Technical Forum - KLR 600 (4 takt) loopt snel warm nadat ik er mee ben gevallen.

Kan je dat luchtfilterhuis niet even afplakken zodat ie daar niet meer lekt?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: ChielTZR
Kan je dat luchtfilterhuis niet even afplakken zodat ie daar niet meer lekt?

---

dat heeft geen moer te maken met het warmlopen


wsl nog lucht in het koelsysteem ergens
hou eens een keer een htermometer tegen je radiateur, kijken of je sensor en metertje nog ok zijn
 

nog voldoende olie en koelvloeistof in het blok?


 

Maar de koevloeistof zie ik gewoon zitten als ik bijvul dop er af draai.
Zou het kunnen zijn dat er ergens lucht tussen is gekomen?
of zou het systeem zichzelf moet en ontluchten.
En cilinder is wel echt warm, na die ene km. als ik er op spuug loopt het er wee sissend af.
De radiateur bestaat uit twee delen, waarbij het ene deel echt warm werd en het andere deel maar matig.
 

dan zit er dus lucht in je systeem

even zoeken naar ontluchtings schroefjes, en anders hier en daar een slang loshalen



ook nergens een koelbuis dichtgeduwd door je crash, waardoor de koelvloeistof niet door kan stromen?
 

owke, thermostaat losgehaald, zonder deze geprobeerd, hetzelfde.
Kapje van waterpomp af en jouw hoor deze draait niet mee als ik de kick sart, in duw.
en nu? moet hele charterhelft er af?
 

Hey, leuk om eindelijk tegen te komen die dezelfde motor heeft gehad dan ik ik had een KLR 650 (zonder kickstarter dus)

Oververhitting kan helaas aan vele factoren liggen...
Check eerst en vooral je koelsysteem. Zeker de radiatoren! die kunnen gedeukt zijn door de val en doorstroming van koelvloeistof verhinderen!

Misschien is het inderdaad raadzaam je temperatuurmeter te checken zoals Thijsse al zei. Steek hem eens in water op verschillende temperaturen om te zien of deze niet gewoon te veel aantekend.

Fix zeker ook die valse lucht! Zeker een mogelijke oorzaak van je warmloper!

Verder nog het volgende checken: juiste olie, koelvloestof ipv water? Juiste hittegraad van bougie?

edit: oke er zit wel een koelfan op. De reden waarom deze niet aanslaat ligt hoogstwaarschijlijk aan de temperatuursensor in de radiator of een kapotte zekering (na bouwjaar 1990). Fan zelf kun je controleren door ze even over de batterij te zetten.

Voor alle vragen over de motor, steur maar een pm!

Dit bericht is gewijzigd door Santa Cruz op 29-5-2012 om 20:35 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Santa Cruz op 29-5-2012 om 20:41 uur.
 

me waterpomp loopt niet mee dat is het probleem
dus denk dat ik de rechter carterhelft maar ga demonteren.
 

De waterpomp zit op de as van de balansas. De balansas wordt aangedreven door de krukas via een ketting. Dit systeem vind je terug achter het linker carterdeksel.
(De waterpomp zelf zit inderdaad achter de rechter carterhelft)

Ik hoop alleen dat dat enkel je schoepwiel eraf is gelopen...
 

dat is dus niet het geval
de gehele as waar het schoepen wiel aan vast zit loopt niet meer :S dus ga hem zo maar uitelkaar halen

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Zelf_doen
dat is dus niet het geval
de gehele as waar het schoepen wiel aan vast zit loopt niet meer :S dus ga hem zo maar uitelkaar halen

---

Oke dat is even kut!
Het fliegwiel moet eraf om aan de aandrijfketting te kunnen... Nu moet je motor toch ook wel daveren als de ziekte? zonder ballansas
 

Nee dit is niet het geval.
Ik denk dat de ketting en balansassen nog wel vast zitten.
ik heb es naar de exploded view gekeken en daar zie je dat het asje naar de waterpomp toe een los asje is. Dus hoop dat alleen deze los ligt.

Alleen ik vraag me af hoe dit asje vast zit. in de andere as.
Maar dat ga ik morgen zien


Dit bericht is gewijzigd door Zelf_doen op 29-5-2012 om 23:16 uur.
 

Klopt inderdaad wat je zegt. De as van de waterpomp zit vastgeschroefd op de ballansas. Daar had ik even over gekeken...
Waarschijnlijk is de moer losgekomen waarmee het asje vastzit. NOchtans is deze geborg door een "lock washer"

Laat zeker weten hoe je het er vanaf brengt

Dit bericht is gewijzigd door Santa Cruz op 30-5-2012 om 9:25 uur.

Dit bericht is gewijzigd door Santa Cruz op 30-5-2012 om 9:25 uur.
 

Ik heb nu de vliegwiel zijde er af gehaald.
En balansas licht idd los.
kk
Even verder kijken wat de schade is.
 

Weet iemand toevallig of een KLR 650 blok ook op een KLR 600 past?
Mischien is het namelijk het best om gewoon een ander blok er op te doen,
nog even kijken hoe erg het met mijn blok is.