Technical Forum - 5-Bak beter dan 4-bak???

Quote:

---

Originally posted by: Neonlampje

5bak heeft zelfde overbrenging als 6bak, alleen geen versnelling tussen de 4 en de 6, dus 5 versnellingen, de 5e is erg zwaar dus in verhouding... je kan een lichter twv nemen, dus je zou hader op kunnen trekken in verhouding..

---

ik dacht dat een 5 bak hetzelfde is als een 4 bak, maar dan met een extra versnelling.
Als je een 5 bak en een 5 bak naast elkaar legt (4bak van mt) zie je bijna geen verschillen,
de eerste 4 versnellingen zijn hetzlefde (zelfde aantal tandjes)
alleen er zit er bij een 5 bak nog 1 extra.
zwaardere overbrenging dus.
Als hij het trekt kun je met dezelfde tandwielverhouding harder rijden
 

waar kun je eigelijk handig aan zon ding komen, of moet je 2dehands gaan zoeken

 

ik weet niet waar je woont maar hier bij mij in de buurt zit leertouwer en die verkoopt die dingen gewoon en anders ff een advertentie in de SALES zetten

ik heb nu overigens een 6 bak in me MT zitten en het enige verschil is dat ik 10x zo hard trek maar de zelfde snelheid heb als met me 4 bak kan wel een tandwieltje zwaarder op maar weet niet of ze 6 het nog trekt dan
 

Als ik een vijfbak in een hondablokkie (mt(x)/mt/mb) wil bouwen, kan ik er dan ook een van een suzuki in bouwen.
 

dus die dingen kun je bij de brommerschooier kopen? :n
 

Quote:

---

Originally posted by: ThijsS

Als ik een vijfbak in een hondablokkie (mt(x)/mt/mb) wil bouwen, kan ik er dan ook een van een suzuki in bouwen.

---

nee dat kan nie

en symen heeft nog wel een 6 bakje van mbx tekoop geloof ik hij heeft er 3 maar 2 zijn misschien verkocht
 

100 euro per set voor geintreseerden
 

Quote:

---

Originally posted by: snelle dickie

meestal wel ja

---

hoeft toch niet altijd als tie het met die vorige tandwiel verhouding niet trok kan die best sneller gaan, en volges mij was dit een normale vraag hoor dus is het niet nodig al die pokke gezichtjes
 

die dingen worden wel steeds schraarser,

gelukkig heb ik er 2
 

de eerste 4 versnellingen van een 5 bak zijn hetzelfde als de 4 versnellingen van een 4 bak, de 5e versnelling is gewoon weer iets zwaarder.

een 6 bak is in princiepe hetzelfde als een 5 bak, alleen dan met een extra versnelling tussen de 4 en 5 van die 5 bak.

Quote:

---

Originally posted by: DT-007

Maar als je een lichter twv neemt, dan licht je topsnelheid toch weer lager??

---

maar dat kun je weer compenseren door die 5e versnelling.
 

Ik vroeg dit, omdat ik mijn brommer wat sneller wou laten optrekken en hij een beetje hoog in de toeren zit als ik volgas in de 4de versnelling rij.:a

En ik had ergens gelezen dat je de versnellings bak wisselen kon.

Nou hoef ik alleen nog maar een 5-bak te vinden

[This message is edited by DT-007 on 8-12-02 20:22]
 

dat vinden is lastiger dan het monteren
 

yamaha bakken zijn vast niet hetzelfe als hondabakken...dus wie zegt dat het net zo als bij honda is dat de 4 gelijk is aan de 5 of 6 (ongeveer)...

maar als je dus de hele tijd beter in je powerband zit....dan zouden skoeters dus sneller motte zijn dan schakels...en dat zijn ze niet...en ik snap maar niet waarom...

tenminste..volges mij zijn schakels met gelijkende setup sneller dan skoeters....waarom hebbe ze anders op sport motoren nog versnellingen (Racemotoren)...ja schakelen is leuk..maar als je echt mot winne...
 

scooter/puch hebben centrifugaal koppeling.
dat zuigt veel kracht weg.
 

Quote:

---

Originally posted by: Martijn


maar als je dus de hele tijd beter in je powerband zit....dan zouden skoeters dus sneller motte zijn dan schakels...en dat zijn ze niet...en ik snap maar niet waarom...

tenminste..volges mij zijn schakels met gelijkende setup sneller dan skoeters....waarom hebbe ze anders op sport motoren nog versnellingen (Racemotoren)...ja schakelen is leuk..maar als je echt mot winne...

---

scooters zijn wel sneller