Technical Forum - wegvallen

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: wizard1894
kan voorkomen met kymco eerder meegemaakt bij maat. bij een bepaalde snelheid valt het cdi signaal even weg en bij lager signaal pakt hij hem weer op. Wat je kan proberen is andere carburateur, maar dit is wel raar geval.

---

Toerenbegrenzer?


 

toeren begrenser zou ook nog kunne misschien ja

en hoe stel ik me vlotter bij dan ? buigen toch maar hoe en waarheen ?
 

Op je vlotter bijbuigen zodat hij "later" sluit
 

Meet eerst je vlotter hoogte nu eens op en daarna 1 mm bijbuigen.



Meten zodat de vlotter het kleine pinntje aanraak maar niet indrukt.

Daarna je hoogte met 1mm minderen.

Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 18-4-2012 om 23:01 uur.
 

Vind het raar verhaal met die vlotter want hij reed eerst toch ook goed? met die 70 cc polini gaat het heus niet 3 keer zo snel eruit zou niet logisch zijn. Proberen kan geen kwaad ofcourse
 

bedankt ga ik proberen
en nee hij heb nog niet goed gereden


edit oow ja met de std cilinder reed hij wel goed maar dat was ook std carbu en er is nu een 17,5 op gekomen


Dit bericht is gewijzigd door gradus op 19-4-2012 om 0:08 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gradus
minarelli luchtfilter met luchtprop ( zonder luchtprop hat ik nogmeer last van wegvallen)


wie kan mij helpen
bedankt alvast

---

ik zou maar eens netjes gaan afstellen
als je met veel lucht meer last hebt van je klacht zou het maar zo kunnen dat hij dus gewoon te arm staat afgesteld en dat je bougie hierdoor te heet wordt en raar gaat doen
na even stationair draaien koelt die wat af door het rijkere stationair mengsel en kan hij weer beter functioneren


het vlotterverhaal van de anderen is ook heel aannemelijk maar controleer de afstelling ook maar even heel goed want zou zonde zijn als je de boel stuk draait
 

dat is zo bedankt zal er morge is 10 maten groter indoen

zit nu 86 in groter als 96 zou toch niet hoeven met std uitlaat?
 

ik heb nog even grotere sproeiers geprobeert maar geen verschil

nu wel wat verzuipen bij optrekken maar verderop gewoon weer wegvallen

iemand heb mij gepost hoe ik de vlotter moet buigen maar snap er niet echt wat van kan iemand verdere uitleg geven ?
 

ik heb er nu zwaarderen rollen in gedaan waardoor hij minder toeren maakt

nu duurt het wel langer voordat hij ermee ophoud en kom ik ook op een hogere snelheid

zal dit dat puur aan het leegtrekken van de carb te maken hebben?
 

Vlotter iets omhoog buigen, zodat er meer benzine in de kamer kan en de vlotter dus later de benzineaanvoer sluit.
Zoals al eerder geschreven, je trekt waarschijnlijk je vlotterbak sneller leeg dan er benzine aangevoerd wordt.
 

het is een plastic vlotter die kan ik moeilijk buigen
 

Controleer je signaal draad eens , ik heb het zelfde probleem gehad.
Deze kan beschadigd zijn en tegen je frame aan tikken of iets dergelijks. Het heeft totaal niks met carb te maken voor mijn weten.