Technical Forum - Afstelling

Je hebt toevallig niet de vlotter zitten bijbuigen?
 

zou per ongeluk kunnen.. niet bewust.
 

Benzineslang van de carb trekken en dan je kraan opendraaien. Als de benzine er nu niet snel uitstroomt je kraan even schoonmaken.
 

Haha dat zit echt wel goed heb al een tank benzine verpest met afstellen dus dan komt het er ook uit he
 

Meet de vlotter hoogte eens.



Hoogte meten wanneer de vlotter het kleine pinnetje raakt en NIET indrukt.

Die waarde opschrijven en de vlotter zo bijbuigen dat de hoogte 1mm minder is (bv van 14mm naar 13mm gaan).

Zo is het benzine niveau hoger in de carburateur en kun je nagaan of er genoeg benzine in de vlotterbak is.


Dit bericht is gewijzigd door BenjaminDG op 14-3-2012 om 19:05 uur.
 

Jup vlotter is goed, net hele carburateur uit elkaar gehad. Wel gebleken dat mn gas nieteens helemaal open ging, dit verholpen en nu weer verder afstellen -.-
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Chiel1994
Haha dat zit echt wel goed heb al een tank benzine verpest met afstellen dus dan komt het er ook uit he

---

het komt er wel uit, maar misschien niet snel genoeg waardoor je vlotterbak leegraakt als je de brommer zwaar belast en dus veel benzine erdoor jaagt waardoor hij te arm gaat lopen en uiteindelijk afslaat. als jij dan je gas weer dichtdraait stroomt je vlotterbak weer vol om vervolgens weer leeg te raken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RikDT50MX
[...]

het komt er wel uit, maar misschien niet snel genoeg waardoor je vlotterbak leegraakt als je de brommer zwaar belast en dus veel benzine erdoor jaagt waardoor hij te arm gaat lopen en uiteindelijk afslaat. als jij dan je gas weer dichtdraait stroomt je vlotterbak weer vol om vervolgens weer leeg te raken.

---

Het komt er wel snel genoeg uit, als ik mn kraan open zet zit binnen 1 seconde mn benzine filter bomvol. en de benzine stroomt er ook gewoon uit

Dit bericht is gewijzigd door Chiel1994 op 14-3-2012 om 21:04 uur.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RikDT50MX
[...]

het komt er wel uit, maar misschien niet snel genoeg waardoor je vlotterbak leegraakt als je de brommer zwaar belast en dus veel benzine erdoor jaagt waardoor hij te arm gaat lopen en uiteindelijk afslaat. als jij dan je gas weer dichtdraait stroomt je vlotterbak weer vol om vervolgens weer leeg te raken.

---

Vandaar dat ik zei om de vlotterhoogte eens aan te passen om te zien of dat probleem beter wordt.


 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: BenjaminDG
[...]


Vandaar dat ik zei om de vlotterhoogte eens aan te passen om te zien of dat probleem beter wordt.

---

kan het ook zijn, maar ik kijk persoonlijk liever eerst of mn kraan wel doorloopt voordat ik aan mn vlotter ga buigen.
 

Ja mijn kraan liep wel goed door, dat wist ik ook wel toen ik naar mn vlotter ging kijken.