 Rudy |
13-12-02?19:25  |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: Voornaam Achternaam
Als het topic er dan toch over gaat:
Welke is beter NA tunen?
110 Mallossie
125 Athena
Athena is aanzienlijk goedkoper, dus das wel relax. maar welke heeft meer vermogen na tunen? (gewoon kleine tunebeurt, en eventueel later grotere)
En beetje veel kracht onderin ook (moet goed trekken, maar top ook redelijk zijn)
En welke maakt meer toeren? Zo ja, weet iemand hoeveel ongeveer?
ga een beetje over merken praten
ontopic!
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Erik_N |
13-12-02?19:51 |
Posts: 5360 |
Tering he, vragie tussendoor mag toxh? Ik sta namelijk op het punt nieuwe cilinder te kopen maar wil geen miskoop doen. Of mag ik dit niet vragen tussendoor ofzo? Gelukkig ben jij altijd ontopic  ...
Zal maar niks meer zeggen... :n
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Hans F |
13-12-02?20:02 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Originally posted by: Voornaam Achternaam
Tering he, vragie tussendoor mag toxh?
Nee, als je iets te vragen hebt: searchen. Dit is echt al zoveel gevraagt. En als je er dan nog niet achter komt een topic openen. Zeker in het technical forum behoor je ontopic te blijven, Main forum boeit dit al minder.
|
|
|
|
| Rudy |
13-12-02?20:00 |
Posts: 3471 |
Quote:
Originally posted by: Voornaam Achternaam
Tering he, vragie tussendoor mag toxh? Ik sta namelijk op het punt nieuwe cilinder te kopen maar wil geen miskoop doen. Of mag ik dit niet vragen tussendoor ofzo? Gelukkig ben jij altijd ontopic ...
Zal maar niks meer zeggen... :n
het is gewoon iritant waarom denk je dat er nu over gesproken wordt over een tuningsforum
(ik vind de vraag ook niet verkeerd ofzo)
open dan zelf een topic als je een vraag hebt
of zoek effe
maar door elke keer oftopic te gaan komt er nooit diepgang in een topic omdat er steeds ergens anders over gesproken wordt.
door deze reacties ook niet dus ik zeg nix (hierover) meer..
[Dit bericht is ge-edit door rudy op 13-12-02 20:09]
|
|
"I'd like to consider Ferrari as a scaled down version of God. " - Jeremy Clarkson |
|
| Erik_N |
14-12-02?13:26 |
Posts: 5360 |
Ok, sorry dan. maar leek me zinloos over zoiets kleins een nieuwe topic te openen...
maar ok, sorry dan..
|
|
Minderjarig? Minderjarig!? Als je 29 Februari geboren bent dan ben je minder jarig, maarvoorderest zijn we allemaal even vaak jarig ja! |
|
| Martijn |
14-12-02?19:35 |
| Posts: 10000 |
zal btw ook wel in parts staan..is ook niet voor nix gemaakt...
|
|
aanschouw... *** http://www.brommerforum.nl/user/357 *** |
|
| -Niellesie- |
11-5-2004 16:47 |
Posts: 6454 |
effe vraagje zou je hier niet neer kunnen zetten wat voor want elke cilinder heb?
|
|
allalallalallalalallalala |
|
| Joscross |
11-5-2004 16:49 |
Posts: 12501 |
|
|
|
|
| Hans F |
11-5-2004 16:54 |
| Posts: 4326 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: -Niellesie-
effe vraagje zou je hier niet neer kunnen zetten wat voor want elke cilinder heb?
welke taal spreek jij?
edit: snap het eindelijk
nikasil heeft vaak een mooie donkere kleur
Dit bericht is ge-edit door Hans F op 11-5-2004 18:21
|
|
|
|
| -Niellesie- |
11-5-2004 17:22 |
Posts: 6454 |
oeps kut
|
|
allalallalallalalallalala |
|
| ThaYankee |
11-5-2004 17:47 |
Posts: 699 |
kan je eigenlijk aan de cilinderwand zien of het een chroom, nikasil of gietijzer cilinder is??
wil k wel een keer bij mij brommer checken.
|
|
malaguti rst ! ! ! |
|
| Zoetahmeerdah [Marcel] |
11-5-2004 17:53 |
Posts: 5996 |
als je een scherp vergrootglas heb kan je het zien.
|
|
ik haat mensen |
|
| De Schout |
11-5-2004 17:53 |
| Posts: 5327 |
verschil kun je vrij redelijk zien. chroom cil ziet er, als tie een tijd gelopen heeft, ongeveer zo uit als 'sier' chroom. en nicasil cilinderwand is iets meer geel achtig van kleur. gietijzer is meestal een losse bus wat je goed kunt zien, of heel de cil is van gietijzer, wat je ook goed merkt aan het gewicht.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Rudy
[...]
Een gietijzeren cilinder kan ook te glad zijn en daardoor geen olie "opnemen" daarom gebruikt men ook plateau honen dat is het kruislinks honen met een bepaalde hoek.
hier ben ik het niet mee eens. plateau honen is dat je het eerst groffer hoont, zodat de groeven goed olie houdend zijn, en dan daarnaa een paar slagen hoont met minder groffe steen, zodat het loopvlak glad word. zo is de cil meteen gedeeltelijk ingelopen.
|
|
tune tweak fiddle bang bummer |
|
| SuzukiMARC |
11-5-2004 18:32 |
Posts: 3023 |
wel leuk om te zienn dat ook Erik_N wel eens standjes kreeg van offtopic etc
|
|
tsx kopen? [url]http://www.brommerforum.nl/sales/detail/9568[/url] |
|
| MC Beuner |
11-5-2004 19:03 |
Posts: 3687 |
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Erik_N
Tering he, vragie tussendoor mag toxh? Ik sta namelijk op het punt nieuwe cilinder te kopen maar wil geen miskoop doen. Of mag ik dit niet vragen tussendoor ofzo? Gelukkig ben jij altijd ontopic ...
Zal maar niks meer zeggen... :n
malossi is wel beter als een athena, betere cilinderwand, ik zou voor de malossi gaan,die is een stuk sneller...
|
|
Vivatje snor |
|
Zoek topic
Terug naar TF
Log in om te kunnen reageren op dit onderwerp.