Main Forum - tuningforum

bart, ik ben het helemaal met je eens
 

tuningforum is voor mij goed,maar zou ze wel toegankelijk houden voor iedereen.

ik weet nu wel wat van brommers af,maar een reden waarom ik het forum gebruik is om er nog meer over te weten en als het dan echt interresant word,wil ik het ook wel weten.

als replyen,vragen erover stellen onmogelijk word ja,waar moet je het dan gaan leren?

forum op zich is goed idee,maar het zou wel democratisch moeten zijn en niet niet alleen volk erop laten die het al weet,het zou net moeten dienen om onwetende wetende te maken over iets moeilijkere dingen.

misschien iets treffen zodat loze replies gewist worden,of hopen op de persoonlijke waardigheid om dat forum niet te vervuilen
 

Hmmm is op zich wel een goed idee, ik vind dat er wel erg weinig topics over dit soort dingen komen en ik ben me d'r wel in aan het verdiepen.

Maar...er zijn denk ik weinig mensen die er "verstand van hebben", dus er zal vrij weinig gepost worden lijkt mij.

En de rest van het forum (degenen die er geen verstand van hebben) kan dan wel leuk meelezen, maar meeposten mag dan zeker niet omdat dat dan het niveau omlaag haalt. Of beter gezegd: ze mogen wel meeposten, als ze maar op niveau posten. En er zijn vast mensen, dat is nu eenmaal zo, die zich daar niet aan (willen/zullen) houden.

Ik vind sowieso dat degenen die wel veel verstand hebben van brommers, techniek en tuning zeer negatief zijn t.o.v. de rest, of sommigen van hen. Hier zal wel een reden voor zijn, maar ik vind het erg jammer en ik denk dat zo'n apart forum dit alleen zal versterken.

Tot zover mijn mening, maar verder ben ik er wel positief over hoor . Het klinkt misschien wat afwijzend maar ik wil alleen ff zeggen wat er van kan komen.
 

jah tuningsforum, als het er komt moet et toegankelijk zijn voor iedereen, want jah, ik zit op et forum om bij te leren h?, zelf wil ik me ook wel verdiepen in tuning, dan weet ik wat te lezen deze vakantie, weet niemand een online versie van dat boek van graham bell? kope is beetje heul duur, anders ff bibliotheek afzoeken

maar tuning forum vin ik een heel goed idee, en loze replies moeten worden afgestraft
 

Ben ik et wel mee eens. Het is alleen wel lastig om te selecteren wie er dan wel en niet mag posten ...

Opdit moment is het zo dat als je minder dan 10 replies per dag hebt op een topic. Dan ligt ie er binnen een dag uit. Beetje zonde, want juist op de topics die interesant zijn word weinig gereageerd. En aangezien het grootste gedeelte van de users niet nadenkt voor ze een reply van 2 regels typen, gaan alle interesante topics verloren. Lange threads zoals op et macdizzy forum zijn veel interesanter om te lezen dan de topics die je hier vind.
 

ja dat wou ik ook had ik ook tegen nick gezegt en dat ik dan moderator daar van wou worden maar dat wou ie nie
 

Helemaal mee eens!

mooie topics zaken hier als bakstenen in water, door al die onzin topic's, als iemand een bougie gekocht heeft wordt er alweer trots een topic gepost. en mensen met een probleemje denken niet eerst na, maar gaan eerst een trots een topic posten, ze zijn allang blij dat ze een "reden" hebben om te posten. andere reden kan ik niet bedenken waarom er zoveel onzin topics zijn. beetje logisch na denken graag!
 

ja ik vind het ook wel een goed iedee, dan zijn de mensen die hier komen en denken dat ze veel verstand van brommers hebben ook eens blij want die lopen nu alleen maar te kankeren van: ow wat is iedereen dom, wat ben ik slim, ow wat een kuttopics, en oow dat is toch normaal dat weet iedereen
NET OF JE VROEGER ZELF ALLES AL WIST
ja dat is dick iritant.

 

dat soort replays moeten we dus niet hebben

daarom lijkt het me ook wel goed dat een bepaalde groep mensen er alleen kunnen posten, want ik zie het al weer aan komen dat het daar ook helemaal fout gaat.

en over dat we vroeger ook niet alles wisten is wel zo, maar wat boeid dat, we weten dus nu wel redelijk wat er vanaf, daar gaat het om. ook mensen die net begonnen zijn kunnen er best bij komen. als ze maar logisch na kunnen denken.
dus niet van een langere drijfstang krijg je langere slag toch
er zijn mensen die dat bv denken, als je ff logisch na denkt weet je gelijk dat dat niet zo is (als je weet wat een slag is)
 

Nee, maar naar bijna 4 jaar mogen andere wel es de standaard vragen beantwoorden ... Het gaat erom dat als je het forum ff drie dagen niet hebt bekeken alle intesante topics al weer foetsie zijn. Als er in het tunnings forum 1 of 2 zinnige topics per week worden gepost vind ik het best. Meer hoeft niet van mij..

Ik zouw graag es wat meer te weten komen over cross-motor cilinders (types), powervalves en het bouwen van uitlaten. Maar iedere keer als er een intersant topic is ligt ie er binnen een week weer uit of word volg gestampd met onzin reply's. Op deze manier is der voor de wat oudere forum lui geen reed aan om zo'n topic te openen. Waarom denk je dat pertijn, mbxowner & sneks bijna nooit meer op et forum komen? Et is gewoon niet meer interesant om al die standaad topics te lezen die je al 100 keer hebt gezien.

Als je er een tunings forum maakt heb je ook kans dat er meer mensen komen die verstand van tunen hebben. En daar kan de rest van het forum ook veel van leren door te topics lezen. Heb je dan een echt brandende vraag, dan mail je diegene evt.
 

Ik begrijp best dat jullie het niveau hoog willen houden en ik begrijp ook dat de rest er heel veel van kan leren maar dat kan niet als niemand vragen kan stellen.

Weet je hoe moeilijk het is om iets te leren als er alleen maar technische praat in wordt gebruikt? Neem nou jouw CDI topic, daar begrijp ik echt niks van (en ik ben vast nie de enige) en de enige manier waarop ik er iets van zou kunnen leren is door vragen te stellen. En dat geldt ook voor het tuningforum, want ik heb wel al gezien dat tunen op hoog niveau een zeer moeilijk en technisch iets is.

Is iedereen vergeten dat ie vroeger nie wist wat een cilinder was ofzo??

En over Bell, dat boek moet je gewoon kopen man:
[URL[t]]http://www.nl.bol.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/nl/-/EUR/BOL_DisplayProductInformation-Start;sid=AEVl_ZjJY1RlYqUxrwemuur8G8eR-9QhcFk=?BOL_OWNER_ID=1001004001040878&Section=BOOK_EN&LogLevel=1&ParentLogID=Lc%2eR5O6vVVwAAADykNAX3hNt&LogLevel_BOL_OWNER_ID=1[/t]Graham Bell: Two Stroke Performance Tuning[/URL]


 

helemaal mee eens.

en de mensen selecteren die er mogen komen lijkt me niet moeilijk. als ze vinden dat ze erin mogen kunnen ze altijd iemand mailen enz.
 

Hier zat ik dus van de week ook al aan te denken...
 

Quote:

---

Originally posted by: huh

Ik begrijp best dat jullie het niveau hoog willen houden en ik begrijp ook dat de rest er heel veel van kan leren maar dat kan niet als niemand vragen kan stellen.

Weet je hoe moeilijk het is om iets te leren als er alleen maar technische praat in wordt gebruikt? Neem nou jouw CDI topic, daar begrijp ik echt niks van (en ik ben vast nie de enige) en de enige manier waarop ik er iets van zou kunnen leren is door vragen te stellen. En dat geldt ook voor het tuningforum, want ik heb wel al gezien dat tunen op hoog niveau een zeer moeilijk en technisch iets is.

Is iedereen vergeten dat ie vroeger nie wist wat een cilinder was ofzo??

En over Bell, dat boek moet je gewoon kopen man:
[URL[t]]http://www.nl.bol.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/nl/-/EUR/BOL_DisplayProductInformation-Start;sid=AEVl_ZjJY1RlYqUxrwemuur8G8eR-9QhcFk=?BOL_OWNER_ID=1001004001040878&Section=BOOK_EN&LogLevel=1&ParentLogID=Lc%2eR5O6vVVwAAADykNAX3hNt&LogLevel_BOL_OWNER_ID=1[/t]Graham Bell: Two Stroke Performance Tuning[/URL]

---

tja, als je net niet begrijpt heb je pech... als er mensen die er geen verstand van hebben komen, wordt het net als al die andere topics. 1 puinhoop dus.
wat ik je kan aanraden is om wat sites te bekijken waar het een en ander op staat van tunen enz. en anders kun je dringende vragen altijd iemand mailen of in het gewone tech. forum vragen.
 

Quote:

---

Originally posted by: Hier_ben_ik

Hier zat ik dus van de week ook al aan te denken...

---

ja, ik ook al, maar dat heb ik een paar maanden geleden al aan nick voor gesteld, maar hij vondt het niet helemaal goed geloof ik? tis iig nix geworden toen, ik hoop dat nu lukt.