het kan veel makkelijker
wat heb je nodig
kappen
Harz/Härter
carbonweefsel
schoepen roller
gewoone roller
je kappen op schuuren met korrel 60/80 (schuurpapier)
dan met een kwas of roller wat Harz/Härter (wat je al gemengt hebt)
an een stuk carbon weefsel er op leggen
en dan weer Harz/Härter er over en het mooi vlak rollen met een schoepen roller alle luch er onder weg te halen
laat het 24/48 uur droogen (bij 24 graden dan)
schuur het weer op met korrel 200 en dan blanke lak er op
doe dat 3/4 keer voor een goede bescherm laag
Ja, maar dan heb je belachelijk zware kappen in vergelijking met kappen die je helemaal uit carbon maakt. kost je meer tijd en iets meer geld, maar dan heb je ook wat, in plaats van alleen looks...
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| Henk-88 |
30-1-2013 8:54 |
Posts: 26703 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mike 10
ik heb een ander blok op mijn brommer gezet omdat die andere kapot was , en alles zit erop en ik wil er mee gaa lopen maar dat gaat heel stroef, het tandwiel heb ik al iets tussen gespoten maar dat helpt niet , iemand misschien ideen wat het kan zijn?
het is een aanloop puch
M.v.g. Mike
Zit er olie in het blok?
Is het blok (zuiger/cilinder) ok?
Of kan het de versnellingsbak (vertragingsbak)zijn?
Draait je achterwiel wel soepel rond zonder ketting?
|
|
'Justice is supposed to be blind, of course. But must it be stupid too?' |
|
| Banis97 |
30-1-2013 9:49 |
| Posts: 88 |
als je de inlaat en uitlaat poort van een puch maxi 50cc stnd uitveilt, krijg je dan ongeveer hetzelfde effect als een 50cc snel?
|
|
"radio harder zetten is vaak al een degelijke oplossing" |
|
| RikDT50MX - Nieuws Poster |
30-1-2013 11:03 |
Posts: 1558 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Banis97
als je de inlaat en uitlaat poort van een puch maxi 50cc stnd uitveilt, krijg je dan ongeveer hetzelfde effect als een 50cc snel?
Als je goed vijlt wel.
|
|
I Can Play With Madness |
|
| bennietbeun |
30-1-2013 12:46 |
| Posts: 817 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
[...]
Ja, maar dan heb je belachelijk zware kappen in vergelijking met kappen die je helemaal uit carbon maakt. kost je meer tijd en iets meer geld, maar dan heb je ook wat, in plaats van alleen looks...
joh er komen geen klio's bij voor 2 m2 heb je gnoeg aan 375 gr harder
en het carbon weegt oon nog maar 160gr per 1 m2
|
|
|
|
| mike 10 |
30-1-2013 13:37 |
| Posts: 8 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Henk-88
[...]
Zit er olie in het blok?
Is het blok (zuiger/cilinder) ok?
Of kan het de versnellingsbak (vertragingsbak)zijn?
Draait je achterwiel wel soepel rond zonder ketting?
het blok heeft een jaar gelegen in de schuur dus kan zijn dat er geen olie inzit, de zuiger en de cilinder die ik er nu op heb zitten zaten ook op dat ander blok en toen liep die wel soepel, maar ik zal wel eff de ketting er af halen en kijken of die dan wel goed draaid
|
|
|
|
| De Schout |
30-1-2013 14:14 |
| Posts: 5327 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bennietbeun
[...]
joh er komen geen klio's bij voor 2 m2 heb je gnoeg aan 375 gr harder
en het carbon weegt oon nog maar 160gr per 1 m2
t is net wat je wilt.
Super lichte carbon kappen, of kappen die er uit zien als super lichte carbon kappen, maar zwaarder zijn dan de originele plastic dingen..
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
Zoek topic
Terug naar BeF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.