Quote: Oorspronkelijk gepost door: henk99
Wat kan het kwaad als je hem niet warm laat draaien? Zo'n ramp is dat toch niet.
Het gevaar is dat je cilinder nog koud is, en de zuiger erg snel uitzet als je veel toeren maakt. De cilinder wordt gekoelt door rijwind, die de zuiger op zijn beurt ook koelt. Als je zuiger te snel uitzet, en je cilinder koud blijft, past de zuiger bijna niet meer goed, en loopt hij warm/vast. Dit gebeurt vooral snel als als je ciliner /zuiger perfect past, dus als je veel compressie hebt.
Om het te voorkmen, zou je in de winter de eerste kilometer een kartonnen vel voor de cilinder vastmaken, zodat de cilinder ook goed opwarmd. Echter gebeurt het zelden
|