Technical Forum - puch maxi blok vliegt in brand

Waar ontstaat de brand?
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rens131
hallo kan iemand vertellen hoe het kan komen dat je blok in brand vliegt
overigens mijn setup is
70cc airsal 6poort cilinder
15mm bing carburateur
powerfilter
en verders niks bijzonders

---

Kijk, ik zou je probleem zo benaderen:
voor vuur heb je nodig: -Brandstof, ontbrandingstemperatuur, zuurstof.

Die zuurstof heb je overal wel in de lucht, dus daar zal de oorzaak niet liggen.

De brandstof: wat vloog er in brand? Olie, benzine? Dan vraag je jezelf af: hoort die brandbare stof daar te komen?
Indien ja: Hoe kon de ontbrandingstemperatuur daar op die plek ontstaan? Hoort die plek zo warm te worden?

Als je op de laatste vraag ook ja antwoord dan zit er iets structureel fout in je puch en zouden eigenlijk alle puchs in de fik moeten vliegen.
Gelukkig doen ze dat niet, dus dan moet je je vragencyclus weer opnieuw gaan uitvoeren omdat je ergens een fout hebt gemaakt!


 

het kwam uit mijn powerfilter en heel mijn blok lag onder de benzine dus toen alles
 

Benzine + vonk = vlam
 

maar het is toch gek dat het uit de carburateur komt wa doe ik dan fout
 

was je carb aan het overlopen?
 

beetje terug slag in de carb denk
 

tijd terug gehad met mijn tsx, vuiltje in de carburateur en lekke kopakking paar knallen uit de uitlaat en rook uit me powerfilter.

dus zou hier ook even naar kijken.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: rens131
hallo kan iemand vertellen hoe het kan komen dat je blok in brand vliegt
overigens mijn setup is
70cc airsal 6poort cilinder
15mm bing carburateur
powerfilter
en verders niks bijzonders

---

Dit gebeurt meestal door het ontbreken van de rubber rond de bougie - verlichtings kabels

 

het is mogelijk dat de ontsteking op een heel verkeer moment een vonk weg gaf. en dat daardoor de benzine die al in de cillinder zat in de brand ging. vuur door de spoelpoorten heen en je carb er weer uit.
 

Jah

Je hebt een backfire
Je moet je puch even goed afstellen en onderdelen vervangen
Het komt omdat je of de verkeerde afstelling hebt en door
versleten onderdelen!!

Als je cillinder nog goed is zou ik zeggen doe er nieuwe zuigerveer
Op en stel hem goed af
En zorg voor nieuwe powerfilter en hij doet het weer
Mvg thom

 

aan versleten onderdelen kan het niet liggen de cillinder met zuiger is nieuw de carb ook en de powerfilter ook maar moet ik dan mijn plaat verstellen of gwoon contactpunten