 shirioko |
29-5-2012 17:08  |
Posts: 2273 |
MTX is een stuk steviger dan een MT5, je hebt grotere wielen, dikkere voorvork en Pro-Link vering. Aan de andere kant is het een Honda dus heel goedkoop qua onderdelen
En mtx is vrij makkelijk om te bouwen naar waterkoeling
Dit bericht is gewijzigd door shirioko op 29-5-2012 om 17:09 uur.
|
|
|
|
| mtx_owned |
29-5-2012 17:09 |
Posts: 2183 |
jep, heb ze beide gehad. Zou zeker voor een mtx(sh) gaan. Toch net alles wat degelijker uitgevoerd.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Tep |
29-5-2012 17:16 |
| Posts: 36 |
Maar past daar ook een 80 blok onder en e.v. 125cc cilinder? is alles van mt8 ook overzetbaar naar mtx?
|
|
|
|
| mtx_owned |
29-5-2012 17:20 |
Posts: 2183 |
als je een mtx oud type hebt is het blok hetzelfde als van een mt (+ 1 extra ophang punt)
Bij een mtx-sh heb je een ander blok, waar je dacht ik tot 70cc luchtgekoeld mee kan gaan. Maar hier past weer plug n play een honda NSR blok onder, dan heb je een watergekoeld blok waarmee je tot 110cc kan.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Tep |
29-5-2012 17:22 |
| Posts: 36 |
Maar op een mt5 kan toch gewoon een 110 cilinder luchtgekoeld?
|
|
|
|
| mtx_owned |
29-5-2012 17:24 |
Posts: 2183 |
nope, zul je eerst een 80cc onderblok voor moeten aanschaffen.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| Tep |
29-5-2012 17:27 |
| Posts: 36 |
Ja ok dat snap ik, maar als ik het dus goed begrijp kan ik op een mt een zwaarder blok leggen zonder hem watergekoeld te hoeven maken(wat me meer werk lijkt)
|
|
|
|
| mtx_owned |
29-5-2012 17:28 |
Posts: 2183 |
valt wel mee met het werk. Maar onder een mt past sowieso standaard geen watergekoeld blok (met als uitzondering de 70cc watergekoelde zeta cilinder op het 50 onderblok).
Dit bericht is gewijzigd door mtx_owned op 29-5-2012 om 17:29 uur.
|
|
Vrijheid is een volgetankte Mercedes |
|
| bartbrouwer |
29-5-2012 19:48 |
| Posts: 529 |
je moet een honda mtx 50 r kopen, en daar een mtx80r blok onder leggen. dan kun je zonder aanpassingen een 125cc autisa of eurocilindro op leggen. als je nog wat geld over hebt zou ik voor een digitale pvl ontsteking gaan en een dikke carb. dan heb je een leuk en degelijk setupje
mt5 is niks
|
|
]-[ ( ) ]\[ ] ) /-\ cr125 |
|
| JB1 |
29-5-2012 19:54 |
Posts: 14881 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: bartbrouwer
je moet een honda mtx 50 r kopen, en daar een mtx80r blok onder leggen. dan kun je zonder aanpassingen een 125cc autisa of eurocilindro op leggen. als je nog wat geld over hebt zou ik voor een digitale pvl ontsteking gaan en een dikke carb. dan heb je een leuk en degelijk setupje
mt5 is niks
MT5 is een prima brommer 
|
|
You should read this book my foot wrote.....it's called on the way to In Your Ass! |
|
| Frysk |
29-5-2012 20:09 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
MT5 is een prima brommer
MT'tjes zijn niks man  voetsteunen zitten niet echt op een goede positie en het voelt allemaal wat gammeler aan dan een MTX..
Misschien een stront originele MT op ori hoogte dat het goed rijd maar ben ze anders nog niet tegen gekomen.
|
|
giggitybyte |
|
| JB1 |
29-5-2012 20:15 |
|
|
| Derbi-Olaf |
29-5-2012 21:34 |
Posts: 14999 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Wel eens op een spelingsvrije MT gereden dan? 
ja. MT/MB is ruk. Frame flex't meer dan mijn haarelastiek in de tijd dat ik nog lang haar had!
KALE KOPPEN NIET TE STOPPEN
|
|
Heeft een SOHC in z'n broek! |
|
| Royal Club |
29-5-2012 22:10 |
Posts: 60390 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
ja. MT/MB is ruk. Frame flex't meer dan mijn haarelastiek in de tijd dat ik nog lang haar had!
KALE KOPPEN NIET TE STOPPEN
kwoot
|
|
anyway, je kunt niet ergens op internet aankomen en meteen gaan lopen kwekken en je beroepen op allerlei rechten enzo. op internet gelden geen rechten |
|
| Frysk |
29-5-2012 23:10 |
Posts: 34928 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Derbi-Olaf
[...]
ja. MT/MB is ruk. Frame flex't meer dan mijn haarelastiek in de tijd dat ik nog lang haar had!
KALE KOPPEN NIET TE STOPPEN
 whahahaha
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: JB1
[...]
Wel eens op een spelingsvrije MT gereden dan?
bestaan na de eerste 1500km niet meer.
|
|
giggitybyte |
|
Zoek topic
Terug naar MF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.