Main Forum - rollenbank: beter lange of korte vertanding? ivm boete

Quote:

---

Originally posted by: SlowCrosser

En trouwens, denk je dat ik niet weet dat er meer formuletjes zijn ofzo, denk je dat ik een of andere boerenlul opleiding heb gedaan? Elektrotechniek en laboratoriumtechniek krijg je dacht ik wel meer natuurkunde, en die formules zijn wel ff wat ingewikkelder dan die kindersommetjes van a=b x c

waaaat? wij zijn echt niet dom, ze meten (bij ons tenminste) kracht en daar hebben ze een tabelletje voor waarmee ze het omrekenen, waarbij ze geen rekening houden met hoeveelheid versnellingen etc.
Dus ga je pa dom noemen ofzo, maar niet ons!

[Dit bericht is ge-edit door SlowCrosser op 14-12-02 18:26]

---

mijn pa?
als je zo van formules houd (ik nie zo )probeer het dan eens te onderbouwen
 

Quote:

---

Originally posted by: NSR RULEZZ

dus ik moet een ligte twv. nemen? of maakt het niet uit?

---

ik weet niet precies wat ze meten bij een politie rollenbank

of ze werkelijk vermogen meten want dan maakt het niets uit

als ze alleen snelheid meten dmv een lichte belasting en dan omrekenen ofzo? geen idee
maakt het natuurlijk wel uit

op een echte vermogensbank maakt het in elk geval niet uit (meestal neemt men de niet de 1 of 2 vanwege het doorslippen)
 

denk ff na kerel (slowcrosser) rudy heef toch gelijk, met bv 15/45 komt ie gewoon TRAGER op zijn volle vermogen, met bv 12/45 komt ie SNELLER op zijn volle vermogen maar uiteindelijk blijft je vermogen hetzelfde
 

damn wat een slap geouwehoer.

Ik weet er ook niet alles van, maar volgens mij meten ze geen kracht, maar gewoon hoe vaak die stomme rollen ronddraaien.

Bij mij wees de rollenbank 0,5kW aan (woei!) maar ik heb dus echt wel meer dan 0,5x1,36=0.68PK
Volgens mij heeft iedere brommer wel zo'n 2 tot 4 pk ofzo
 

politiebank is geen acceleratiebank, maar meet de snelheid. Dus met een lichte twv. heb je daar minder vermogen op.
 

ff voor de opheldering: Ze meten GEEN kracht! Ze meten gewoon de toeren van de roller, en dat geeft een KW op de meter, die KW hoort bij een bepaalde snelheid die je kunt bereiken met je brommer.

Het heeft dus niets met kracht te maken, anders zou een Harley waarschijnlijk een hoger KW op de roller halen dan een Hayabusha, en dat lijkt me niet.
 

Quote:

---

Originally posted by: Hans F

politiebank is geen acceleratiebank, maar meet de snelheid. Dus met een lichte twv. heb je daar minder vermogen op.

---

Ze meten het aantal KW's...tenminste, dat staat op het tellerplaatje..

Op een kilometerteller word het aantal toeren ook niet weergegeven..

Dus OF de woeten meten het aantal Kilowats OF ze hebben een tellerplaatje met KW's eropgeplakt

 

D'r klopt nie veel van die rollenbanken. Ze schijnen idd je snelheid te meten, maar er zijn toch ori scooters die gewoon netjes 40/45 rijden en toch een boete voor te veel vermogen krijgen?? Dus ze meten dan niet zo maar de snelheid.

Maar toch zou ik op een lichtere twv gokken als ik mocht kiezen.
 

GODVERDOMME....waarom is de helft hier zo eigenwijs....

ZE METEN GVD GEEN KW!!!!!!!

geloof je dat omdat dat alleen maar op het tellerplaatje staat???? goedgelovige kork!!!

tering..denk je echt dat een brommer met 0.5 kW de 45 haalt??? fuck off....dat kan nooit...kijk naar de specs van een ori brommer...

volges de wet mogen brommers zelfs 4kW hebben maar niet harder dan 45...

wat blijkt..met 4 kw ga je vaak gewoon 45....

wat de politie heeft gedaan...:

kom...we gaan naaien...
jah...maar hoe..
nou...we maken een rollerbank...
ow..en daar maken we een tellertje op die de snelheid meet??

nee het is veel leuker als we zelf iets verzinnen...
vandaag werd ik KutWout genoemd...zullen we dat als eenheid nemen??

ja leuk...doen we Kw...

maarreh...schaalverdeling...tja...ik kan niet verder tellen dan 2...dus verdelen we het maar van 0 tot 2 kw...

ok...ja slim...

ok..nou effe kijken.hoe hard mn spartamet loopt op dat ding....zow zeg..die haalt wel de 0.5 kutwout....nou...dan stellen we nu vast dat bromfietsen niet harder mogen dan 0.5 kutwout...


zie je wel...geen kw..maar snelheid...

accepteer het of blijf een loser.
 

amen
 

Liever accepteren dan een loser zijn
 

Ze meten dus echt alleen de snelheid,want ik ben er de afgelopen 2 weken 2x opgeweest. Gelukkig was ik met de sfx in plaat van de mtx-sh maar dat ding gaat dus uit zichzelf op het achterwiel en loopt mooi 50 maar dat metertje ging maar net over de 0,4.
 

lichte twv --> minder vermogen op de KutWouten--bank --> lagere boete

slotje svp
dit topic leidt tot flamewars :n
 

Ik lig een scheur, dank u iedereen .

Maar goed, simpele controle waardoor je meteen weet dat ze GEEN vermogen meten:

Laat 'm in de 2 en de 3 allebei hetzelfde toerental draaien, het vermogen moet nu praktisch gelijk zijn (iets lager in de 3 ivm wrijving en wat voor shit ook), maar tot je grote verbazing zul je zien dat de meter hoger aangeeft in de 3.

Maja, ik wacht nog op een 'gratis' rollenbank ergens uit de buurt van eindhoven (anders kennen ze me ), dan ga ik daar wel een keer op de rollenbank met m'n NSR, haal ik dat geintje uit, klaar, hebben zij ook niks tegen in te brengen.

[Dit bericht is ge-edit door Blukmeester op 14-12-02 22:23]
 

Ik kan zo op de rollenbank bij mij op school