Brommerforum.nl - Technical Forum

Log in

Registreer

Zondag 29 december 2024

Topics

MF - TF - EF - UF
MeF - PF - BeF - CF

Sales

Brommers - Blok - Cilinder

Overige Updates

FAQ - KB - Nieuws - Gallery
Links - Projecten

Online Users

Brommerforum.nl wordt gehost door:

Topic:

Print topic

Zoek topic

Terug naar TF

Technical Forum - Topic #66548 - mtc r cilinder

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1

Dit topic is 1454 keer bekeken.

bartbrouwer

6-7-2012 19:39

Posts: 529	hallo, ik heb men malossi cilinder laatst kort gereden maar ik ben nu een beetje opzoek naar dingen, is de slag van een watergekoelde mtx50r krukas gelijk aan die van een mbx80 watergekoelde krukas? past een 125cc AC cilinder op een mtx SH? staan de tapeinden van een LC 50r blok en een LC 80r blok hetzelfde? alvast bedankt
	]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125

gradus

6-7-2012 19:43

Posts: 619	nee 50 blok en 80 blok zijn anders alles is anders

bartbrouwer

6-7-2012 20:01

Posts: 529	ik dacht altijd dat je alles kon verwisselen, behalve cilinders en krukas? maar das dus niet zo?
	]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125

gradus

6-7-2012 20:11

Posts: 619	nee ik heb geen verstand van de die blokke maar 50 cc heb een 4 bak en 80 cc een 6 bak dacht ik en zo zijn er wel meer dingen

grasmaaier89

6-7-2012 20:14

Posts: 14412	is de slag van een watergekoelde mtx50r krukas gelijk aan die van een mbx80 watergekoelde krukas? -nee past een 125cc AC cilinder op een mtx SH? -nee, tenzij je al een 80cc blok hebt staan de tapeinden van een LC 50r blok en een LC 80r blok hetzelfde? -voor mijn zeggen niet nee.
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

kenny77

6-7-2012 20:15

Posts: 29286	de cilinder , cilinderkop, krukas en carters zijn anders, voor de rest kan je het uitwisselen. maar gewoon even een 80 blok scoren en eronder zetten

kenny77

6-7-2012 20:16

Posts: 29286	Quote: Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89 is de slag van een watergekoelde mtx50r krukas gelijk aan die van een mbx80 watergekoelde krukas? -nee staan de tapeinden van een LC 50r blok en een LC 80r blok hetzelfde? -voor mijn zeggen niet nee. zijn beide wel gelijk.

grasmaaier89

6-7-2012 20:35

Posts: 14412	Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 [...] zijn beide wel gelijk. ja joh? Ik dacht altijd dat die veel korter was? Of was de SH50?
	Krupperdekrupp! <<< Never miss an apex >>> Zeejat Leejon

bartbrouwer

6-7-2012 20:51

Posts: 529	dus een cilinder van een 80lc blok past op de tapeinden van een 50lc blok? Quote: Oorspronkelijk gepost door: kenny77 [...] zijn beide wel gelijk.
	]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125

bartbrouwer

6-7-2012 20:57

Posts: 529	ge3 cilinder past op een ge2 blok?
	]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125

pangolopalanga - Forum en Nieuws Moderator

6-7-2012 21:03

Posts: 8617	Quote: Oorspronkelijk gepost door: bartbrouwer ge3 cilinder past op een ge2 blok? Nee. Je wil 80cc...dan heb je een compleet 80 blok nodig. 70cc cilinder past wel op een 50cc.
	Heb je ontsteking ? Ja oorontsteking.

mbx-genieter

6-7-2012 21:15

Posts: 758	Quote: Oorspronkelijk gepost door: bartbrouwer ge3 cilinder past op een ge2 blok? Ja met enige aanpassingen gaat het wel maar dan ben je beter uit met een 80blok. Denk aan carters oplassen, spoelers uitfrezen, boring van het cilinderhemd kotteren. Er zijn wel enkele die het gedaan hebben ( Kenny bijvoorbeeld ) maar is veel werk en mmachinale bewerking komt er ook nog bij.

JB1

7-7-2012 11:46

Posts: 14881	Quote: Oorspronkelijk gepost door: grasmaaier89 [...] ja joh? Ik dacht altijd dat die veel korter was? Of was de SH50? Slag van de luchtgekoelde blokken (MT/MB/MTX-OT) zit verschil in. 50cc is dan 41.4mm, en de 80cc is 49.5mm.
	You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass!

bartbrouwer

8-7-2012 9:42

Posts: 529	Quote: Oorspronkelijk gepost door: JB1 [...] Slag van de luchtgekoelde blokken (MT/MB/MTX-OT) zit verschil in. 50cc is dan 41.4mm, en de 80cc is 49.5mm. maar is de slag van de 50LC en de 80LC krukas gelijk of is die ook 41,1 en 49,5?
	]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125

kenny77

8-7-2012 9:44

Posts: 29286	ja wel die is wel gelijk, maar het plan van een 80cc cilinder op een 50cc blok bouwen is alleen intressant voor de sprint. Als je dit uit moet besteden om passend te maken ben je meer kwijt dan een 2de hands 80 blok. Dit bericht is gewijzigd door kenny77 op 8-7-2012 om 9:44 uur.

Dit topic is 1454 keer bekeken.

Pagina 1 van 1

Spring naar pagina: 1


	Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved

Technical Forum - mtc r cilinder