Main Forum - Husaberg

Ik zeg :

Zoek een KDX200 voor een paar bankjes (rond de 600 zijn ze al te vinden als je goed zoekt)
1 -Crossmotor voorvork erin (liefst een 1995+ model)
2 - FMF uitlaatje (Gilpijp en koppelpijpen zijn beide te krijgen) of DG uitlaat (middengebied)
3 - luchtfilterbak begrenzing eraf
4 - Vers zuigertje erin
5 - en natuurlijk even de balhoofdlagers, wiellagers etc nalopen en evt vervangen

Dan heb je voor minder dan 1400,- een erg goede enduro, wel wat licht in vermogen maar ook licht in gewicht en dus erg wendbaar in het bos.
Ik bleef met mijn KDXje een 450cc TM crossmotor in het bos makkelijk voor maar op het lange end had ik weinig te melden tegen zo'n ding.. het is puur voorkeur wat je wil.

of je moet een dikke viertakt willen, dan is een moderne Husaberg geweldig.. heb dat ding van Sypie z'n pa gezien, dat is dan een 570cc met liggende cilinder.. GEWELDIG hoeveel techniek op dat ding zit echt super.. maar je betaald er ook flink voor!

Dus het is even prijs kwaliteit afwegen.

Eventueel een Suzuki DRZ400 niks ? die motoren schijnen ook erg goede enduro motors te zijn zelf geen ervaring mee maar veel over gelezen.
 

http://link.marktplaats.nl/509520291

Is het deze motor?
 

Enduro, die van jou is een SM.
 

yep, die is het. Maar ik ga er denk ik vanaf zien. Aangezien hij van 92 is, de eigenaar niet precies weet hoeveel hij heeft gelopen en er geen knipperlichten en km-teller en zo op zit. Dan vind ik 1100 euro nog behoorlijk wat geld voor zo'n motor ...
 

zoiezo is 92 veel te oud voor een husaberg.
 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Frysk
Ik zeg :

Zoek een KDX200 voor een paar bankjes (rond de 600 zijn ze al te vinden als je goed zoekt)
1 -Crossmotor voorvork erin (liefst een 1995+ model)
2 - FMF uitlaatje (Gilpijp en koppelpijpen zijn beide te krijgen) of DG uitlaat (middengebied)
3 - luchtfilterbak begrenzing eraf
4 - Vers zuigertje erin
5 - en natuurlijk even de balhoofdlagers, wiellagers etc nalopen en evt vervangen

Dan heb je voor minder dan 1400,- een erg goede enduro, wel wat licht in vermogen maar ook licht in gewicht en dus erg wendbaar in het bos.
Ik bleef met mijn KDXje een 450cc TM crossmotor in het bos makkelijk voor maar op het lange end had ik weinig te melden tegen zo'n ding.. het is puur voorkeur wat je wil.

of je moet een dikke viertakt willen, dan is een moderne Husaberg geweldig.. heb dat ding van Sypie z'n pa gezien, dat is dan een 570cc met liggende cilinder.. GEWELDIG hoeveel techniek op dat ding zit echt super.. maar je betaald er ook flink voor!

Dus het is even prijs kwaliteit afwegen.

Eventueel een Suzuki DRZ400 niks ? die motoren schijnen ook erg goede enduro motors te zijn zelf geen ervaring mee maar veel over gelezen.

---

drz is duur en zeer moeilijk te vinden

 

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Thijsse
[...]



drz is duur en zeer moeilijk te vinden

---

hmm, zelfde probleem wat met KDX.. ze zijn er wel maar je moet erg goed zoeken inderdaad