Main Forum - nieuwe motor met koppeling steken i.p.v semi ?

officieel zal je hem moeten laten omkeuren
dat het motornummer anders is zal opzich geen probleem zijn zolang het maar een eerlijk blok betreft

 

in belgie weet ik het niet.


je kan gewoon een compleete handkoppeling inclusief bij horende schakel pook en carter over zetten op je blok. daar voor hoeft niet je hele blok uit elkaar.

in nederland heb ik nog nooit iets gehoord over niet kloppende blok nummers in de 4takt wereld. ik rij zelf ook met een ss met een blok met HA02 nummer. en bij het rdw hebben ze zelfs nog bij mijn cd65 het blok nummer verwijderd de domme ezels.(heeeeeeele oude honda 4takt blokken hadden een stikkertje met een blok nummer in plaats van een ingeslagen nummer)
tijdens de kenteken plicht was er zelfs een regeling om je japanse honda c50 op kenteken te krijgen met een skyteam blok met een bepaald blok nummer. dus in nederland zal je niet snel gekloot krijgen met af wijkend blok nummer.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Aquamaniac
officieel zal je hem moeten laten omkeuren
dat het motornummer anders is zal opzich geen probleem zijn zolang het maar een eerlijk blok betreft

---

hoe willen ze na gaan of het blok nummer eerlijk is.
vaak staat er geen blok nummer op kenteken papieren. en bijna altijd wijken de blok nummers af ten opzichte van het frame nummer bij de honda en china 4takt dingen.
 

je zal er geen problemen met krijgen, allesinds niet met de politie
 

is dat zo eenvoudig om dat te vervangen,dus gwn nieuwe carterkap,koppeling,koppelingshendel,en dat moet normaal lukken?en ik moet geen nieuwe versnellingsbak ofzo plaatsen?

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 4takker
in belgie weet ik het niet.


je kan gewoon een compleete handkoppeling inclusief bij horende schakel pook en carter over zetten op je blok. daar voor hoeft niet je hele blok uit elkaar.

in nederland heb ik nog nooit iets gehoord over niet kloppende blok nummers in de 4takt wereld. ik rij zelf ook met een ss met een blok met HA02 nummer. en bij het rdw hebben ze zelfs nog bij mijn cd65 het blok nummer verwijderd de domme ezels.(heeeeeeele oude honda 4takt blokken hadden een stikkertje met een blok nummer in plaats van een ingeslagen nummer)
tijdens de kenteken plicht was er zelfs een regeling om je japanse honda c50 op kenteken te krijgen met een skyteam blok met een bepaald blok nummer. dus in nederland zal je niet snel gekloot krijgen met af wijkend blok nummer.

---

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: michaeljonckheere97
is dat zo eenvoudig om dat te vervangen,dus gwn nieuwe carterkap,koppeling,koppelingshendel,en dat moet normaal lukken?en ik moet geen nieuwe versnellingsbak ofzo plaatsen?

[...]

---

als je tevreden bent over de bak die er in zit dan zou ik hem lekker laten zitten.

verder is het zo simpel als maar kan.
koppeling
tandwielen van de primaire over brengen
bronze bus voor de semi koppeling
schakelas
carter
dat is wat je nodig hebt om van een semi een hand geschakeld blok te maken. of andersom